单开电动遮阳帘制造技术

本技术公开了单开电动遮阳帘，包括定位基板，通过后端卡板、安装壳、异形卡块、安装座、沉头螺钉、卡接板和卡槽，可先将后端卡板插接于车辆顶棚与玻璃之间，再将异形卡块转动插入车辆顶棚与玻璃之间，同时将沉头螺钉卡接于卡槽的内部，即可完成对产品的安装定位，具有便于安装的特点，通过固定壳、主动轮、从动轮、定位座、双轴电机和转杆的配合使用，可为滑移组件提供动力的作用，使其可以带动帘布实现开启与关闭的效果，通过设置滚轮，可减少摩擦力的作用，运行时产生更小的噪音，可提升用户使用体验，通过限位杆、扣板、插孔和异形槽的配合使用，便于将帘布进行拆装的作用，便于将其进行拆卸更换或者清洗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动遮阳帘，具体为单开电动遮阳帘。

技术介绍

1、遮阳帘是汽车天窗的重要组成部分，是为避免阳光刺眼设计，防止太阳光的影响，可以来回运动，从而调整太阳光对眼睛的照射度，避免了事故的发生，还有较好的降温作用，同时还可以保护仪表盘、真皮座。目前汽车天窗技术已经日趋成熟，正在朝轻量化和简易化方法发展，这就要求天窗的遮阳帘结构简单、易装配、易维修且运行可靠。

2、现在市场上的遮阳帘存在运行时噪声大、帘布磨损后需要经常维修更换等问题，因此我们需要提出单开电动遮阳帘。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供单开电动遮阳帘，便于将定位基板进行安装，使装置具备便于拆装的特点，滑移组件的内部与滑轨设置为滚动连接，可减小摩擦力，可降低运行时的噪音，有利于提升用户使用体验，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、单开电动遮阳帘，包括定位基板，所述定位基板的上表面呈对称固定安装有两组安装杆，两组所述安装杆均呈空心设置，所述定位基板分别位于两组安装杆的相邻一侧分别固定安装有滑轨，其中一组所述安装杆的内腔固定安装有双轴电机，所述双轴电机的两侧输出轴分别固定连接有转杆，两组所述转杆的一端均设置有联动组件，所述联动组件上设置有用于将帘布进行开启与关闭的滑移组件，其中一组所述安装杆的上方设置有后端卡板，另一组所述安装杆的上方设置有用于将定位基板进行固定的卡扣组件。

4、优选的，所述卡扣组件包括安装壳，所述安装壳固定安装于定位基板的上表面，所述安装壳的顶部转动安装有异形卡块，所述安装壳的一侧栓接有安装座，所述安装座的顶部螺纹连接有两组沉头螺钉。

5、优选的，所述异形卡块的一侧设置有卡接板，所述卡接板的底部设置有与沉头螺钉相对应的卡槽，所述沉头螺钉的顶部卡接于卡槽的内部。

6、优选的，所述联动组件包括固定壳，所述固定壳固定安装于定位基板的上表面，所述固定壳的内部转动安装有主动轮，所述主动轮与转杆的一端固定连接，所述主动轮的外壁上套设有同步带，所述安装壳的内部转动安装有从动轮，所述从动轮与同步带传动连接，所述固定壳的一侧安装有定位座，所述后端卡板栓接固定于定位座的顶部。

7、优选的，所述滑移组件包括固定块，所述固定块卡接于同步带的外壁上，所述固定块的一侧侧壁上转动安装有两组滚轮，两组所述滚轮的底部均与滑轨滚动连接，所述固定块的一侧设置有两组插块，所述固定块位于两组滚轮的一侧栓接有连接块。

8、优选的，两组所述插块的一侧均设置有两组限位杆，所述插块位于两组限位杆的下方设置有扣板，所述固定块的一侧侧壁上开设有与两组限位杆相对应的插孔，两组所述限位杆分别插接于两组插孔的内部，所述固定块位于两组插孔的下方开设有与扣板相对应的异形槽，所述扣板卡接于异形槽的内部。

9、优选的，所述定位基板的底部固定安装有控制面板，所述双轴电机通过导线与控制面板电性连接。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

11、1、本技术通过设置后端卡板、安装壳、异形卡块、安装座、沉头螺钉、卡接板和卡槽的配合使用，可先将后端卡板插接于车辆顶棚与玻璃之间，再将异形卡块转动插入车辆顶棚与玻璃之间，同时将沉头螺钉卡接于卡槽的内部，即可完成对产品的安装定位，具有便于安装的特点。

12、2、通过设置固定壳、主动轮、从动轮、定位座、双轴电机和转杆的配合使用，起到了为滑移组件提供动力的作用，使得其可以带动帘布实现开启与关闭的效果，通过设置滚轮，起到了减少摩擦力的作用，使得运行时产生更小的噪音，有利于提升用户使用体验，通过设置限位杆、扣板、插孔和异形槽的配合使用，便于将帘布进行拆装的作用，便于将其进行拆卸更换或者清洗。

