System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 四路分油开关机构制造技术_技高网

四路分油开关机构制造技术

技术编号:40837612 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-01 15:02
四路分油开关机构,包括操纵杆、平头轴、球活门组件、第一螺帽、螺钉、圆盘、钢球、第一弹簧、管咀座、直管咀、第二弹簧、活门组件、第一弯管咀、第二螺帽、矩形密封圈、壳体、第二弯管咀、衬环、盖、弹簧套、堵帽,所述球活门组件由锥活门、球活门和销子组成,所述活门组件由活门、密封环和密封圈组成,所述球活门组件中的球活门上端设有两对称平行的平面端面台阶结构,所述球活门组件中的球活门下端为三分之一球圆弧形状结构,设有与球活门内孔贯通的通孔,球活门组件中的球活门内孔下端面为直角面,锥活门下端靠近球活门一侧为弧面,可以保证密封可靠性,压力输出稳定、线性度高和安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及直升机液压油加油系统,特别涉及四路分油开关机构


技术介绍

1、目前,四路分油开关已安装在直升机液压油加油系统上使用,通过与加油手摇泵配合,实现向左、右液压油箱和旋翼刹车液压系统的加油,传统的四路分油开关可操作性较差,输出压力线性度较低,关键部位密封结构形式可靠性低,需进行改进和优化。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提到的问题,本专利技术提供了四路分油开关机构。

2、本专利技术公开了以下技术方案:四路分油开关机构,包括操纵杆、平头轴、球活门组件、第一螺帽、螺钉、圆盘、钢球 、第一弹簧、管咀座、直管咀、第二弹簧、活门组件、第一弯管咀、第二螺帽、矩形密封圈、壳体、第二弯管咀、衬环、盖、弹簧套和堵帽,所述球活门组件由锥活门、球活门和销子组成,所述活门组件由活门、密封环和密封圈组成,所述壳体为空腔结构,竖直方向设有进油口和球活门安装口,水平方向上设有四个输出口,所述活门组件安装于壳体的球活门安装口内,所述活门组件安装在输出口内,所述壳体的进油口安装有进油管咀,所述球活门组件的球活门下端面与壳体内侧端面贴合,所述锥活门穿过球活门的内孔延伸至壳体外部,所述盖套设在球活门组件上,所述盖的下端面与壳体上端面贴合,所述弹簧套安装在盖上,弹簧套内孔轴线与盖上的弹簧孔轴线重合,所述第一弹簧安装于弹簧套中,所述钢球安装在弹簧套中且位于第一弹簧上端,通过螺钉将盖和壳体进行安装固定,所述圆盘套装在球活门组件上,圆盘内孔与球活门的外圆台贴合,所述操纵杆通过平头轴安装在球活门组件的锥活门上端位置,操纵杆上的竖直方向的内孔与球活门上的外圆台贴合,所述第一螺帽套装在球活门组件中的球活门上,通过螺纹进行固定。

3、进一步的,所述活门组件中的密封环与球活门外圆密封端面贴合,活门组件中密封圈和密封环套装在活门上,所述第二弹簧安装在活门组件的活门上,所述管咀座装配在壳体的四个输出口中,通过螺钉与壳体进行安装固定,所述衬环套装在盖上,所述衬环与盖端面贴合,所述直管咀、第一弯管咀和第二弯管咀通过螺纹分别装配在管咀座上,所述两个矩形密封圈套装在第一弯管咀和第二弯管咀上,所述第二螺帽通过螺纹套装在第一弯管咀和第二弯管咀上,并对两个第一弯管咀和第二弯管咀进行安装固定,所述堵帽通过螺纹安装在输出管咀上。

4、进一步的,所述球活门组件中的球活门上端设有两对称平行的平面端面台阶结构。

5、进一步的,所述球活门组件中的球活门的轴杆上设有一字腰型孔,球活门通过螺钉间接安装在壳体上,在球活门一字腰型孔与锥活门上的圆孔重合时使用销子安装固定。

6、进一步的,所述球活门组件中的球活门下端为三分之一球圆弧形状结构,在三分之一球圆弧形状结构上设有与球活门内孔贯通的通孔,在壳体的四个输出管咀处,球活门下端的三分之一球圆弧形状结构与活门组件形成面密封的密封结构形式。

