【技术实现步骤摘要】
本申请属于数字化设计，具体涉及一种柴油机数字化样机的构建平台、构建方法及电子设备。
技术介绍
1、船用柴油机作为水面船舶的原动机，在船舶动力中发挥着重要作用。柴油机属于复杂的热机动力设备，研制过程包含了性能设计、结构设计、流体设计、热设计、强度设计等多学科交叉设计技术。
2、在以往的设计过程中，各个专业相互独立设计，没有形成一个数字化协同设计平台，采用手工或计算机软件进行单个零部或系统的独立设计，各个零部件设计的交互过程主要依赖文档传递、人工分析、然后再做判断。这种产品设计模式的主要缺点是设计过程不能实时交互、新产品开发周期长、人为因素造成的质量问题多、资源准备困难、返工多、开发效率低。
技术实现思路
1、本申请的技术目的在于提供一种柴油机数字化样机的构建平台、构建方法和电子设备，以实现精简柴油机物理样机的研发过程，提高研发效率和精度。
2、为实现上述技术目的，本申请采用以下技术方案。
3、第一方面，本申请提供一种柴油机数字化样机的构建平台，用于构建所述柴油机的数字化样机，所述构建平台包括以下：
4、交互层，被配置为建立数字化样机的仿真工程，获取所述仿真工程的参数配置信息；
5、互连层，被配置为提供仿真模型，启动所述仿真工程，接收所述参数配置信息，根据所述参数配置信息执行所述仿真工程所需的所述仿真模型，并生成调用指令；
6、资源层，被配置为提供计算模型；所述资源层还被配置为获取所述调用指令，基于所述调用指令调用
7、其中，所述交互层与所述互连层通信连接，所述互连层与所述资源层通信连接。
8、进一步地，所述参数配置信息包括工程配置参数和工程传递参数；
9、所述工程配置参数用于配置所述工程需要的仿真模型、每一所述仿真模型的边界条件、每一所述仿真模型需要调用的计算模型以及所述计算模型包括的计算函数；
10、所述工程传递参数用于配置所述仿真工程中各所述仿真模型之间协同设计流程以及所述仿真模型的之间传递的所述仿真参数。
11、进一步地，所述资源层还用于对所述计算模型进行修改或扩展，以满足所述数字化样机仿真工程的实际需求。
12、进一步地，所述构建平台还包括：
13、管理模块，所述管理模块与所述交互层、所述互连层和所述资源层通信连接；
14、所述管理模，被配置为获取所述仿真工程的工程信息、对应的参数配置信息以及所述计算结果；
15、根据所述工程信息、对应的参数配置信息以及所述计算结果，获得仿真数据，并对所述仿真数据进行管理。
16、再进一步地，所述管理模块，还被配置为将所述仿真数据发送至所述资源层，以使所述资源层对所述仿真数据进行存储；和/或，所述管理模块将所述仿真数据发送至所述交互层，以使所述交互层对所述仿真数据进行可视化展示。
17、进一步地，所述资源层与所述交互层通信连接，所述交互层还包括数据可视化显示模块；所述资源层还被配置为将所述计算结果发送至所述交互层；
18、所述数据可视化显示模块被配置为对所述计算结果进行图形化展示。
19、第二方面，本申请实施例提供了一种柴油机数字化样机的构建方法，所述方法基于柴油机数字化样机的构建平台构建所述柴油机的数字化样机，所述方法包括：
20、交互层建立数字化样机的仿真工程，获取所述仿真工程的参数配置信息；
21、互连层提供仿真模型，启动所述仿真工程，接收所述参数配置信息，根据所述参数配置信息执行所述仿真工程所需的所述仿真模型，并生成调用指令；
22、资源层提供计算模型；所述资源层获取所述调用指令，基于所述调用指令调用所述计算模型，通过所述计算模型对所述仿真工程的仿真参数进行仿真计算，得到计算结果，并将所述计算结果返回至所述互连层；
23、其中，所述交互层与所述互连层通信连接，所述互连层与所述资源层通信连接。
24、进一步地，所述方法还包括：
25、管理模块获取所述仿真工程的工程信息、对应的参数配置信息以及所述计算结果；根据所述工程信息、对应的参数配置信息以及所述计算结果，获得仿真数据，并对所述仿真数据进行管理；
26、其中，所述管理模块与所述交互层、所述互连层和所述资源层通信连接。
27、进一步地，所述方法还包括：
28、所述资源层对所述计算模型进行修改或扩展，以满足所述数字化样机仿真工程的实际需求。
29、进一步地，所述方法还包括：所述交互层对计算结果进行图形化展示。
30、进一步地，所述方法还包括：所述交互层提交启动工程指令，所述互连层响应于启动工程指令启动所述仿真工程。
