一种便于安装的叉车刷卡密码锁制造技术

技术编号:40854280 阅读:6 留言:0更新日期:2024-04-01 15:52
本技术提供一种便于安装的叉车刷卡密码锁,涉及叉车领域。包括锁体,锁体的左右两面均开设有多个第一凹槽,多个第一凹槽的内部均设置有螺纹钉,多个第一凹槽的内部均设置有传动机构,传动机构包括螺母,螺母的表面与第一凹槽的内壁固定连接,螺纹钉的表面与螺母的内壁螺纹连接,第一凹槽内壁的右侧转动连接有传动杆,螺纹钉的右面开设有第二凹槽。本技术通过设置多个可以进行隐藏的螺纹钉,从而可以对锁体进行快速安装在叉车的安装位置,并且在使用的时候,多个螺纹钉可以通过旋转从锁体中移动出来,因此在螺纹钉的转动下,使得螺纹钉可以与叉车安装位置的安装孔进行螺纹安装,从而保持锁体的稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车领域,特别涉及一种便于安装的叉车刷卡密码锁


技术介绍

1、叉车的标准化和通用性很高,广泛应用于厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内,对成件、包装件以及托盘、集装箱等集装件进行装卸、堆码、拆垛、短途搬运等作业,是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。

2、叉车刷卡锁,能够有效减少叉车因非专业驾驶人员开启车辆、未系安全带、叉车司机速度行驶过快而造成的安全事故,有效降低叉车作业安全中的隐患,提高叉车司机的工作效率和安全生产的警觉意识。

3、现有的叉车刷卡密码锁大多采用的是螺栓固定的方式进行安装,在螺栓长时间的时候过程中,容易导致螺栓的松动,从而导致叉车刷卡密码锁安装的不稳定,并且在对叉车刷卡密码锁进行安装和拆卸的时候,不方便进行操作。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于安装的叉车刷卡密码锁,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的叉车刷卡密码锁大多采用的是螺栓固定的方式进行安装,在螺栓长时间的时候过程中,容易导致螺栓的松动,从而导致叉车刷卡密码锁安装的不稳定,并且在对叉车刷卡密码锁进行安装和拆卸的时候,不方便进行操作的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的叉车刷卡密码锁,包括锁体,所述锁体的左右两面均开设有多个第一凹槽,多个所述第一凹槽的内部均设置有螺纹钉,多个所述第一凹槽的内部均设置有传动机构;

3、所述传动机构包括螺母,所述螺母的表面与第一凹槽的内壁固定连接,所述螺纹钉的表面与螺母的内壁螺纹连接,所述第一凹槽内壁的右侧转动连接有传动杆,所述螺纹钉的右面开设有第二凹槽,所述传动杆的左端贯穿螺纹钉的右面至第二凹槽的内部,所述传动杆的杆壁开设有多个限位滑槽,所述第二凹槽内壁的右侧固定连接有多个与限位滑槽相匹配的限位滑块,多个所述限位滑块的表面均与限位滑槽的内壁滑动连接。

4、优选的,所述传动杆的左面开设有第一空腔,所述第二凹槽内壁的左侧固定连接有连接杆,所述连接杆的右端贯穿传动杆的左面至第一空腔的内部,所述连接杆的右端和第一空腔内壁的右侧共同固定连接有复位弹簧。

5、优选的,所述锁体的后开设有第二空腔,多个所述传动杆的相对一端分别贯穿第一凹槽内壁的相对一侧至第二空腔的内部,多个所述传动杆的相对一端均固定连接有传动锥齿轮,两个相对应的所述传动锥齿轮的相对一面共同啮合连接有驱动锥齿轮,多个所述驱动锥齿轮的内壁均共同固定连接有传动轴,所述传动轴的上下两端分别与第二空腔内壁的上下两侧左端连接。

6、优选的,所述锁体的左面开设有第三空腔,所述第三空腔的内壁固定连接有驱动马达,所述驱动马达的输出端贯穿第三空腔内壁的右侧至第二空腔的内部,所述驱动马达的输出端固定连接有调节蜗杆,所述传动轴杆壁的上侧固定连接有调节蜗轮,所述调节蜗轮的后面与调节蜗杆的杆壁啮合连接,所述调节蜗杆的右端与第二空腔内壁的右侧转动连接。

