一种改善晃动及悬停性能的转轴机构制造技术

技术编号:40855689 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-01 15:54
本技术提供了一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,包括中部连接座、第一和第二转动臂、机壳连接座,所述第一转动臂和机壳连接座的搭接处设置第一弹性摩擦结构,而在机壳连接座相对于第一转动臂滑动时提供摩擦阻力并防止机壳连接座晃动;和/或,所述第二转动臂与中部连接座的搭接处设置第二弹性摩擦结构,而在转动时提供摩擦阻力并防止轴向的搓动。本技术能够用较简单的方式,不必增加空间占用而能改善晃动和悬停性能,能应用在转轴机构的虚拟转轴机构中以及即可连接件与转动连接比对滑动配合结构中,使得转轴机构的性能得到全面提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种应用于便携式电子终端的铰链,所述便携式电子终端可以是手机、笔记本等,尤其是采用柔性屏的便携式电子终端。


技术介绍

1、目前市场在售的折叠手机,在中间状态,开合方向存在晃动;在闭合状态,手机宽度方向存在搓动。在售的手机,还都存在悬停性能不足的情况,随着手机做薄做小,转轴的空间越来越小,悬停不良问题愈发突出。在柔性屏便携式电子终端中,为了改善晃动和悬停性能,目前采用在滑动件上设置扭簧等功能机构,但这种功能机构占用空间大,在薄型手机上,很难应用。并且,这种结构还不能应用到在柔性屏便携式电子终端的虚拟转轴中。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,能够用较简单的方式,不必增加空间占用而能改善晃动和悬停性能,且能应用在转轴机构中的不同运动机构中。为此,本技术采用以下技术方案:

2、一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,包括中部连接座、第一转动臂和第二转动臂、机壳连接座,所述第一转动臂和中部连接座通过实轴转动连接,所述第二转动臂与中部连接座通过圆弧滑块和圆弧导轨转动连接,所述机壳连接座与第一转动臂滑动连接,与第二转动臂转动连接;其特征在于所述第一转动臂和机壳连接座的搭接处设置第一弹性摩擦结构,而在机壳连接座相对于第一转动臂滑动时提供摩擦阻力并防止机壳连接座晃动;和/或,所述第二转动臂与中部连接座的搭接处设置第二弹性摩擦结构,而在转动时提供摩擦阻力并防止轴向的搓动。

3、在采用上述技术方案的基础上,本技术还可采用或组合采用以下进一步的技术方案:

4、所述第二弹性摩擦结构设置在第二转动臂中,位于第二转动臂的圆弧滑块的后部,所述后部在第二转动臂的转动中全程与中部连接座搭接;或者/和,第二弹性摩擦结构设置在与中部连接座固定连接的部件上。

5、第二弹性摩擦结构设置在与圆弧导轨配合的圆弧滑块边部,或者/和,设置在圆弧滑块的位于圆弧滑块边部内侧的部位。

6、所述第二弹性摩擦结构采用弹性耐磨材料,或者弹片;所述弹片采用焊接、粘接或铆接的方式与第二转动臂连接;所述弹性耐磨材料的选择范围包括橡胶、硅胶等其他材料;所述弹性耐磨材料采用镶嵌注塑与第二转动臂连接。

7、所述述第二弹性摩擦结构采用弹性耐磨材料,其与中部连接座形成过盈配合而被压缩,消除搭接处的间隙,改善晃动及搓动,同时过盈配合增大摩擦力,也提高悬停性能。

8、所述第一弹性摩擦结构设置在第一转动臂上,位于第一转动臂的前端,所述前端在机壳连接座的滑动中全程与机壳连接座搭接。

9、所述第一弹性摩擦结构采用弹性耐磨材料,或者弹片;所述弹片采用焊接、粘接或铆接的方式与第一转动臂连接;所述弹性耐磨材料的选择范围包括橡胶、硅胶等其他材料;所述弹性耐磨材料采用镶嵌注塑与第一转动臂连接。

10、所述述第一弹性摩擦结构采用弹性耐磨材料时,其与机壳连接座形成过盈配合而被压缩,消除搭接处的间隙,改善晃动及搓动,同时过盈配合增大摩擦力,也提高悬停性能。

11、第一弹性摩擦结构设置在第一转动臂的平直部。

12、所述转轴机构应用于内折柔性屏便携式电子终端,所述中部连接座的左侧和右侧均设置所述第一转动臂和第二转动臂、机壳连接座,内折柔性屏便携式电子终端的左侧机壳和右侧机壳分别和左侧和右侧的机壳连接座连接。

13、由于采用本技术的技术方案,能够用较简单的方式,不必增加空间占用而能改善晃动和悬停性能,能应用在转轴机构的虚拟转轴机构中以及即可连接件与转动连接比对滑动配合结构中,使得转轴机构的性能得到全面提高。

