【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路设备，尤其是指一种轮对尺寸测量装置。
技术介绍
1、轮对，是机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成，轮对在生产出厂前，为了确保轮对的精确性，需要对其尺寸进行测量，而此过程则需要测量装置。
2、现有的测量装置多由传送滑轨、装置台、升降台和检测器等组成而来，升降台和装置台均安装在传送滑轨的两侧，而装置台顶端安装检测器，检测器处于滑轨正上方，其工作过程如下，首先将待加工轮对的两端放置在传送滑轨上，随着传送滑轨运行将轮进行传输，当轮对的两端处于升降台顶端时，传送滑轨停机并等待升降台启动，升降台将轮对托起远离传送滑轨，此时装置台便可带动其顶端的检测器对轮对的尺寸进行检测工作。
3、现有技术中，传送滑轨的尺寸固定，不方便对不同型号的轮对进行传送，同时升降台在运行时，需要传送滑轨停机等待，即，需要增加测量时间，降低了测量工作的效率，因此，针对上述问题提出一种轮对尺寸测量装置。
技术实现思路
1、为此，本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中存在的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供了一种轮对尺寸测量装置，在本技术的一个实施例中，包括装置主体；所述装置主体顶端开设有装置槽，所述装置槽内部设置有一对传送滑轨，所述装置主体两侧均固定连接有一对装置台，一对所述装置台顶端安装有履带，所述履带顶端安装有检测器，所述装置槽内部设置有螺杆，所述螺杆的两端开设有不同方向的外螺纹，所述螺杆的两端与一对传送滑轨螺纹连接，所述
3、在本技术的一个实施例中，所述限位机构包括固定台，所述固定台与装置主体固定连接，所述固定台顶端设置有升降台，所述固定台内壁固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆外侧转动连接有第一转轴，所述第一转轴外侧固定连接有弧形台。
4、在本技术的一个实施例中，所述弧形台远离升降台的一端固定连接有卡块，所述卡块呈“正方形”设计。
5、在本技术的一个实施例中，所述限位机构设置有两组，两组所述限位机构分别呈对称分布在装置主体的两侧。
6、在本技术的一个实施例中，一对所述升降台内部设置有复位机构，所述复位机构用于弧形台使用过后回到初始位置。
7、在本技术的一个实施例中，所述复位机构包括斜块，所述斜块与升降台内壁固定连接，所述斜块靠近弧形台的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离斜块的一端与弧形台固定连接。
8、在本技术的一个实施例中，所述弧形台远离弹簧的一端开设有弧槽，所述弧槽内部设置有多组第二连接杆，多组所述第二连接杆的两端均与弧槽固定连接，多组所述第二连接杆外侧转动连接有第二转轴。
9、在本技术的一个实施例中，所述固定台内部开设有升降槽，所述升降槽内部安装有液压缸，所述液压缸的输出端与升降台底端固定连接。
10、本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
11、本技术通过螺杆、弧形台和卡块的结构设计，转动螺杆，由于螺杆与一对传送滑轨螺纹连接，所以螺杆的转动会带动一对传送滑轨靠近或是远离，从而适配不同型号的轮对，同时，弧形台的设计，可以让轮对无需等待传送滑轨停机即可卡合至卡块位置处，解决了传送滑轨的尺寸固定，不方便对不同型号的轮对进行传送，同时升降台在运行时，需要传送滑轨停机等待，即，需要增加测量时间的问题，提高了测量工作的效率。
