【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路桥梁工程，具体是一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱。
技术介绍
1、公路桥梁工程包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施，附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸和导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等，而在公路桥梁工程的桥涵中，我们会使用到支撑柱来增加桥涵的承受力。
2、现有授权公告号为cn218345978u的技术公开了一种公路桥梁工程桥涵支撑装置，包括有桥涵、支撑装置、密封和底座结构，所述支撑装置包括有连接块一，所述连接块一两侧对称安装有液压杆一，该液压杆一的前端均固定连接有抵板，且液压机固定连接在支撑板上端面，所述支撑板下端面两侧对称固定连接有立柱，该立柱上下两端均安装有抵柱，且立柱活动连接于连接块，所述立柱和支撑柱之间活动连接有，且支撑柱下端面固定连接有底座结构，该结构用于调节整个装置高度。
3、采用上述技术方案，该支撑装置由多个对称的抵柱组成，并且其多个部位为活动连接遇到支撑的位置重心偏移时，也可以根据实际情况作为调整，不会造成支撑装置侧翻，从而威胁到建筑工人的人身安全，但上述技术方案，存在部件过多，使其在进行使用时，导致操作步骤比较繁琐，导致该装置实用性比较低下的问题。
4、因此，本领域技术人员提供了一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路>
1、本技术的目的在于提供一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，包括底板，所述底板的上方设置有支撑机构；
4、所述支撑机构包括支撑板，所述支撑板的底面与底板的上表面固定连接，所述支撑板的外表面滑动连接有环形板，所述环形板的外表面固定安装有两个圆柱，每个所述圆柱的上表面均开设有螺纹丝口，每个所述螺纹丝口的内壁均螺纹连接有螺栓，每个所述螺栓的顶端均贯穿螺纹丝口并延伸至圆柱的上方，每个所述螺栓的顶端均固定安装有阻挡圆板，所述环形板的上表面固定安装有两组支撑柱，两组所述支撑柱的上表面共同固定安装有支撑环板。
5、作为本技术再进一步的方案：所述底板的下方设置有两组稳固锥，每组所述稳固锥的上表面均与底板的底面固定连接。
6、作为本技术再进一步的方案：所述支撑板的两侧面均固定安装有加固板，每个所述加固板的底面均与底板的上表面固定连接。
7、作为本技术再进一步的方案：所述支撑板的上表面固定安装有伸缩液压柱，所述伸缩液压柱的伸缩端与支撑环板的内壁固定连接。
8、作为本技术再进一步的方案：所述伸缩液压柱的外表面固定安装有两个加固块，每个所述加固块的底面均与支撑板的上表面固定连接。
9、作为本技术再进一步的方案：每个所述圆柱的外表面均固定安装有两个紧固块，两组所述紧固块相互靠近的一侧面分别与环形板的正面和背面固定连接。
10、作为本技术再进一步的方案：每组所述支撑柱的外表面均固定安装有固定块，每组所述固定块的底面均与环形板的上表面固定连接。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、本技术通过设置有支撑机构，起到在支撑板、环形板、圆柱、螺纹丝口、螺栓和支撑柱的相互配合下，将支撑环板进行升降的作用，使其能够实现在支撑环板的作用下，对桥涵进行支撑的目的，进而达到便捷操作来进行支撑的效果，有利于提高桥涵支撑装置的实用性，尽量避免原有的一些桥涵支撑装置，存在部件过多，使其在进行使用时，导致操作步骤比较繁琐，导致该装置实用性比较低下的问题，通过设置阻挡圆板，能够实现对圆柱上升的位置进行阻挡的目的，防止无法阻挡时，圆柱会升出螺栓的问题。
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1.一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上方设置有支撑机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，其特征在于：所述底板(1)的下方设置有两组稳固锥(2)，每组所述稳固锥(2)的上表面均与底板(1)的底面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，其特征在于：所述支撑板(401)的两侧面均固定安装有加固板(3)，每个所述加固板(3)的底面均与底板(1)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，其特征在于：所述支撑板(401)的上表面固定安装有伸缩液压柱(6)，所述伸缩液压柱(6)的伸缩端与支撑环板(402)的内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，其特征在于：所述伸缩液压柱(6)的外表面固定安装有两个加固块(8)，每个所述加固块(8)的底面均与支撑板(401)的上表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，其特征在于：每个所述圆柱
7.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，其特征在于：每组所述支撑柱(403)的外表面均固定安装有固定块(7)，每组所述固定块(7)的底面均与环形板(407)的上表面固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上方设置有支撑机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，其特征在于：所述底板(1)的下方设置有两组稳固锥(2)，每组所述稳固锥(2)的上表面均与底板(1)的底面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，其特征在于：所述支撑板(401)的两侧面均固定安装有加固板(3)，每个所述加固板(3)的底面均与底板(1)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁工程的桥涵支撑柱，其特征在于：所述支撑板(401)的上表面固定安装有伸缩液压柱(6)，所述伸缩液压柱(6)的伸缩端与支撑...
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