7、优选的,所述锁体前面的上侧固定连接有多个控制按钮。

8、优选的,所述锁体前面的下侧固定有刷卡模块。

9、本技术的技术效果和优点:

10、1、通过设置锁体、螺纹钉、螺母、传动杆、限位滑槽、限位滑块,本技术通过设置多个可以进行隐藏的螺纹钉,从而可以对锁体进行快速安装在叉车的安装位置,并且在使用的时候,多个螺纹钉可以通过旋转从锁体中移动出来,因此在螺纹钉的转动下,使得螺纹钉可以与叉车安装位置的安装孔进行螺纹安装,从而保持锁体的稳定。

11、2、通过设置传动杆、连接杆、复位弹簧,在复位弹簧的作用下,增加螺纹钉从第一凹槽中移出时候的力度,从而增加螺纹钉在将锁体与安装位置进行安装时候,螺纹钉与安装位置之间的安装力度,保持锁体的稳定。

12、3、通过设置锁体、驱动马达、调节蜗杆、调节蜗轮,在驱动马达的作用下,通过调节蜗杆方便控制传动轴上的调节蜗轮进行转动,从而便于锁体进行自动安装,并且在锁体安装后,从外部不可对锁体进行拆卸,保持锁体安装后的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于安装的叉车刷卡密码锁,包括锁体(1),其特征在于:所述锁体(1)的左右两面均开设有多个第一凹槽,多个所述第一凹槽的内部均设置有螺纹钉(2),多个所述第一凹槽的内部均设置有传动机构;

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车刷卡密码锁,其特征在于:所述传动杆(4)的左面开设有第一空腔,所述第二凹槽内壁的左侧固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)的右端贯穿传动杆(4)的左面至第一空腔的内部,所述连接杆(7)的右端和第一空腔内壁的右侧共同固定连接有复位弹簧(8)。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的叉车刷卡密码锁,其特征在于:所述锁体(1)的后开设有第二空腔,多个所述传动杆(4)的相对一端分别贯穿第一凹槽内壁的相对一侧至第二空腔的内部,多个所述传动杆(4)的相对一端均固定连接有传动锥齿轮(9),两个相对应的所述传动锥齿轮(9)的相对一面共同啮合连接有驱动锥齿轮(10),多个所述驱动锥齿轮(10)的内壁均共同固定连接有传动轴(11),所述传动轴(11)的上下两端分别与第二空腔内壁的上下两侧左端连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装的叉车刷卡密码锁,其特征在于:所述锁体(1)的左面开设有第三空腔,所述第三空腔的内壁固定连接有驱动马达(12),所述驱动马达(12)的输出端贯穿第三空腔内壁的右侧至第二空腔的内部,所述驱动马达(12)的输出端固定连接有调节蜗杆(13),所述传动轴(11)杆壁的上侧固定连接有调节蜗轮(14),所述调节蜗轮(14)的后面与调节蜗杆(13)的杆壁啮合连接,所述调节蜗杆(13)的右端与第二空腔内壁的右侧转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车刷卡密码锁,其特征在于:所述锁体(1)前面的上侧固定连接有多个控制按钮(15)。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车刷卡密码锁,其特征在于:所述锁体(1)前面的下侧固定有刷卡模块(16)。

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【技术特征摘要】

1.一种便于安装的叉车刷卡密码锁,包括锁体(1),其特征在于:所述锁体(1)的左右两面均开设有多个第一凹槽,多个所述第一凹槽的内部均设置有螺纹钉(2),多个所述第一凹槽的内部均设置有传动机构;

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车刷卡密码锁,其特征在于:所述传动杆(4)的左面开设有第一空腔,所述第二凹槽内壁的左侧固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)的右端贯穿传动杆(4)的左面至第一空腔的内部,所述连接杆(7)的右端和第一空腔内壁的右侧共同固定连接有复位弹簧(8)。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的叉车刷卡密码锁,其特征在于:所述锁体(1)的后开设有第二空腔,多个所述传动杆(4)的相对一端分别贯穿第一凹槽内壁的相对一侧至第二空腔的内部,多个所述传动杆(4)的相对一端均固定连接有传动锥齿轮(9),两个相对应的所述传动锥齿轮(9)的相对一面共同啮合连接有驱动锥齿轮(10),多个所述驱动锥齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈德康李海群陈帮煊尹仲黎
申请(专利权)人:杭州乾丰电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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