【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池包的，尤其是涉及一种带有抗变形液冷装置的电池箱。
技术介绍
1、一般，电动车电池包的冷却方式包括有冷却方式有液冷、冷媒直冷、风冷以及自然冷却，其中，液冷方式具有散热均匀、换热系数高、冷却效率快的特点。传统电池包的液冷系统，通常是由箱体作为底部支撑，电池模组与液冷板之间传递热量，以此进行散热。目前，液冷板布置于电池模组的底部，因此，液冷板需承受电池包的重量，导致在电动车行驶过程中遇到颠簸时，电池模组会对液冷板造成巨大的压力，这些压力需由水冷板的流道板凸起面承受，承受压力可能会导致水冷板变形，严重地，会导致水冷板泄漏。另外，为了避免液冷板直接与箱体接触造成热量损失，液冷板与箱体之间通常设置有一层隔热泡棉，但是，由于隔热泡棉需要支撑口琴式水冷板，对隔热泡棉的材质要求较高，导致成本较高。因此，需要一种新型的液冷系统结构，强化液冷板的结构稳定性以承受巨大压力，同时，避免液冷板与箱体大面积接触造成热量流失。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种带有抗变形液冷装置的电池箱。
2、为实现上述目的，本技术提供的方案为一种带有抗变形液冷装置的电池箱，包括有带有内腔的箱体，以及，设于内腔的电池组和液冷组件，其中，所述电池组布置于液冷组件上，其特征在于：所述内腔的底部预设有两个第一安装杆，其中，所述液冷组件布置于两个第一安装杆之间，并且，每个所述第一安装杆设有至少一个支撑部；所述液冷组件包括有导热板、冷液板、至少一个支撑板和若干个支撑杆，其中，所述导热板
3、进一步，两个所述第一安装杆预设有凸起的限位部，由两个所述第一安装杆的限位部、冷液板和箱体两侧壁围合形成供电池组嵌装的安装槽。
4、进一步，所述液冷板由上下布置的盖板和导流板组成，其中，所述导流板的顶面预设有冷液槽，由盖板遮盖冷液槽形成封闭的冷液通道。
5、进一步，所述冷液槽中预设有若干个大导流凸部和若干个小导流凸部，通过若干个大导流凸部和若干个小导流凸部将冷液通道分为多个相连通的分支流道。
6、进一步，所述导流板的若干个大导流凸部和若干个小导流凸部和冷液槽通过冲压形成，使得导流板的底面相对于大导流凸部形成装配凹部。
7、进一步，每两个所述大导流凸部的间距小于电池组的单个电池的宽度。
8、进一步，所述内腔还预设有至少两个第二安装杆，其中，每个第二安装杆和每个第一安装杆固定于内腔的底部。
9、进一步，所述冷液板通过螺钉固定连接于第二安装杆。
10、本技术的有益效果为：通过若个支撑杆分别嵌装于若干个装配凹部中，以支撑若干个大导流凸部，使得大导流凸部不易变形，进一步地，每个两个大导流凸部的间距小于电池组的每列电池捆的宽度，以增强液冷板的结构稳定性。
11、通过两个第一安装杆的支撑部分别支撑于支撑板的两侧，以及，通过支撑板支撑液冷板，使得液冷板与内腔的底部之间存在间隔，以实现隔热保温的效果，使得液冷板的底部结构更稳定，不易变形。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种带有抗变形液冷装置的电池箱，包括有带有内腔（13）的箱体（1），以及，设于内
2. 根据权利要求 1 所述的一种带有抗变形液冷装置的电池箱，其特征在于：两个所述第一
3. 根据权利要求 1 所述的一种带有抗变形液冷装置的电池箱，其特征在于：所述液冷板由
4. 根据权利要求 3 所述的一种带有抗变形液冷装置的电池箱，其特征在于：所述冷液槽中
5. 根据权利要求 4 所述的一种带有抗变形液冷装置的电池箱，其特征在于：所述导流板
6. 根据权利要求 4 所述的一种带有抗变形液冷装置的电池箱，其特征在于：每两个所述大
7. 根据权利要求 1 所述的一种带有抗变形液冷装置的电池箱，其特征在于：所述内腔（13）
8. 根据权利要求 7 所述的一种带有抗变形液冷装置的电池箱，其特征在于：所述冷液板通
【技术特征摘要】
1.一种带有抗变形液冷装置的电池箱，包括有带有内腔（13）的箱体（1），以及，设于内
2. 根据权利要求 1 所述的一种带有抗变形液冷装置的电池箱，其特征在于：两个所述第一
3. 根据权利要求 1 所述的一种带有抗变形液冷装置的电池箱，其特征在于：所述液冷板由
4. 根据权利要求 3 所述的一种带有抗变形液冷装置的电池箱，其特征在于：所述冷液槽中
<...【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟华，张铨彬，于冀江，钟伟聪，刘建国，
申请(专利权)人：广东广特电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。