【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及环氧结构粘接胶的性能测试，尤其是涉及一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置及方法。
技术介绍
1、环氧结构胶在隧道施工中有广泛的应用，主要体现在以下几个方面：
2、1.隧道加固与修补：环氧结构胶因其高粘接性能和良好的机械特性，可用于隧道混凝土结构的加固与修补。在隧道建设中，可能会出现裂缝、空洞或其他结构问题，使用环氧结构胶可以有效地进行修补，恢复结构的完整性，提高其承载能力。
3、2.植筋技术：在隧道施工中，为了增强结构的稳定性，常常需要植入钢筋。环氧结构胶作为一种高性能的胶粘剂，可以用来植筋，将钢筋与混凝土牢固地粘接在一起，确保其在高压和动态载荷下的粘接强度。
4、3.裂缝封闭与防水：隧道的混凝土结构在长期使用中可能会产生裂缝，这些裂缝会导致水渗漏，影响结构的耐久性。环氧结构胶可以用来封闭裂缝，通过其良好的密封性能防止水分侵入，同时具备一定的抗化学腐蚀能力。
5、4.接缝处理：在隧道建设中，不同材料之间的接缝处理是非常关键的。环氧结构胶能够很好地适应不同材料的粘接，如混凝土、石材、金属等，增强了接缝的密封性和结构的整体性。
6、5.耐久性与稳定性：环氧结构胶固化后的材料具有良好的耐温性和耐久性，能够在变化的环境条件下保持稳定的性能，这对于隧道这样的长期工程来说至关重要。
7、环氧结构胶的粘接性能测试中剪切强度测试和剥离强度测试是评估环氧结构胶粘接性能的最重要的两个基本指标，能直接反映环氧结构胶的粘接性能。
8、目前，现有的环氧
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置及方法。采用如下的技术方案：
2、一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，包括机架、左侧横向移动机构、左侧均匀施力机构、多用测试模组、试样固定机构、右侧横向移动机构和右侧均匀施力机构，所述试样固定机构底部安装在机架上，顶部设置试样装夹部，用于固定环氧结构粘接胶测试样品的底部，所述左侧横向移动机构和右侧横向移动机构的分别轨道横向安装在机架的左右两侧，所述左侧均匀施力机构的座体安装在左侧横向移动机构的滑块上，所述右侧横向移动机构的座体安装在右侧横向移动机构的滑块上，所述多用测试模组包括龙门支架、左侧测试模组和右侧测试模组，所述龙门支架的龙门柱底部安装在机架上，且跨装在试样固定机构上方，左侧测试模组和右侧测试模组分别安装在龙门支架上，并位于试样固定机构两侧，分别用于配合左侧均匀施力机构和右侧均匀施力机构向环氧结构粘接胶测试样品左右两侧不同部位施加压力。
3、通过采用上述技术方案，通过试样固定机构来对环氧结构粘接胶测试样品的底部进行连接固定，在试样固定机构的两侧分别设置左侧均匀施力机构和右侧均匀施力机构来提供拉力或压力，提供拉力的时候可以通过将左侧测试模组和右侧测试模组分别与环氧结构粘接胶测试样品的两个侧面进行固定连接，在左侧均匀施力机构和右侧均匀施力机构都施加拉力的情况下实现剥离强度的测试；
4、将左侧测试模组和右侧测试模组分别与环氧结构粘接胶测试样品的两个侧面分开来，再分别通过左侧横向移动机构和右侧横向移动机构的滑块移动，可以在横向上调整左侧均匀施力机构和右侧均匀施力机构的位置，再匹配左侧测试模组和右侧测试模组上不同的测试位，在左侧均匀施力机构和右侧均匀施力机构均施加压力的情况就可以对同一块环氧结构粘接胶测试样品进行剪切强度测试。
5、实现同一块测试样品的剥离强度和剪切强度的测试，且还可以匹配不同尺寸样品的测试，大幅提升盾构隧道用环氧结构粘接胶在设计粘接场景下的强度验证效率。
6、可选的，试样固定机构包括底座部、旋转升降平台和试样装夹部，所述底座部可拆卸安装在机架顶面的中部，所述旋转升降平台的底部安装在底座部上表面，所述试样装夹部包括连接板和多个连接螺栓，所述连接板的底部安装在旋转升降平台的升降端顶面，多个连接螺栓的底部分别安装在连接板的上表面，用于对接环氧结构粘接胶测试样品的底部。
7、通过采用上述技术方案，采用旋转升降平台可以实现高度的调节，使测试时能对于装夹的环氧结构粘接胶测试样品的受压或受拉部位可以轻松调节。
8、可选的，环氧结构粘接胶测试样品包括四块矩形块测试件，四块矩形块测试件相互通过待测试的环氧结构胶粘接，矩形块测试件的非粘接面均设有多个用于连接的螺纹孔。
