System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种自扣紧吸波贴片结构及其制备方法技术_技高网

一种自扣紧吸波贴片结构及其制备方法技术

技术编号:40845743 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-01 15:14
本发明专利技术的目的是提供了一种自扣紧吸波贴片结构及其制备方法,该吸波贴片结构包括吸波贴片,吸波贴片边缘设置有内翻边,该内翻边的边缘轮廓构成完整的口面,在吸波贴片的非翻边区域开有多个贯通气孔;被粘接的基底部件上设置有环形槽,环形槽的形状与吸波贴片上的口面形状一致,吸波贴片粘接在基底部件的外表面上,且内翻边位于环形槽内,其中口面的内周与环形槽底面之间存在间隙,吸波贴片上的口面的表面积小于环形槽口部表面面积。本发明专利技术解决了无法贴合在不可展曲面上的技术问题,降低了制备周期。应用于带外凸表面的三维结构表面,尤其适用于亚声速飞行器翼面前缘部位、进气道唇口前缘部位等场合,有效降低上述部位的雷达回波散射。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞行器部件制造,尤其涉及一种自扣紧吸波贴片结构及其制备方法


技术介绍

1、机翼前缘、舵面前缘等部位是飞行器主要雷达散射源之一,为减少飞行器雷达回波,提升飞行器隐身性能,需要对其采用吸波材料以降低雷达回波。

2、中国专利技术专利《一种隐身/承力型结构翼面》(申请号:cn201710817592.x)、《一种吸波复合材料飞行器部件及其制备方法》(申请号:cn201910976298.2)均公布了不同形式的可应用于飞行器外表面吸波部件,但上述吸波部件和方法中,各层吸波层材料均为等厚度处理,且部件中各吸波层材料要经历多次铺层固化,不仅成型步骤多,而且存在制备成型后隐身性能不合格而报废的风险较高。

3、中国专利技术专业《一种x波段隐身/防雷击蒙皮及其制备方法》(申请号:cn202210876020.x)中给出了一种基于吸波预浸料铺层固化成型的吸波蒙皮的制备方法,其不足之处在于,其固化工艺需要升到较高的温度,周期长,且固化后难以对电性能不合格件修补,只能报废处理,综合应用成本高。

4、国内常用的吸波贴片雷达隐身基础措施分为两类,一类是首先将吸波贴片加工成平面的贴片,然后粘贴在雷达回波衰减的位置。该方法主要应用于平面或可展曲面,很难贴合在不可展曲面上。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供了一种自扣紧吸波贴片结构及其制备方法,解决了无法贴合在不可展曲面上的技术问题,降低了制备周期。应用于带外凸表面的三维结构表面,尤其适用于亚声速飞行器翼面前缘部位,进气道唇口前缘部位等场合,有效降低上述部位的雷达回波散射。

2、本专利技术的技术方案是,一种自扣紧吸波贴片结构包括吸波贴片,该贴片外形为曲面结构,在吸波贴片边缘设置有内翻边,该内翻边的边缘轮廓构成完整的口面,在吸波贴片的非翻边区域开有多个贯通气孔;被粘接的基底部件上设置有环形槽,环形槽的形状与吸波贴片上的口面形状一致,吸波贴片粘接在基底部件的外表面上,且内翻边位于环形槽内,其中口面的内周与环形槽底面之间存在间隙,吸波贴片上的口面的表面积小于环形槽口部表面面积。

3、所述贯通气孔的直径不超过1mm。

4、采用多个缝隙代替贯通气孔,单条缝隙的长度不超过20mm。

5、所述吸波贴片上相邻两个通孔之间的距离为5mm~20mm,所述的翻边高度为1mm~5mm。

6、所述的基底部件粘贴部位为金属材料或碳纤维增强复合材料。

7、一种自扣紧吸波贴片结构的制备方法的具体步骤如下:

8、第一步:制备前准备:

9、a、制备吸波贴片:

10、将雷达波吸收剂加入生橡胶材料中,通过物理碾压等方式使其混合均匀,得到含雷达波吸收剂的生橡胶材料;将生橡胶材料放入模具中,然后,升温硫化,开模取出吸波贴片;在吸波贴片上开出贯通气孔或缝隙;

11、b、基底结构件准备:加工带环形槽的金属基底部件或碳纤维增强复合材料部件;

