【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无人机，具体为一种带有双电池仓载物箱的无人机。
技术介绍
1、无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶的飞机相比，无人机往往更适合那些太愚钝，肮脏或危险的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用。
2、中国专利cn 217477552 u中公开了一种基于大载重无人机用的载物箱，该专利公开了连接稳定以及保护物品的技术方案，解决了现有的无人机在高空作业有时天空中的风力较大，导致载物箱难以与无人机之间稳定连接的问题。
3、但是，该装置在使用时，通过连接杆与连接圈连接，连接圈与固定槽活动连接，对无人机和载物箱之间进行连接，其操作较为繁琐，不便于工作人员进行操作，故而提出一种带有双电池仓载物箱的无人机，用以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有双电池仓载物箱的无人机，具备便捷连接的优点，解决了该装置在使用时，通过连接杆与连接圈连接，连接圈与固定槽活动连接，对无人机和载物箱之间进行连接，其操作较为繁琐，不便于工作人员进行操作的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有双电池仓载物箱的无人机，包括无人机本体，所述无人机本体的底面固定连接有安装板，所述安装板的底面放置有储物仓，所述储物仓的内部固定连接有隔板。
3、所述隔板的顶面固定安装有数量为两个的蓄电池，所述储物仓的顶面固定连接有数量为两个的
4、四个所述固定槽的内部均设有固定组件，用以对储物仓进行固定。
5、所述储物仓上设有连接组件，用以对密封板进行连接。
6、进一步，两个所述卡板分别与两个卡槽滑动连接，所述卡板和卡槽均为l型且相对分布，所述储物仓的形状为内部中空且正面缺失的长方体。
7、进一步，所述固定组件包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆固定连接在固定槽的内部，所述第一伸缩杆靠近卡板的一侧面固定连接有固定板，所述固定板靠近卡板的一侧面固定连接有固定杆，两个所述卡板上均开设有数量为两个的固定孔，所述固定杆延伸至固定孔的内部，所述第一伸缩杆的外周壁套装有分别与固定槽以及固定板固定连接的第一弹簧。
8、进一步，所述固定杆和固定孔间隙配合，所述固定板和固定槽贴合。
9、进一步，所述安装板上开设有数量为八个的支撑槽，四个所述固定板的顶面和底面均固定连接有一端延伸至支撑槽内部的支撑块，所述支撑块和支撑槽滑动连接。
10、进一步，所述连接组件包括数量为两个的连接杆，两个所述连接杆分别固定连接在密封板的顶面以及底面上，所述储物仓的内顶壁和内底壁均开设有连接孔，两个所述连接杆分别延伸至两个连接孔的内部，所述密封板的正面开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的左侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的左侧面固定连接有限位杆，所述密封板的左侧面开设有让位孔，所述储物仓的左侧内壁开设有限位孔，所述限位杆贯穿让位孔并延伸至限位孔的内部，所述第二伸缩杆的外周壁套装有分别与安装槽以及支撑板固定连接的第二弹簧，所述密封板的外周壁固定套装有橡胶环，所述限位杆和连接杆均贯穿橡胶环。
11、进一步，所述橡胶环上开设有数量为两个通孔，所述连接杆和限位杆分别贯穿两个通孔并与其间隙配合，所述限位孔和让位孔均与限位杆间隙配合，所述橡胶环和储物仓紧密贴合。
12、进一步，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均由套仓和运动杆组成，运动杆一端贯穿并延伸至套仓的内部，运动杆的外侧固定连接有位于套仓内部的限定块，套仓的一侧开设有与运动杆相适配的贯穿孔。
13、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
14、1、该带有双电池仓载物箱的无人机，通过卡板和卡槽之间的滑动连接，便捷的对无人机本体和储物仓进行连接，方便工作人员进行操作，通过固定杆和固定孔之间的间隙配合，对卡板进行固定，提高卡板的稳定性，同时，通过弹簧的作用下，对固定杆进行支撑，提高固定杆的稳定性；
15、2、该带有双电池仓载物箱的无人机，通过支撑块和支撑槽之间的滑动连接，对固定板进行支撑，提高固定板的稳定性，通过连接杆和连接孔之间的间隙配合，便捷的对密封板进行翻转，同时，通过限位杆和限位孔之间的间隙配合，便捷的对密封板进行固定，方便工作人员进行操作。
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1.一种带有双电池仓载物箱的无人机，包括无人机本体(1)，其特征在于：所述无人机本体(1)的底面固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的底面放置有储物仓(3)，所述储物仓(3)的内部固定连接有隔板(4)；