9、通过采用上述技术方案，采用四块矩形块测试件来组成环氧结构粘接胶测试样品，粘接面采用待测试的环氧结构胶按照设计粘接工艺进行粘接，完成粘接后，通过对环氧结构粘接胶测试样品进行剥离强度和剪切强度测试后，就代表环氧结构粘接胶测试样品符合设计强度需求。
10、可选的，左侧测试模组包括框架件和多个活动施压组件，所述框架件是矩形框架，两个侧边分别固定安装在龙门支架的左侧，框架件设有多个活动施压件安装位，活动施压组件包括一对直线滑轨、滑动件和施压件，所述一对直线滑轨分别安装在框架件的活动施压件安装位的内侧壁，所述滑动件可拆卸安装在一对直线滑轨的滑块之间，并跟随直线滑轨的滑块移动，所述施压件一侧可拆卸安装在滑动件的侧面，另一侧用于向环氧结构粘接胶测试样品施加压力。
11、通过采用上述技术方案，左侧测试模组的结构是一个框架件内部设置多个活动施压组件，从而能匹配不同尺寸，以及不同测试需求的安装和对接需求。
12、可选的，施压件的两侧面均设有多个螺纹孔，当施压件的侧面与环氧结构粘接胶测试样品通过双头螺栓螺接，且左侧均匀施力机构的活塞杆端部通过连接件与施压件的另一侧面通过螺栓连接时，施压件向环氧结构粘接胶测试样品施加拉力，用于测试剥离强度。
13、通过采用上述技术方案，施压件的两侧面均设有多个螺纹孔可以便于施压件与环氧结构粘接胶测试样品的表面进行螺接，以及同左侧均匀施力机构进行连接，通过连接可以控制左侧均匀施力机构施加拉力的情况下，对环氧结构粘接胶测试样品进行剥离强度测试。
14、可选的，施压件通过螺栓紧固件可拆卸安装在滑动件的侧面；右侧测试模组与左侧测试模组的结构一致，且对称安装在龙门支架的右侧。
15、通过采用上述技术方案，右侧测试模组的结构与左侧测试模组一致，通过不同位置的活动施压组件选择，可以实现剥离强度测试和剪切强度测试的切换，且能匹配不同尺寸的环氧结构粘接胶测试样品的测试。
16、可选的，左侧横向移动机构和右侧横向移动机构均是电动直线滑台。
17、通过采用上述技术方案，电动直线滑台可以实现对左侧均匀施力机构和右侧均匀施力机构位置的电动调整，若在测试时需要施加的力较大，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，其特征在于：包括机架(1)、左侧横向移动机构(2)、左侧均匀施力机构(3)、多用测试模组(4)、试样固定机构(5)、右侧横向移动机构(6)和右侧均匀施力机构(7)，所述试样固定机构(5)底部安装在机架(1)上，顶部设置试样装夹部，用于固定环氧结构粘接胶测试样品(100)的底部，所述左侧横向移动机构(2)和右侧横向移动机构(6)的分别轨道横向安装在机架(1)的左右两侧，所述左侧均匀施力机构(3)的座体安装在左侧横向移动机构(2)的滑块上，所述右侧横向移动机构(6)的座体安装在右侧横向移动机构(6)的滑块上，所述多用测试模组(4)包括龙门支架(41)、左侧测试模组(42)和右侧测试模组(43)，所述龙门支架(41)的龙门柱底部安装在机架(1)上，且跨装在试样固定机构(5)上方，左侧测试模组(42)和右侧测试模组(43)分别安装在龙门支架(41)上，并位于试样固定机构(5)两侧，分别用于配合左侧均匀施力机构(3)和右侧均匀施力机构(7)向环氧结构粘接胶测试样品(100)左右两侧不同部位施加压力。
2.根据权利要求1所述的一种盾
3.根据权利要求2所述的一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，其特征在于：环氧结构粘接胶测试样品(100)包括四块矩形块测试件(101)，四块矩形块测试件(101)相互通过待测试的环氧结构胶粘接，矩形块测试件(101)的非粘接面均设有多个用于连接的螺纹孔(102)。
4.根据权利要求3所述的一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，其特征在于：左侧测试模组(42)包括框架件(421)和多个活动施压组件，所述框架件(421)是矩形框架，两个侧边分别固定安装在龙门支架(41)的左侧，框架件(421)设有多个活动施压件安装位，活动施压组件包括一对直线滑轨(422)、滑动件(423)和施压件(424)，所述一对直线滑轨(422)分别安装在框架件(421)的活动施压件安装位的内侧壁，所述滑动件(423)可拆卸安装在一对直线滑轨(422)的滑块之间，并跟随直线滑轨(422)的滑块移动，所述施压件(424)一侧可拆卸安装在滑动件(423)的侧面，另一侧用于向环氧结构粘接胶测试样品(100)施加压力。