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1.一种轮对尺寸测量装置，其特征在于：包括装置主体(1)；所述装置主体(1)顶端开设有装置槽(2)，所述装置槽(2)内部设置有一对传送滑轨(3)，所述装置主体(1)两侧均固定连接有一对装置台(4)，一对所述装置台(4)顶端安装有履带(5)，所述履带(5)顶端安装有检测器(6)，所述装置槽(2)内部设置有螺杆(7)，所述螺杆(7)的两端开设有不同方向的外螺纹，所述螺杆(7)的两端与一对传送滑轨(3)螺纹连接，所述装置槽(2)内部设置有限位杆(8)，所述限位杆(8)额两端与装置槽(2)固定连接，且限位杆(8)贯穿一对传送滑轨(3)，所述螺杆(7)的一端贯穿装置主体(1)并固定连接有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)与装置主体(1)螺栓连接，所述装置主体(1)的两侧设置有限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种轮对尺寸测量装置，其特征在于：所述限位机构包括固定台(10)，所述固定台(10)与装置主体(1)固定连接，所述固定台(10)顶端设置有升降台(11)，所述固定台(10)内壁固定连接有第一连接杆(12)，所述第一连接杆(12)外侧转动连接有第一转轴(13)，所述第一转轴
3.根据权利要求2所述的一种轮对尺寸测量装置，其特征在于：所述弧形台(14)远离升降台(11)的一端固定连接有卡块(15)，所述卡块(15)呈“正方形”设计。
4.根据权利要求1所述的一种轮对尺寸测量装置，其特征在于：所述限位机构设置有两组，两组所述限位机构分别呈对称分布在装置主体(1)的两侧。
5.根据权利要求3所述的一种轮对尺寸测量装置，其特征在于：一对所述升降台(11)内部设置有复位机构，所述复位机构用于弧形台(14)使用过后回到初始位置。
6.根据权利要求5所述的一种轮对尺寸测量装置，其特征在于：所述复位机构包括斜块(16)，所述斜块(16)与升降台(11)内壁固定连接，所述斜块(16)靠近弧形台(14)的一端固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)远离斜块(16)的一端与弧形台(14)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种轮对尺寸测量装置，其特征在于：所述弧形台(14)远离弹簧(17)的一端开设有弧槽(18)，所述弧槽(18)内部设置有多组第二连接杆(19)，多组所述第二连接杆(19)的两端均与弧槽(18)固定连接，多组所述第二连接杆(19)外侧转动连接有第二转轴(20)。
8.根据权利要求2所述的一种轮对尺寸测量装置，其特征在于：所述固定台(10)内部开设有升降槽，所述升降槽内部安装有液压缸(21)，所述液压缸(21)的输出端与升降台(11)底端固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种轮对尺寸测量装置，其特征在于：包括装置主体(1)；所述装置主体(1)顶端开设有装置槽(2)，所述装置槽(2)内部设置有一对传送滑轨(3)，所述装置主体(1)两侧均固定连接有一对装置台(4)，一对所述装置台(4)顶端安装有履带(5)，所述履带(5)顶端安装有检测器(6)，所述装置槽(2)内部设置有螺杆(7)，所述螺杆(7)的两端开设有不同方向的外螺纹，所述螺杆(7)的两端与一对传送滑轨(3)螺纹连接，所述装置槽(2)内部设置有限位杆(8)，所述限位杆(8)额两端与装置槽(2)固定连接，且限位杆(8)贯穿一对传送滑轨(3)，所述螺杆(7)的一端贯穿装置主体(1)并固定连接有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)与装置主体(1)螺栓连接，所述装置主体(1)的两侧设置有限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种轮对尺寸测量装置，其特征在于：所述限位机构包括固定台(10)，所述固定台(10)与装置主体(1)固定连接，所述固定台(10)顶端设置有升降台(11)，所述固定台(10)内壁固定连接有第一连接杆(12)，所述第一连接杆(12)外侧转动连接有第一转轴(13)，所述第一转轴(13)外侧固定连接有弧形台(14)。
3.根据权利要求2所述的一种轮对尺寸测量装置，其特征在于：所述弧形台(14)远离升降台(11)的一端固...
【专利技术属性】
技术研发人员：张胜，杨隽彦，林刚，
申请(专利权)人：苏州丹鹤自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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