7、进一步的,所述球活门组件中的球活门内孔下端面为直角面,锥活门下端靠近球活门一侧为弧面,球活门与锥活门之间可形成可靠的线密封的密封结构形式。

8、进一步的,所述球活门与活门组件形成线密封的密封结构形式,只有一个输出管咀形成通路,另外三个输出管咀形成闭路。

9、进一步的,所述圆盘上设有对称成90°的四个限位孔,旋转操纵杆带动圆盘旋转时,钢球卡在圆盘对称成90°的四个限位孔的任一个中,在与钢球形成限位,同时限制操纵杆的旋转位置。

10、有益效果:与现有技术相比,本专利技术的四路分油开关机构构思精巧,传动配合巧妙,产品操纵直观,当需要给哪个管咀出油时,操纵杆上的箭头就对准那个管咀,操纵杆旋转的停留位置,是通过圆盘上对称成90°的四个限位孔中的钢球进行限位,操纵简单且定位准确;产品采用球活门和锥活门线密封形式保证密封可靠性,压力输出稳定、线性度高和安全性高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.四路分油开关机构,包括操纵杆(1)、平头轴(2)、球活门组件(3)、第一螺帽(4)、螺钉(5)、圆盘(6)、钢球(7) 、第一弹簧(8)、管咀座(9)、直管咀(10)、第二弹簧(11)、活门组件(12)、第一弯管咀(13)、第二螺帽(14)、矩形密封圈(15)、壳体(16)、第二弯管咀(17)、衬环、盖(18)、弹簧套(20)和堵帽(21),其特征在于:所述球活门组件(3)由锥活门(301)、球活门(303)和销子(302)组成,所述活门组件(12)由活门(121)、密封环(123)和密封圈(122)组成,所述壳体(16)为空腔结构,竖直方向设有进油口和球活门(303)安装口,水平方向上设有四个输出口,所述活门组件(12)安装于壳体(16)的球活门(303)安装口内,所述活门组件(12)安装在输出口内,所述壳体(16)的进油口安装有进油管咀,所述球活门组件(3)的球活门(303)下端面与壳体(16)内侧端面贴合,所述锥活门(301)穿过球活门(303)的内孔延伸至壳体(16)外部,所述盖(18)套设在球活门组件(3)上,所述盖(18)的下端面与壳体(16)上端面贴合,所述弹簧套(20)安装在盖(18)上,弹簧套(20)内孔轴线与盖(18)上的弹簧孔轴线重合,所述第一弹簧(8)安装于弹簧套(20)中,所述钢球(7)安装在弹簧套(20)中且位于第一弹簧(8)上端,通过螺钉(5)将盖(18)和壳体(16)进行安装固定,所述圆盘(6)套装在球活门组件(3)上,圆盘(6)内孔与球活门(303)的外圆台贴合,所述操纵杆(1)通过平头轴(2)安装在球活门组件(3)的锥活门(301)上端位置,操纵杆(1)上的竖直方向的内孔与球活门(303)上的外圆台贴合,所述第一螺帽(4)套装在球活门组件(3)中的球活门(303)上,通过螺纹进行固定。

2.根据权利要求1所述的四路分油开关机构,其特征在于:所述活门组件(12)中的密封环(123)与球活门(303)外圆密封端面贴合,活门组件(12)中密封圈(122)和密封环(123)套装在活门(121)上,所述第二弹簧(11)安装在活门组件(12)的活门(121)上,所述管咀座(9)装配在壳体(16)的四个输出口中,通过螺钉(5)与壳体(16)进行安装固定,所述衬环套装在盖(18)上,所述衬环与盖(18)端面贴合,所述直管咀(10)、第一弯管咀(13)和第二弯管咀(17)通过螺纹分别装配在管咀座(9)上,所述两个矩形密封圈(15)套装在第一弯管咀(13)和第二弯管咀(17)上,所述第二螺帽(14)通过螺纹套装在第一弯管咀(13)和第二弯管咀(17)上,并对两个第一弯管咀(13)和第二弯管咀(17)进行安装固定,所述堵帽(21)通过螺纹安装在输出管咀上。

