一种基于数据驱动的等价空间的传感器鲁棒故障诊断方法技术

本发明专利技术提供了一种基于数据驱动的等价空间的传感器鲁棒故障诊断方法，解决了现有技术所存在的过程复杂、计算量大、难以选取等价空间阶数和难以抑制系统干扰对故障诊断的干扰的问题。在构建系统等价空间的基础上，提出了一种等价空间降阶处理方法。对等价空间进行降阶处理，降低了计算的阶数，进而降低了计算量，在保证准确率的同时提高了对故障诊断的速度。除此之外，本发明专利技术在设计传感器故障诊断方案的过程中，采用一种鲁棒性能指标以抑制系统干扰的影响，在保证鲁棒性的同时保证了对故障诊断的灵敏性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空发动机控制系统传感器故障诊断领域，具体涉及一种基于数据驱动的等价空间的传感器鲁棒故障诊断方法。

技术介绍

1、航空发动机是一种结构复杂、非线性强、工作范围广的气动热力系统，对工作性能和可靠性有很高的要求，航空发动机的控制系统是保障航空发动机在工作范围内稳定、高效工作的关键。

2、全权限数字电子控制系统(fadec)具有控制精度高、控制模态丰富等优势，但可靠性较为欠缺。据统计，fadec系统产生的故障数约占发动机总故障数的29％，因此fadec系统的研究正朝着全面故障诊断、预测和健康管理的方向不断发展。

3、fadec系统包括电子控制器、执行机构和传感器，其中传感器作为主要的信息来源，负责实时观测航空发动机的工作参数，在控制系统的控制过程中发挥着至关重要的作用。而由于传感器长期工作于电磁干扰、高温高压、振动冲击等恶劣环境中，使得传感器成为控制系统中最容易发生故障的部分。据统计来自传感器的故障占总故障数的80％以上，意味着一旦传感器出现故障，其控制、决策和监测的信息可信度将会大打折扣，轻则降低发动机性能，重则酿成重大事本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于数据驱动的等价空间的传感器鲁棒故障诊断方法，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种基于数据驱动的等价空间的传感器鲁棒故障诊断方法，其特征在于：

【技术特征摘要】

1.一种基于数据驱动的等价空间的传感器鲁棒故障诊断方法，其特征在于：

2....

【专利技术属性】
技术研发人员：韩小宝，胡永豪，张猛，缑林峰，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：