5.根据权利要求4所述的一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，其特征在于：施压件(424)的两侧面均设有多个螺纹孔，当施压件(424)的侧面与环氧结构粘接胶测试样品(100)通过双头螺栓螺接，且左侧均匀施力机构(3)的活塞杆端部通过连接件与施压件(424)的另一侧面通过螺栓连接时，施压件(424)向环氧结构粘接胶测试样品(100)施加拉力，用于测试剥离强度。
6.根据权利要求4所述的一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，其特征在于：施压件(424)通过螺栓紧固件可拆卸安装在滑动件(423)的侧面；右侧测试模组(43)与左侧测试模组(42)的结构一致，且对称安装在龙门支架(41)的右侧。
7.根据权利要求6所述的一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，左侧横向移动机构(2)和右侧横向移动机构(6)均是电动直线滑台。
8.根据权利要求6所述的一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，左侧均匀施力机构(3)和右侧均匀施力机构(7)均是伺服液压缸。
9.一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试方法，特征在于：采用权利要求6所述的一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置对环氧结构粘接胶测试样品(100)进行性能测试，具体包括以下步骤：
10.根据权利要求9所述的一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试方法，特征在于：步骤4中，在剪切强度测试时，通过旋转升降平台(52)的调整，使左右两侧的施压件(424)与环氧结构粘接胶测试样品(100)接触位置避开粘接缝。
...【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，其特征在于：包括机架(1)、左侧横向移动机构(2)、左侧均匀施力机构(3)、多用测试模组(4)、试样固定机构(5)、右侧横向移动机构(6)和右侧均匀施力机构(7)，所述试样固定机构(5)底部安装在机架(1)上，顶部设置试样装夹部，用于固定环氧结构粘接胶测试样品(100)的底部，所述左侧横向移动机构(2)和右侧横向移动机构(6)的分别轨道横向安装在机架(1)的左右两侧，所述左侧均匀施力机构(3)的座体安装在左侧横向移动机构(2)的滑块上，所述右侧横向移动机构(6)的座体安装在右侧横向移动机构(6)的滑块上，所述多用测试模组(4)包括龙门支架(41)、左侧测试模组(42)和右侧测试模组(43)，所述龙门支架(41)的龙门柱底部安装在机架(1)上，且跨装在试样固定机构(5)上方，左侧测试模组(42)和右侧测试模组(43)分别安装在龙门支架(41)上，并位于试样固定机构(5)两侧，分别用于配合左侧均匀施力机构(3)和右侧均匀施力机构(7)向环氧结构粘接胶测试样品(100)左右两侧不同部位施加压力。
2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，其特征在于：试样固定机构(5)包括底座部(51)、旋转升降平台(52)和试样装夹部，所述底座部(51)可拆卸安装在机架(1)顶面的中部，所述旋转升降平台(52)的底部安装在底座部(51)上表面，所述试样装夹部包括连接板(53)和多个连接螺栓，所述连接板(53)的底部安装在旋转升降平台(52)的升降端顶面，多个连接螺栓的底部分别安装在连接板(53)的上表面，用于对接环氧结构粘接胶测试样品(100)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，其特征在于：环氧结构粘接胶测试样品(100)包括四块矩形块测试件(101)，四块矩形块测试件(101)相互通过待测试的环氧结构胶粘接，矩形块测试件(101)的非粘接面均设有多个用于连接的螺纹孔(102)。
4.根据权利要求3所述的一种盾构隧道用环氧结构粘接胶的性能测试装置，其特征在于：左侧测试模组(42)包括框架件(421)和多个...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴煜，董琪，邓朝辉，张迪，彭长胜，何应道，
申请(专利权)人：迈郝特武汉实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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