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【技术保护点】

1.一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,包括中部连接座、第一转动臂和第二转动臂、机壳连接座,所述第一转动臂和中部连接座通过实轴转动连接,所述第二转动臂与中部连接座通过圆弧滑块和圆弧导轨转动连接,所述机壳连接座与第一转动臂滑动连接,与第二转动臂转动连接;其特征在于所述第一转动臂和机壳连接座的搭接处设置第一弹性摩擦结构,而在机壳连接座相对于第一转动臂滑动时提供摩擦阻力并防止机壳连接座晃动;和/或,所述第二转动臂与中部连接座的搭接处设置第二弹性摩擦结构,而在转动时提供摩擦阻力并防止轴向的搓动。

2.如权利要求1所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于所述第二弹性摩擦结构设置在第二转动臂中,位于第二转动臂的圆弧滑块的后部,所述后部在第二转动臂的转动中全程与中部连接座搭接;或者/和,第二弹性摩擦结构设置在与中部连接座固定连接的部件上。

3.如权利要求1所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于第二弹性摩擦结构设置在与圆弧导轨配合的圆弧滑块边部,或者/和,设置在圆弧滑块的位于圆弧滑块边部内侧的部位。

4.如权利要求1所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于所述第二弹性摩擦结构采用弹性耐磨材料,或者弹片;所述弹片采用焊接、粘接或铆接的方式与第二转动臂连接;所述弹性耐磨材料的选择范围包括橡胶、硅胶;所述弹性耐磨材料采用镶嵌注塑与第二转动臂连接。

5.如权利要求4所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于所述述第二弹性摩擦结构采用弹性耐磨材料,其与中部连接座形成过盈配合而被压缩,消除搭接处的间隙,改善晃动及搓动,同时过盈配合增大摩擦力,也提高悬停性能。

6.如权利要求1所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于所述第一弹性摩擦结构设置在第一转动臂上,位于第一转动臂的前端,所述前端在机壳连接座的滑动中全程与机壳连接座搭接。

7.如权利要求6所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于所述第一弹性摩擦结构采用弹性耐磨材料,或者弹片;所述弹片采用焊接、粘接或铆接的方式与第一转动臂连接;所述弹性耐磨材料的选择范围包括橡胶、硅胶;所述弹性耐磨材料采用镶嵌注塑与第一转动臂连接。

8.如权利要求7所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于所述述第一弹性摩擦结构采用弹性耐磨材料时,其与机壳连接座形成过盈配合而被压缩,消除搭接处的间隙,改善晃动及搓动,同时过盈配合增大摩擦力,也提高悬停性能。

9.如权利要求6所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于第一弹性摩擦结构设置在第一转动臂的平直部。

10.如权利要求1、2、3、4、5、6、7、8或9所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于所述转轴机构应用于内折柔性屏便携式电子终端,所述中部连接座的左侧和右侧均设置所述第一转动臂和第二转动臂、机壳连接座,内折柔性屏便携式电子终端的左侧机壳和右侧机壳分别和左侧和右侧的机壳连接座连接。

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【技术特征摘要】

1.一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,包括中部连接座、第一转动臂和第二转动臂、机壳连接座,所述第一转动臂和中部连接座通过实轴转动连接,所述第二转动臂与中部连接座通过圆弧滑块和圆弧导轨转动连接,所述机壳连接座与第一转动臂滑动连接,与第二转动臂转动连接;其特征在于所述第一转动臂和机壳连接座的搭接处设置第一弹性摩擦结构,而在机壳连接座相对于第一转动臂滑动时提供摩擦阻力并防止机壳连接座晃动;和/或,所述第二转动臂与中部连接座的搭接处设置第二弹性摩擦结构,而在转动时提供摩擦阻力并防止轴向的搓动。

2.如权利要求1所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于所述第二弹性摩擦结构设置在第二转动臂中,位于第二转动臂的圆弧滑块的后部,所述后部在第二转动臂的转动中全程与中部连接座搭接;或者/和,第二弹性摩擦结构设置在与中部连接座固定连接的部件上。

3.如权利要求1所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于第二弹性摩擦结构设置在与圆弧导轨配合的圆弧滑块边部,或者/和,设置在圆弧滑块的位于圆弧滑块边部内侧的部位。

4.如权利要求1所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其特征在于所述第二弹性摩擦结构采用弹性耐磨材料,或者弹片;所述弹片采用焊接、粘接或铆接的方式与第二转动臂连接;所述弹性耐磨材料的选择范围包括橡胶、硅胶;所述弹性耐磨材料采用镶嵌注塑与第二转动臂连接。

5.如权利要求4所述的一种改善晃动及悬停性能的转轴机构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:斯孟余李俊康黄畅
申请(专利权)人:杭州安费诺飞凤通信部品有限公司
类型:新型
国别省市:

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