12、第二步:吸波贴片材料性能测试:将吸波贴片套紧在基底部件的表面上,然后进行雷达散射截面积测试,如果测试结果满足性能要求,则进行下一步,否则,更换吸波贴片,直至满足要求;

13、第三步:粘接吸波贴片:将吸波贴片粘接在金属基底部件上相应部位,然后静置,利用吸波贴片形状变化产生的内应力将吸波贴片内侧表面与基底部件表面之间的积压空气以及过多的胶液慢慢从贯通孔溢出,去除吸波贴片外表面残胶,得到自扣紧吸波贴片结构。

14、本专利技术的有益效果是,1、本专利技术通过贴片边缘增加翻边结构,完成定位并自扣紧,由于紧口翻边的存在,贴片贴附在特定部位后,无需外部挤压即可对准应用部位,这就解决了扣紧的问题,从而解决了现有吸波贴片方案难以贴附于不可展曲面部位的技术问题;2、对于吸波贴片来说,其厚度的变化会带来吸波性能的显著变化,本专利技术通过将厚度增加区域控制在贴片边缘,这就保证了贴片中部的电性能不受影响;3、由于扣紧边缘的存在,按常规方式进行贴片粘贴操作时,极易在贴片与基底之间形成封闭空间,极易造成局部积胶、夹气泡等缺陷;本专利技术采取了在贴片中部增加贯通孔隙结构,对于宽度为0的吸波贴片缝隙或者直径1mm以下的通孔,不会影响带吸波贴片部件的吸波性能,通孔的优势是在胶结过程中不影响贴片内应力,缝隙的优势是切割更为渐变,无需钻头打孔;4、本专利技术的制备方法,贴片粘贴前,通过本专利技术的吸波贴片的自扣紧状态进行雷达回波测试试验,很好的模拟出贴片粘贴后的雷达回波衰减效果,这就避免了常规的吸波涂层或者吸波贴片只能在表层材料与基体固化为一体后才能测试的技术问题,提高最终产品的合格率;5、本专利技术适用于各种需要减缩雷达回波散射的目标,尤其适用于飞行器的翼面、舵面、进气道唇口等部件的雷达隐身设计。

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【技术保护点】

1.一种自扣紧吸波贴片结构,其特征是:该吸波贴片结构包括吸波贴片,该贴片外形为曲面结构,在吸波贴片边缘设置有内翻边,该内翻边的边缘轮廓构成完整的口面,在吸波贴片的非翻边区域开有多个贯通气孔;被粘接的基底部件上设置有环形槽,环形槽的形状与吸波贴片上的口面形状一致,吸波贴片粘接在基底部件的外表面上,且内翻边位于环形槽内,其中口面的内周与环形槽底面之间存在间隙,吸波贴片上的口面的表面积小于环形槽口部表面面积。

2.按照权利要求1所述一种自扣紧吸波贴片结构,其特征在于:所述贯通气孔的直径不超过1mm。

3.按照权利要求1所述一种自扣紧吸波贴片结构,其特征在于:采用多个缝隙代替贯通气孔,单条缝隙的长度不超过20mm。

4.按照权利要求1所述一种自扣紧吸波贴片结构,其特征在于:所述吸波贴片上相邻两个通孔之间的距离为5mm~20mm,所述的翻边高度为1mm~5mm。

5.按照权利要求1所述一种自扣紧吸波贴片结构,其特征在于:所述的基底部件粘贴部位为金属材料或碳纤维增强复合材料。

6.按照权利要求1所述一种自扣紧吸波贴片结构的制备方法,其特征是:该制备方法的具体步骤如下:

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【技术特征摘要】

1.一种自扣紧吸波贴片结构,其特征是:该吸波贴片结构包括吸波贴片,该贴片外形为曲面结构,在吸波贴片边缘设置有内翻边,该内翻边的边缘轮廓构成完整的口面,在吸波贴片的非翻边区域开有多个贯通气孔;被粘接的基底部件上设置有环形槽,环形槽的形状与吸波贴片上的口面形状一致,吸波贴片粘接在基底部件的外表面上,且内翻边位于环形槽内,其中口面的内周与环形槽底面之间存在间隙,吸波贴片上的口面的表面积小于环形槽口部表面面积。

2.按照权利要求1所述一种自扣紧吸波贴片结构,其特征在于:所述贯通气孔的直径不超过1mm。

【专利技术属性】
技术研发人员:张松靖张吒王瑞郝璐
申请(专利权)人:北京机电工程研究所
类型:发明
国别省市:

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