System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置制造方法及图纸_技高网

一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置制造方法及图纸

技术编号:40833553 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-01 14:57
本发明专利技术公开了一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,涉及临时信号灯技术领域。包括底座,还包括稳定装置和防偏移装置;其中,所述底座的底部滑动贯穿有滚轮架,所述底座的顶部固定安装有伸缩架,所述伸缩架的顶部固定安装有信号灯本体,所述底座的表面转动安装有握把;其中,稳定装置包括弹性伸缩杆、空心板、受力板、L形杆、固定板、弹性板、空心橡胶、圆形罩、连接板、挤压板、膨胀橡胶和汽笛,空心橡胶受到挤压时空心橡胶内部的空气通过管道从圆形罩喷出,圆形罩喷出的空气可以减少信号灯本体前方的雾气提高显示的效果,所述弹性伸缩杆固定安装在底座的底部,可以提高信号灯本体显示的距离。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及临时信号灯,具体为一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置


技术介绍

1、交通临时信号灯是为了管理交通流量和安全的交通控制设备,可以在正常信号灯出现故障时起到临时管理交通的效果。

2、专利公告号为cn112927530b的专利涉及一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,属于智能交通领域,一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,通过雾度监测器的监测作用下,能够有效的检测户外形式的雾霾,方便根据现场的环境的能见度,便于控制加热丝,加热丝的作用下,促使着复位环发生膨胀,从而方便将控制端口扩充至合适的状态,从而方便扩大光线透过控制端口的内部,方便起到加强的作用,方便雾天使用,便于保证车辆的正常使用,折射球的内部均匀固定安装有折射面,折射面镜面折射光线,能够有效的起到加强的作用,通过设置单个灯泡取代了单个二极管,方便维修与更换。

3、上述专利中,方便扩大光线透过控制端口的内部,方便起到加强的作用,方便雾天使用,便于保证车辆的正常使用,折射球的内部均匀固定安装有折射面,折射面镜面折射光线,能够有效的起到加强的作用,但是在雾天使用临时信号灯时,导致驾驶员无法准确的观察到临时信号灯的位置,同时驾驶员无法准确的了解前后车的距离,从而容易产生追尾事故,难以在经过临时信号灯时提醒后车保持安全距离。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,包括底座,还包括稳定装置和防偏移装置;其中,所述底座的底部滑动贯穿有滚轮架,所述底座的顶部固定安装有伸缩架,所述伸缩架的顶部固定安装有信号灯本体,所述底座的表面转动安装有握把;其中,稳定装置包括弹性伸缩杆、空心板、受力板、l形杆、固定板、弹性板、空心橡胶、圆形罩、连接板、挤压板、膨胀橡胶和汽笛,空心橡胶受到挤压时空心橡胶内部的空气通过管道从圆形罩喷出,圆形罩喷出的空气可以减少信号灯本体前方的雾气提高显示的效果,所述弹性伸缩杆固定安装在底座的底部,所述空心板固定安装在弹性伸缩杆的自由端,所述受力板转动安装在空心板的表面,所述l形杆固定安装在受力板的表面,所述固定板固定安装在弹性伸缩杆的表面,所述弹性板滑动安装在受力板的表面,所述空心橡胶固定安装在受力板的表面,所述圆形罩固定安装在信号灯本体的表面,所述空心橡胶通过管道与圆形罩的内部连通,所述连接板转动安装在受力板的表面,所述挤压板转动安装在连接板的表面,所述膨胀橡胶固定安装在受力板的表面,所述汽笛固定安装在受力板的内部,所述膨胀橡胶与汽笛的内部连通,连接板和挤压板向下转动时会对膨胀橡胶进行挤压,使膨胀橡胶的内部气体从汽笛喷出产生提示音,提醒后车保持安全距离。

3、根据上述技术方案,所述弹性板与受力板之间设置有一号弹簧,所述连接板与受力板之间设置有一号扭簧,所述挤压板与连接板之间设置有二号扭簧,所述圆形罩的内部设置有反光板和发热装置,圆形罩内部的加热装置可以对圆形罩进行加热,防止圆形罩的表面产生凝结水使信号灯产生散光影响显示的距离,反光板可以将光线聚集在一起提高显示距离。

