【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源领域，尤其涉及一种主动能式能量回收电池均衡管理系统及方法。
技术介绍
1、新能源汽车的市场正在不断增长，相对比于油车，新能源汽车的充电费用更低和不需要频繁保养的优点，使得其受到人们追捧，且新能源汽车更加符合环保、节能的世界主流思想。
2、但新能源汽车的电池的能量密度越不如汽油或柴油，导致其续航表现不如油车。在不增加电池密度的基础上增加汽车的续航，需要将车辆行驶的能量回收至电池中。
3、现有技术中，通过回收能量产生电能不是一个连续的过程，若每次回收都直接为电池充电，会降低电池寿命。
技术实现思路
1、鉴于以上技术问题，本专利技术提供了一种主动能式能量回收电池均衡管理系统及方法，以解决现有技术中的能量回收中存在的电池管理的问题。
2、本公开的其他特征和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本公开的实践而习得。
3、根据本专利技术的一方面，公开一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，所述系统包括：
4、超级电容器；
5、多个电池组，每个所述电池组串联有多个电池，多个所述电池组并联后输出为电机供电；
6、第一dc-dc模块，所述第一dc-dc模块用于将动能转化后的直流电源进行压降后传输至所述超级电容器中；
7、第二dc-dc模块，所述第二dc-dc模块与所述超级电容器连接和分别与多个所述电池组中每个电池连接，其用于将所述电池的电能输出到所述超级电容器中，及将所述超级电容
8、两个充电电源，两个所述充电电源分别连接多个所述电池组中每个电池和所述第二dc-dc模块连接；
9、多个开关，多个所述开关分别设置于每个所述电池与所述第二dc-dc模块之间、每个所述电池与所述充电电源之间、所述第二dc-dc模块与所述超级电容器之间、所述超级电容器与所述第一dc-dc模块之间；
10、多个从控制器，多个所述从控制器分别用于控制所述开关的导通与关断；
11、主控制器，所述主控制器与多个所述从控制器连接并构成主从设备关系。
12、进一步的，多个所述开关包括有多个第一开关、第二开关、第三开关、第四开关，多个所述第一开关分别连接于每个所述电池的正极和负极，一组中的多个所述电池的正极和负极的所述第一开关分别连接两个所述充电电源，同组中的多个所述电池的正极和负极的所述第一开关至两个所述充电电源之间分别设置有所述第二开关，多个所述第三开关设置于所述第二dc-dc模块的正极和负极至两个所述充电电源的正极和负极之间，多个所述第四开关设置于所述超级电容器的正极和负极至所述第一dc-dc模块和所述第二dc-dc模块的正极和负极之间。
13、进一步的，多个所述从控制器包括多个第一从控制器和第二从控制器，多个所述第一从控制器分别控制每个所述电池的两个所述第一开关，一个所述第二从控制器控制每组所述电池组对应的四个所述第二开关。
14、进一步的，所述从控制器还用于获取其对应的所述电池的信息，所述信息至少包括电压、输出电流、输入电流、温度和soc中的一种。
15、进一步的，所述从控制器在获取soc时，基于所述输出电流和所述输入电流计算得到所述电池的已用电量，根据所述已用电量和所述电池的额定容量计算得到soc。
16、进一步的，所述主控制器与多个所述从控制器通过wifi连接。
17、进一步的，所述第一dc-dc模块为单向压降转换器。
18、进一步的，所述第二dc-dc模块为双向变压转换器。
19、根据本公开的另一方面，提供一种主动能式能量回收电池均衡管理方法，包括如上述的系统，所述方法包括：
20、基于所述从控制器，实时评估每个所述电池的soc并反馈至所述主控制器中；
21、在充电时，基于每个所述电池的soc，所述主控制器通讯多个所述从控制器，导通soc低于第一阈值的所述电池至所述超级电容的所述开关，并旁路soc高于第二阈值的所述电池，以使得soc低于第一阈值的所述电池被充电，或，导通soc高于第三阈值的所述电池至所述超级电容的所述开关，并旁路其他所述电池，以使得soc高于第三阈值的所述电池放电至所述超级电容，或，导通soc高于第四阈值的所述电池至soc低于第五阈值的所述电池之间的所述开关，以使得soc高于第四阈值的所述电池为soc低于第五阈值的所述电池充电，soc高于第四阈值的所述电池与soc低于第五阈值的所述电池为不同所述电池组的。
22、本公开的技术方案具有以下有益效果：
23、通过制动回收的电能被存储在超级电容器中，再由第二dc-dc模块分配给的电池中，形成缓冲，降低了电池的损耗；基于设置的多个开关和构成主从设备的主控制器和从控制器，使得每个电池都可以得到均衡且高效的管理，使得电池的性能得到最大化。
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1.一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，其特征在于，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，其特征在于，多个所述开关包括有多个第一开关、第二开关、第三开关、第四开关，多个所述第一开关分别连接于每个所述电池的正极和负极，一组中的多个所述电池的正极和负极的所述第一开关分别连接两个所述充电电源，同组中的多个所述电池的正极和负极的所述第一开关至两个所述充电电源之间分别设置有所述第二开关，多个所述第三开关设置于所述第二DC-DC模块的正极和负极至两个所述充电电源的正极和负极之间，多个所述第四开关设置于所述超级电容器的正极和负极至所述第一DC-DC模块和所述第二DC-DC模块的正极和负极之间。
3.根据权利要求2所述的一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，其特征在于，多个所述从控制器包括多个第一从控制器和第二从控制器，多个所述第一从控制器分别控制每个所述电池的两个所述第一开关，一个所述第二从控制器控制每组所述电池组对应的四个所述第二开关。
4.根据权利要求1所述的一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，其特征在于，所述
5.根据权利要求4所述的一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，其特征在于，所述从控制器在获取SOC时，基于所述输出电流和所述输入电流计算得到所述电池的已用电量，根据所述已用电量和所述电池的额定容量计算得到SOC。
6.根据权利要求1所述的一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，其特征在于，所述主控制器与多个所述从控制器通过WIFI连接。
7.根据权利要求1所述的一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，其特征在于，所述第一DC-DC模块为单向压降转换器。
8.根据权利要求1所述的一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，其特征在于，所述第二DC-DC模块为双向变压转换器。
9.一种主动能式能量回收电池均衡管理方法，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的系统，所述方法包括：
...【技术特征摘要】
1.一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，其特征在于，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，其特征在于，多个所述开关包括有多个第一开关、第二开关、第三开关、第四开关，多个所述第一开关分别连接于每个所述电池的正极和负极，一组中的多个所述电池的正极和负极的所述第一开关分别连接两个所述充电电源，同组中的多个所述电池的正极和负极的所述第一开关至两个所述充电电源之间分别设置有所述第二开关，多个所述第三开关设置于所述第二dc-dc模块的正极和负极至两个所述充电电源的正极和负极之间，多个所述第四开关设置于所述超级电容器的正极和负极至所述第一dc-dc模块和所述第二dc-dc模块的正极和负极之间。
3.根据权利要求2所述的一种主动能式能量回收电池均衡管理系统，其特征在于，多个所述从控制器包括多个第一从控制器和第二从控制器，多个所述第一从控制器分别控制每个所述电池的两个所述第一开关，一个所述第二从控制器控制每组所述电池组对应的四个所述第二开关。
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【专利技术属性】
技术研发人员：贾丹，吴军，
申请(专利权)人：广东鸿昊升能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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