一种汽车零件的精加工夹具制造技术

技术编号:40847965 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-01 15:45
本技术涉及汽车零件加工技术领域,公开了一种汽车零件的精加工夹具,包括工作台,所述工作台的内部设置有两个滑动柱,所述滑动柱的内部开设有滑动空腔,所述滑动空腔的内部滑动连接有推杆,所述推杆的外部套设有弹簧一,所述推杆的外侧固定连接有滑动环,所述滑动柱的内部固定连接有弹簧二,所述弹簧二的另一端固定连接有锁芯,所述锁芯的外部固定连接有三棱柱,所述滑动柱的外部滑动连接有安装套。本技术中,按压推杆可以轻松将安装套连同夹块一并拆卸,更换夹块时比较便捷,可以灵活应对不同规格和种类的汽车零件,在电机的驱动下,夹块可以从两端同时对汽车零件进行夹持稳固,使得夹持效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件加工,尤其涉及一种汽车零件的精加工夹具


技术介绍

1、汽车零件精加工是指对汽车零部件进行高精度加工和制造的过程,在汽车制造中,各种零部件需要通过精密加工来满足汽车的功能和性能要求,汽车零件精加工通常涉及多种制造工艺和加工方法,如车削、铣削、钻孔等,一般需要用到专门的夹具辅助加工。

2、现有的汽车零件加工夹具的夹块通常只有一种规格,只能对一种规格的零件进行夹持,然而汽车零件种类比较繁多,需要对其他零件进行夹持时,需要更换另一种工装夹具,比较麻烦,因此本领域技术提出一种汽车零件的精加工夹具来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种汽车零件的精加工夹具,旨在改善汽车零件加工夹具无法灵活更换夹块进行应对不同汽车零件的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车零件的精加工夹具,包括工作台,所述工作台的内部设置有两个滑动柱,所述滑动柱的内部开设有滑动空腔,所述滑动空腔的内部滑动连接有推杆,所述推杆的外部套设有弹簧一,所述推杆的外侧固定连接有滑动环,所述滑动柱的内部固定连接有弹簧二,所述弹簧二的另一端固定连接有锁芯,所述锁芯的外部固定连接有三棱柱,所述滑动柱的外部滑动连接有安装套,所述安装套的底部开设有安装槽,所述安装槽的内部开设有卡槽。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述工作台的底部固定连接有电机,所述工作台的内部转动连接有传动轴,所述传动轴的外侧固定连接有转动块,所述转动块的内部转动连接有两个连杆,所述工作台的内部固定连接有两个导向杆,所述导向杆的外侧滑动连接有两个滑块,两个所述滑块的相近侧固定连接有连接板,所述安装套的外侧固定连接有夹块。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、电机的输出端与传动轴的底部固定连接,所述连杆的另一端与连接板的外部中侧转动连接。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述滑动柱的底部与连接板的顶部固定连接,所述锁芯的另一端卡合在卡槽的内部。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述弹簧一的一端与滑动空腔的内壁固定连接,所述弹簧一的另一端与滑动环的外部固定连接。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述工作台的顶部开设有两个条形孔。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述工作台的底部四角处均固定连接有支撑腿。

15、本技术具有如下有益效果:

16、1、本技术中,通过滑动柱、推杆、弹簧一、滑动环、锁芯、卡槽等结构的相互配合,按压推杆可以轻松将安装套连同夹块一并拆卸,更换夹块时比较便捷,可以灵活应对不同规格和种类的汽车零件。

17、2、本技术中,通过电机、传动轴、转动块、连杆、导向杆、夹块等结构的相互配合,在电机的驱动下,夹块可以从两端同时对汽车零件进行夹持稳固,使得夹持效果更好。

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【技术保护点】

1.一种汽车零件的精加工夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的内部设置有两个滑动柱(2),所述滑动柱(2)的内部开设有滑动空腔(3),所述滑动空腔(3)的内部滑动连接有推杆(4),所述推杆(4)的外部套设有弹簧一(5),所述推杆(4)的外侧固定连接有滑动环(6),所述滑动柱(2)的内部固定连接有弹簧二(7),所述弹簧二(7)的另一端固定连接有锁芯(8),所述锁芯(8)的外部固定连接有三棱柱(9),所述滑动柱(2)的外部滑动连接有安装套(10),所述安装套(10)的底部开设有安装槽(11),所述安装槽(11)的内部开设有卡槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件的精加工夹具,其特征在于:所述工作台(1)的底部固定连接有电机(14),所述工作台(1)的内部转动连接有传动轴(15),所述传动轴(15)的外侧固定连接有转动块(16),所述转动块(16)的内部转动连接有两个连杆(17),所述工作台(1)的内部固定连接有两个导向杆(18),所述导向杆(18)的外侧滑动连接有两个滑块(19),两个所述滑块(19)的相近侧固定连接有连接板(20),所述安装套(10)的外侧固定连接有夹块(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件的精加工夹具,其特征在于:电机(14)的输出端与传动轴(15)的底部固定连接,所述连杆(17)的另一端与连接板(20)的外部中侧转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件的精加工夹具,其特征在于:所述滑动柱(2)的底部与连接板(20)的顶部固定连接,所述锁芯(8)的另一端卡合在卡槽(12)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件的精加工夹具,其特征在于:所述弹簧一(5)的一端与滑动空腔(3)的内壁固定连接,所述弹簧一(5)的另一端与滑动环(6)的外部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件的精加工夹具,其特征在于:所述工作台(1)的顶部开设有两个条形孔(21)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件的精加工夹具,其特征在于:所述工作台(1)的底部四角处均固定连接有支撑腿(22)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零件的精加工夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的内部设置有两个滑动柱(2),所述滑动柱(2)的内部开设有滑动空腔(3),所述滑动空腔(3)的内部滑动连接有推杆(4),所述推杆(4)的外部套设有弹簧一(5),所述推杆(4)的外侧固定连接有滑动环(6),所述滑动柱(2)的内部固定连接有弹簧二(7),所述弹簧二(7)的另一端固定连接有锁芯(8),所述锁芯(8)的外部固定连接有三棱柱(9),所述滑动柱(2)的外部滑动连接有安装套(10),所述安装套(10)的底部开设有安装槽(11),所述安装槽(11)的内部开设有卡槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件的精加工夹具,其特征在于:所述工作台(1)的底部固定连接有电机(14),所述工作台(1)的内部转动连接有传动轴(15),所述传动轴(15)的外侧固定连接有转动块(16),所述转动块(16)的内部转动连接有两个连杆(17),所述工作台(1)的内部固定连接有两个导向杆(18),所述导向杆(18)的外侧滑动连接有两个滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖兴军
申请(专利权)人:贵州金源之光科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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