4、根据上述技术方案,所述防偏移装置包括l形板、弯曲板、弹性伸缩块和吸盘,握把转动时会推动弯曲板和l形板向下移动,l形板向下转动时会推动弹性伸缩块的自由端和吸盘向下移动贴合的地面上,所述l形板滑动贯穿底座,所述弯曲板固定安装在l形板的顶部,所述弹性伸缩块转动安装在底座的底部,所述弹性伸缩块与底座之间设置有涡卷弹簧,所述吸盘固定安装在弹性伸缩块的底部,所述l形板与吸盘接触,通过涡卷弹簧会带动底座和信号灯本体的方向复位,避免信号灯本体的方向产生偏转影响驾驶员对信号灯本体的观察。

5、根据上述技术方案,所述弯曲板的表面固定安装有卡位块,所述l形板与底座之间设置有二号弹簧,通过卡位块可以对握把进行限位防止握把复位。

6、根据上述技术方案,还包括限制装置和防护装置,所述底座的表面设置有限制装置,限制装置包括弯曲杆、三角形块、凸块、横板和限位块,横板移动时会移动到限位块的底部,横板会限制限位块、伸缩架的自由端和信号灯本体向下移动,所述弯曲杆滑动安装在底座的表面,所述三角形块固定安装在l形板的表面,所述凸块固定安装在弯曲杆的表面,所述横板固定安装在弯曲杆的表面,所述限位块固定安装在伸缩架的自由端,所述弯曲杆与底座之间设置有三号弹簧,弯曲杆移动时会带动横板对限位块和信号灯本体的高度进行限制。

7、根据上述技术方案,所述弯曲杆的表面固定安装有密封框,所述密封框的内部滑动安装有密封板,所述密封板的顶部固定安装有活动杆,所述密封框的底部开设有排气口,所述密封板的表面滑动贯穿有贴合板,密封板向下移动时会挤压密封框内部的空气从排气口喷出,所述贴合板的表面开设有通孔,所述密封板与密封框之间设置有四号弹簧,所述贴合板与密封板之间设置有六号弹簧,避免信号灯本体快速向下移动产生撞击对信号灯本体产生损伤。

8、根据上述技术方案,所述防护装置包括圆形框、矩形框、活塞板和弧形架,圆形框内部的空气会进入密封槽的内部,密封槽内部的空气增加会推动滚轮架向下移动,所述圆形框固定安装在底座的顶部,所述矩形框固定安装在圆形框的表面,所述活塞板滑动安装在矩形框的内部,所述弧形架固定安装在活塞板的表面,所述底座的底部开设有密封槽,所述滚轮架滑动安装在密封槽的内部,所述滚轮架与密封槽之间设置有复位弹簧,所述圆形框与密封槽的内部连通,滚轮架向下移动可以提高对底座的支撑效果,避免底座受到撞击后产生倾倒。

9、根据上述技术方案,所述矩形框的内部固定安装有限制块,通过限制块可以避免活塞板向矩形框的外侧进行移动,所述滚轮架与密封槽之间设置有密封活塞,所述活塞板与矩形框之间设置有七号弹簧。

10、本专利技术提供了一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置。具备以下

11、有益效果:

12、(1)该专利技术,通过受力板向下转动时,l形杆会与固定板接触,固定板的反向作用力会推动受力板向下移动使受力板贴合在地面上,车辆从信号灯本体周围经过时会对连接板和挤压板进行挤压,连接板会对膨胀橡胶挤压使膨胀橡胶内部的气体从汽笛排出,从而产生警报声提醒后车保持安全距离,同时弹性板会对空心橡胶进行挤压,使空心橡胶内部的气体从圆形套排出,圆形罩排出的高温空气会吹除信号灯本体周围的雾气,从而可以提高信号灯本体显示的距离。

13、(2)该专利技术,推动握把向上转动时握把会推动弯曲板和l形板向下移动,l形板向下移动时会推动吸盘向下移动,吸盘向下移动时会吸附在地面上,同时吸盘会将底座抬升一定距离,在底座受到撞击时通过涡卷弹簧可以对底座起到缓冲的效果,通过涡卷弹簧会带动底座和信号灯本体的方向复位,避免信号灯本体的方向产生偏转影响驾驶员对信号灯本体的观察。

14、(3)该专利技术,通过伸缩架可以对信号灯本体的高度进行调节,l形板向下移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,包括底座(1),其特征在于:还包括稳定装置、防偏移装置和防护装置;

2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,其特征在于:所述弹性板(56)与受力板(53)之间设置有一号弹簧,所述连接板(59)与受力板(53)之间设置有一号扭簧,所述挤压板(510)与连接板(59)之间设置有二号扭簧,所述圆形罩(58)的内部设置有反光板和发热装置。