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【技术保护点】

1.单开电动遮阳帘，包括定位基板(1)，其特征在于：所述定位基板(1)的上表面呈对称固定安装有两组安装杆(2)，两组所述安装杆(2)均呈空心设置，所述定位基板(1)分别位于两组安装杆(2)的相邻一侧分别固定安装有滑轨(3)，其中一组所述安装杆(2)的内腔固定安装有双轴电机(4)，所述双轴电机(4)的两侧输出轴分别固定连接有转杆(5)，两组所述转杆(5)的一端均设置有联动组件(6)，所述联动组件(6)上设置有用于将帘布进行开启与关闭的滑移组件(7)，其中一组所述安装杆(2)的上方设置有后端卡板(8)，另一组所述安装杆(2)的上方设置有用于将定位基板(1)进行固定的卡扣组件(9)。

2.根据权利要求1所述的单开电动遮阳帘，其特征在于：所述卡扣组件(9)包括安装壳(901)，所述安装壳(901)固定安装于定位基板(1)的上表面，所述安装壳(901)的顶部转动安装有异形卡块(902)，所述安装壳(901)的一侧栓接有安装座(903)，所述安装座(903)的顶部螺纹连接有两组沉头螺钉(904)。

3.根据权利要求2所述的单开电动遮阳帘，其特征在于：所述异形卡块(902)的一侧设置有卡接板(10)，所述卡接板(10)的底部设置有与沉头螺钉(904)相对应的卡槽(11)，所述沉头螺钉(904)的顶部卡接于卡槽(11)的内部。

4.根据权利要求3所述的单开电动遮阳帘，其特征在于：所述联动组件(6)包括固定壳(601)，所述固定壳(601)固定安装于定位基板(1)的上表面，所述固定壳(601)的内部转动安装有主动轮(602)，所述主动轮(602)与转杆(5)的一端固定连接，所述主动轮(602)的外壁上套设有同步带，所述安装壳(901)的内部转动安装有从动轮(603)，所述从动轮(603)与同步带传动连接，所述固定壳(601)的一侧安装有定位座(604)，所述后端卡板(8)栓接固定于定位座(604)的顶部。

5.根据权利要求1所述的单开电动遮阳帘，其特征在于：所述滑移组件(7)包括固定块(701)，所述固定块(701)卡接于同步带的外壁上，所述固定块(701)的一侧侧壁上转动安装有两组滚轮(702)，两组所述滚轮(702)的底部均与滑轨(3)滚动连接，所述固定块(701)的一侧设置有两组插块(704)，所述固定块(701)位于两组滚轮(702)的一侧栓接有连接块(703)。

6.根据权利要求5所述的单开电动遮阳帘，其特征在于：两组所述插块(704)的一侧均设置有两组限位杆(12)，所述插块(704)位于两组限位杆(12)的下方设置有扣板(13)，所述固定块(701)的一侧侧壁上开设有与两组限位杆(12)相对应的插孔(14)，两组所述限位杆(12)分别插接于两组插孔(14)的内部，所述固定块(701)位于两组插孔(14)的下方开设有与扣板(13)相对应的异形槽(15)，所述扣板(13)卡接于异形槽(15)的内部。

7.根据权利要求1所述的单开电动遮阳帘，其特征在于：所述定位基板(1)的底部固定安装有控制面板(16)，所述双轴电机(4)通过导线与控制面板(16)电性连接。

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【技术特征摘要】

1.单开电动遮阳帘，包括定位基板(1)，其特征在于：所述定位基板(1)的上表面呈对称固定安装有两组安装杆(2)，两组所述安装杆(2)均呈空心设置，所述定位基板(1)分别位于两组安装杆(2)的相邻一侧分别固定安装有滑轨(3)，其中一组所述安装杆(2)的内腔固定安装有双轴电机(4)，所述双轴电机(4)的两侧输出轴分别固定连接有转杆(5)，两组所述转杆(5)的一端均设置有联动组件(6)，所述联动组件(6)上设置有用于将帘布进行开启与关闭的滑移组件(7)，其中一组所述安装杆(2)的上方设置有后端卡板(8)，另一组所述安装杆(2)的上方设置有用于将定位基板(1)进行固定的卡扣组件(9)。

2.根据权利要求1所述的单开电动遮阳帘，其特征在于：所述卡扣组件(9)包括安装壳(901)，所述安装壳(901)固定安装于定位基板(1)的上表面，所述安装壳(901)的顶部转动安装有异形卡块(902)，所述安装壳(901)的一侧栓接有安装座(903)，所述安装座(903)的顶部螺纹连接有两组沉头螺钉(904)。

3.根据权利要求2所述的单开电动遮阳帘，其特征在于：所述异形卡块(902)的一侧设置有卡接板(10)，所述卡接板(10)的底部设置有与沉头螺钉(904)相对应的卡槽(11)，所述沉头螺钉(904)的顶部卡接于卡槽(11)的内部。

4.根据权利要求3所述的单开电动遮阳帘，其特征在于：所述联动组件(6)包括固定壳(601)，所述固定壳(601)固定安装于定位基板(1)的上表面，所述固定壳(601)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾荣生，
申请(专利权)人：深圳市爱卡车联网技术有限公司，
类型：新型
国别省市：