2.根据权利要求1所述的一种带有双电池仓载物箱的无人机，其特征在于：两个所述卡板(7)分别与两个卡槽(6)滑动连接，所述卡板(7)和卡槽(6)均为L型且相对分布，所述储物仓(3)的形状为内部中空且正面缺失的长方体。
3.根据权利要求1所述的一种带有双电池仓载物箱的无人机，其特征在于：所述固定组件包括第一伸缩杆(12)，所述第一伸缩杆(12)固定连接在固定槽(26)的内部，所述第一伸缩杆(12)靠近卡板(7)的一侧面固定连接有固定板(14)，所述固定板(14)靠近卡板(7)的一侧面固定连接有固定杆(8)，两个所述卡板(7)上均开设有数量为两个的固定孔(9)，所述固定杆(8)延伸至固定孔(9)的内部，所述第一伸缩杆(12)的外周壁套装有分别与固定槽(26)以及固定板(14)固定连接的第一弹簧(13)。
4.根据权利要求3所述的一种带有双电池仓载
5.根据权利要求4所述的一种带有双电池仓载物箱的无人机，其特征在于：所述安装板(2)上开设有数量为八个的支撑槽(10)，四个所述固定板(14)的顶面和底面均固定连接有一端延伸至支撑槽(10)内部的支撑块(11)，所述支撑块(11)和支撑槽(10)滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种带有双电池仓载物箱的无人机，其特征在于：所述连接组件包括数量为两个的连接杆(17)，两个所述连接杆(17)分别固定连接在密封板(16)的顶面以及底面上，所述储物仓(3)的内顶壁和内底壁均开设有连接孔(18)，两个所述连接杆(17)分别延伸至两个连接孔(18)的内部，所述密封板(16)的正面开设有安装槽(19)，所述安装槽(19)的内部固定连接有第二伸缩杆(24)，所述第二伸缩杆(24)的左侧面固定连接有支撑板(23)，所述支撑板(23)的左侧面固定连接有限位杆(20)，所述密封板(16)的左侧面开设有让位孔(22)，所述储物仓(3)的左侧内壁开设有限位孔(21)，所述限位杆(20)贯穿让位孔(22)并延伸至限位孔(21)的内部，所述第二伸缩杆(24)的外周壁套装有分别与安装槽(19)以及支撑板(23)固定连接的第二弹簧(25)，所述密封板(16)的外周壁固定套装有橡胶环(15)，所述限位杆(20)和连接杆(17)均贯穿橡胶环(15)。
7.根据权利要求6所述的一种带有双电池仓载物箱的无人机，其特征在于：所述橡胶环(15)上开设有数量为两个通孔，所述连接杆(17)和限位杆(20)分别贯穿两个通孔并与其间隙配合，所述限位孔(21)和让位孔(22)均与限位杆(20)间隙配合，所述橡胶环(15)和储物仓(3)紧密贴合。
8.根据权利要求7所述的一种带有双电池仓载物箱的无人机，其特征在于：所述第一伸缩杆(12)和第二伸缩杆(24)均由套仓和运动杆组成，运动杆一端贯穿并延伸至套仓的内部，运动杆的外侧固定连接有位于套仓内部的限定块，套仓的一侧开设有与运动杆相适配的贯穿孔。
...【技术特征摘要】
1.一种带有双电池仓载物箱的无人机，包括无人机本体(1)，其特征在于：所述无人机本体(1)的底面固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的底面放置有储物仓(3)，所述储物仓(3)的内部固定连接有隔板(4)；
2.根据权利要求1所述的一种带有双电池仓载物箱的无人机，其特征在于：两个所述卡板(7)分别与两个卡槽(6)滑动连接，所述卡板(7)和卡槽(6)均为l型且相对分布，所述储物仓(3)的形状为内部中空且正面缺失的长方体。
3.根据权利要求1所述的一种带有双电池仓载物箱的无人机，其特征在于：所述固定组件包括第一伸缩杆(12)，所述第一伸缩杆(12)固定连接在固定槽(26)的内部，所述第一伸缩杆(12)靠近卡板(7)的一侧面固定连接有固定板(14)，所述固定板(14)靠近卡板(7)的一侧面固定连接有固定杆(8)，两个所述卡板(7)上均开设有数量为两个的固定孔(9)，所述固定杆(8)延伸至固定孔(9)的内部，所述第一伸缩杆(12)的外周壁套装有分别与固定槽(26)以及固定板(14)固定连接的第一弹簧(13)。
4.根据权利要求3所述的一种带有双电池仓载物箱的无人机，其特征在于：所述固定杆(8)和固定孔(9)间隙配合，所述固定板(14)和固定槽(26)贴合。
5.根据权利要求4所述的一种带有双电池仓载物箱的无人机，其特征在于：所述安装板(2)上开设有数量为八个的支撑槽(10)，四个所述固定板(14)的顶面和底面均固定连接有一端延伸至支撑槽(10)内部的支撑块(11)，所述支撑块(11)和支撑槽(10)滑动连接。
6.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁霄，
申请(专利权)人：南京奈科拉智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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