3.根据权利要求2所述的一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,其特征在于:所述防偏移装置包括L形板(62)、弯曲板(63)、弹性伸缩块(65)和吸盘(66),所述L形板(62)滑动贯穿底座(1),所述弯曲板(63)固定安装在L形板(62)的顶部,所述弹性伸缩块(65)转动安装在底座(1)的底部,所述弹性伸缩块(65)与底座(1)之间设置有涡卷弹簧,所述吸盘(66)固定安装在弹性伸缩块(65)的底部,所述L形板(62)与吸盘(66)接触。

4.根据权利要求3所述的一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,其特征在于:所述弯曲板(63)的表面固定安装有卡位块(64),所述L形板(62)与底座(1)之间设置有二号弹簧。

5.根据权利要求4所述的一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,其特征在于:所述底座(1)的表面设置有限制装置,限制装置包括弯曲杆(71)、三角形块(72)、凸块(73)、横板(74)和限位块(75),所述弯曲杆(71)滑动安装在底座(1)的表面,所述三角形块(72)固定安装在L形板(62)的表面,所述凸块(73)固定安装在弯曲杆(71)的表面,所述横板(74)固定安装在弯曲杆(71)的表面,所述限位块(75)固定安装在伸缩架(3)的自由端,所述弯曲杆(71)与底座(1)之间设置有三号弹簧。

6.根据权利要求5所述的一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,其特征在于:所述弯曲杆(71)的表面固定安装有密封框(76),所述密封框(76)的内部滑动安装有密封板(78),所述密封板(78)的顶部固定安装有活动杆(77),所述密封框(76)的底部开设有排气口,所述密封板(78)的表面滑动贯穿有贴合板(79),所述贴合板(79)的表面开设有通孔,所述密封板(78)与密封框(76)之间设置有四号弹簧,所述贴合板(79)与密封板(78)之间设置有六号弹簧。

7.根据权利要求6所述的一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,其特征在于:所述防护装置包括圆形框(81)、矩形框(82)、活塞板(83)和弧形架(84),所述圆形框(81)固定安装在底座(1)的顶部,所述矩形框(82)固定安装在圆形框(81)的表面,所述活塞板(83)滑动安装在矩形框(82)的内部,所述弧形架(84)固定安装在活塞板(83)的表面,所述底座(1)的底部开设有密封槽,所述滚轮架(2)滑动安装在密封槽的内部,所述滚轮架(2)与密封槽之间设置有复位弹簧,所述圆形框(81)与密封槽的内部连通。

8.根据权利要求7所述的一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,其特征在于:所述矩形框(82)的内部固定安装有限制块(85),所述滚轮架(2)与密封槽之间设置有密封活塞,所述活塞板(83)与矩形框(82)之间设置有七号弹簧。

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【技术特征摘要】

1.一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,包括底座(1),其特征在于:还包括稳定装置、防偏移装置和防护装置;

2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,其特征在于:所述弹性板(56)与受力板(53)之间设置有一号弹簧,所述连接板(59)与受力板(53)之间设置有一号扭簧,所述挤压板(510)与连接板(59)之间设置有二号扭簧,所述圆形罩(58)的内部设置有反光板和发热装置。

3.根据权利要求2所述的一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,其特征在于:所述防偏移装置包括l形板(62)、弯曲板(63)、弹性伸缩块(65)和吸盘(66),所述l形板(62)滑动贯穿底座(1),所述弯曲板(63)固定安装在l形板(62)的顶部,所述弹性伸缩块(65)转动安装在底座(1)的底部,所述弹性伸缩块(65)与底座(1)之间设置有涡卷弹簧,所述吸盘(66)固定安装在弹性伸缩块(65)的底部,所述l形板(62)与吸盘(66)接触。

4.根据权利要求3所述的一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,其特征在于:所述弯曲板(63)的表面固定安装有卡位块(64),所述l形板(62)与底座(1)之间设置有二号弹簧。

5.根据权利要求4所述的一种基于大数据的智能交通临时变向引导装置,其特征在于:所述底座(1)的表面设置有限制装置,限制装置包括弯曲杆(71)、三角形块(72)、凸块(73)、横板(74)和限位块(75),所述弯曲杆(71)滑动安装在底座(1)的表面,所述三角形块(72)固定安装在l形板(62)的表面,所述凸块(73)固定安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:于中玉梁晨
申请(专利权)人:杭州正攀智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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