3.根据权利要求1所述的四路分油开关机构,其特征在于:所述球活门组件(3)中的球活门(303)上端设有两对称平行的平面端面台阶结构。

4.根据权利要求1所述的四路分油开关机构,其特征在于:所述球活门组件(3)中的球活门(303)的轴杆上设有一字腰型孔,球活门(303)通过螺钉(5)间接安装在壳体(16)上,在球活门(303)一字腰型孔与锥活门(301)上的圆孔重合时使用销子(302)安装固定。

5.根据权利要求1所述的四路分油开关机构,其特征在于:所述球活门组件(3)中的球活门(303)下端为三分之一球圆弧形状结构,在三分之一球圆弧形状结构上设有与球活门(303)内孔贯通的通孔,在壳体(16)的四个输出管咀处,球活门(303)下端的三分之一球圆弧形状结构与活门组件(12)形成面密封的密封结构形式。

6.根据权利要求1所述的四路分油开关机构,其特征在于:所述球活门组件(3)中的球活门(303)内孔下端面为直角面,锥活门(301)下端靠近球活门(303)一侧为弧面,球活门(303)与锥活门(301)之间可形成可靠的线密封的密封结构形式。

7.根据权利要求1所述的四路分油开关机构,其特征在于:所述球活门(303)与活门组件(12)形成线密封的密封结构形式,只有一个输出管咀形成通路,另外三个输出管咀形成闭路。

8.根据权利要求1所述的四路分油开关机构,其特征在于:所述圆盘(6)上设有对称成90°的四个限位孔,旋转操纵杆(1)带动圆盘(6)旋转时,钢球(7)卡在圆盘(6)对称成90°的四个限位孔的任一个中,在与钢球(7)形成限位,同时限制操纵杆(1)的旋转位置。

...

【技术特征摘要】

1.四路分油开关机构,包括操纵杆(1)、平头轴(2)、球活门组件(3)、第一螺帽(4)、螺钉(5)、圆盘(6)、钢球(7) 、第一弹簧(8)、管咀座(9)、直管咀(10)、第二弹簧(11)、活门组件(12)、第一弯管咀(13)、第二螺帽(14)、矩形密封圈(15)、壳体(16)、第二弯管咀(17)、衬环、盖(18)、弹簧套(20)和堵帽(21),其特征在于:所述球活门组件(3)由锥活门(301)、球活门(303)和销子(302)组成,所述活门组件(12)由活门(121)、密封环(123)和密封圈(122)组成,所述壳体(16)为空腔结构,竖直方向设有进油口和球活门(303)安装口,水平方向上设有四个输出口,所述活门组件(12)安装于壳体(16)的球活门(303)安装口内,所述活门组件(12)安装在输出口内,所述壳体(16)的进油口安装有进油管咀,所述球活门组件(3)的球活门(303)下端面与壳体(16)内侧端面贴合,所述锥活门(301)穿过球活门(303)的内孔延伸至壳体(16)外部,所述盖(18)套设在球活门组件(3)上,所述盖(18)的下端面与壳体(16)上端面贴合,所述弹簧套(20)安装在盖(18)上,弹簧套(20)内孔轴线与盖(18)上的弹簧孔轴线重合,所述第一弹簧(8)安装于弹簧套(20)中,所述钢球(7)安装在弹簧套(20)中且位于第一弹簧(8)上端,通过螺钉(5)将盖(18)和壳体(16)进行安装固定,所述圆盘(6)套装在球活门组件(3)上,圆盘(6)内孔与球活门(303)的外圆台贴合,所述操纵杆(1)通过平头轴(2)安装在球活门组件(3)的锥活门(301)上端位置,操纵杆(1)上的竖直方向的内孔与球活门(303)上的外圆台贴合,所述第一螺帽(4)套装在球活门组件(3)中的球活门(303)上,通过螺纹进行固定。

2.根据权利要求1所述的四路分油开关机构,其特征在于:所述活门组件(12)中的密封环(123)与球活门(303)外圆密封端面贴合,活门组件(12)中密封圈(122)和密封环(123)套装在活门(121)上,所述第二弹簧(11)安装在活门组件(12)的活门(121)上,所述管咀座(9)装配在壳体(16)的四个输出口中,通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒲千望王洋柯恒生詹永鹏陈同辉
申请(专利权)人:贵州新安航空机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1