【技术实现步骤摘要】
本技术涉及沉管隧道，具体地，涉及一种沉管隧道陆上最终接头结构形式。
技术介绍
1、沉管隧道最终接头是实现隧道最终贯通的重要连接结构，最终接头形式和施工工艺是沉管隧道建设的重难点之一，以往沉管隧道最终接头施工多采用在接头四周水下安装止水钢封板，再在封板内部现浇接头钢筋混凝土结构，施工工艺复杂，周期较长，涉及长时间的人工水下作业。如何实现沉管法隧道最终接头的快速、方便施工，是沉管隧道工法的重要研究方向。
2、经检索，申请公开号为cn1804375a的中国专利技术专利，公开一种沉管隧道最终接头结构形式及其使用方法，最终接头结构形式包括：形成一个整体的接头井与挡水大堤；接头井包括底板、侧墙、胸墙、底板上的枕梁、以及在迎水面预留的敞口。使用方法包括以下步骤：在施工暗埋段隧道时施工挡水大堤和接头井，接头井与挡水大堤形成整体；接头井包括底板、侧墙、胸墙、底板上的枕梁、以及在迎水面预留的敞口；最后一节管段沉放在接头井底板的枕梁上；以及，最后一节管段就位后，用竖向钢封门将接头井迎海面的敞口进行封堵，并将接头井内的水体抽干，然后在无水条件下将隧道接通。该专利适用于干坞不建造在隧道轴线处的情况，对于轴线干坞并不适用。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种沉管隧道陆上最终接头结构形式。
2、本技术是通过以下技术方案实现的：
3、根据本技术的一个方面，提供一种沉管隧道陆上最终接头结构形式，包括：
4、地连墙，设于入坞通道两侧；
...【技术保护点】
1.一种沉管隧道陆上最终接头结构形式，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的沉管隧道陆上最终接头结构形式，其特征在于，所述最终短管节与所述相邻长管节通过在干坞内提前预拉合的方式形成。
3.根据权利要求1所述的沉管隧道陆上最终接头结构形式，其特征在于，所述最终短管节和所述相邻长管节与所述基础传力带之间均设有止水带和注浆部。
4.根据权利要求1所述的沉管隧道陆上最终接头结构形式，其特征在于，所述最终短管节与所述相邻长管节沉放对接后，所述止水坎与所述止推墙一同浇筑。
5.根据权利要求1所述的沉管隧道陆上最终接头结构形式，其特征在于，在所述钢围堰与所述地连墙之间设有角支撑，所述角支撑用于坑内排水时抵抗坑外水压力。
6.根据权利要求1所述的沉管隧道陆上最终接头结构形式，其特征在于，所述地连墙采用格形地连墙。
【技术特征摘要】
1.一种沉管隧道陆上最终接头结构形式，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的沉管隧道陆上最终接头结构形式，其特征在于，所述最终短管节与所述相邻长管节通过在干坞内提前预拉合的方式形成。
3.根据权利要求1所述的沉管隧道陆上最终接头结构形式，其特征在于，所述最终短管节和所述相邻长管节与所述基础传力带之间均设有止水带和注浆部。
4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李波，拓勇飞，高文渊，邹小新，毛红飞，郭进雪，徐义，吴勇，万旺，蒋茂林，
申请(专利权)人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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