31、第三方面，本申请实施例还提供了一种电子设备，包括：
32、存储器；以及
33、耦接至所述存储器的处理器，所述处理器被配置为基于存储在所述存储器的指令执行如第二方面任意一种可能的实施方式所提供的柴油机数字化样机的构建方法。
34、与现有技术相比，本申请实施例提供的柴油机数字化样机的构建平台，包括交互层、互连层和资源层，其中交互层用于建立数字化样机的仿真工程，获取仿真工程的参数配置信息，互连层用于提供仿真模型，启动所述仿真工程，接收所述参数配置信息，并根据参数配置信息调用仿真模型进行仿真；资源层提供计算模型，基于调用指令调用计算模型获得计算结果。通过该平台用户可以根据实际需求，在交互层配置仿真工程的参数配置信息，在互连层和资源层自由选择和组合不同工程的仿真模型和计算模型，满足多学科协同仿真需求，从而精简柴油机研发流程，提高研发效率；且通过实施协同仿真，提高了柴油机的设计精度。此外，通过设计三层架构，可实现平台的功能分离，当需要对某一部分进行修改或升级时，不会影响到其他部分，提高了平台的可维护性和可扩展性。
35、本申请实施例提供的柴油机数字化样机的构建方法，交互层主要负责与用户交互，互连层主要负责调用仿真模型进行仿真，而资源层主要负责提供计算模型并实施计算。这种分层设计可通过在交互层配置仿真工程的参数配置信息，分别在互连层和资源层自由选择和组合不同工程的仿真模型和计算模型，可以满足多学科协同仿真需求，从而简化柴油机研发流程并提高研发效率。同时，实施协同仿真还能提高柴油机设计的准确性；还可以有效地隔离不同层之间的功能和数据，降低了平台被攻击或崩溃的风险。
36、本申请实施例提供的电子设备可以帮助用户更好地控制仿真的精度和可靠性，可以帮助用户方便地组织复杂仿真工作，提高仿真的准确度和可靠性。提高仿真工作的标准化和规范化程度。
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1.一种柴油机数字化样机的构建平台，其特征在于，用于构建所述柴油机的数字化样机，所述构建平台包括：
2.根据权利要求1所述的柴油机数字化样机的构建平台，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的柴油机数字化样机的构建平台，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的柴油机数字化样机的构建平台，其特征在于，所述构建平台还包括：
5.根据权利要求4所述的柴油机数字化样机的构建平台，其特征在于，所述管理模块，还被配置为将所述仿真数据发送至所述资源层，以使所述资源层对所述仿真数据进行存储；和/或，所述管理模块将所述仿真数据发送至所述交互层，以使所述交互层对所述仿真数据进行可视化展示。
6.根据权利要求1所述的柴油机数字化样机的构建平台，其特征在于，所述资源层与所述交互层通信连接，所述交互层还包括数据可视化显示模块；
7.一种柴油机数字化样机的构建方法，其特征在于，所述方法基于柴油机数字化样机的构建平台构建所述柴油机的数字化样机，所述方法包括：
8.根据权利要求7所述的柴油机数字化样机的构建方法，其特征在于，所述方法
9.根据权利要求7所述的柴油机数字化样机的构建方法，其特征在于，所述方法还包括：
10.根据权利要求7所述的柴油机数字化样机的构建方法，其特征在于，所述方法还包括：所述交互层对计算结果进行图形化展示。
11.根据权利要求7所述的柴油机数字化样机的构建方法，其特征在于，所述方法还包括：
12.一种电子设备，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种柴油机数字化样机的构建平台，其特征在于，用于构建所述柴油机的数字化样机，所述构建平台包括：
2.根据权利要求1所述的柴油机数字化样机的构建平台，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的柴油机数字化样机的构建平台，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的柴油机数字化样机的构建平台，其特征在于，所述构建平台还包括：
5.根据权利要求4所述的柴油机数字化样机的构建平台，其特征在于，所述管理模块，还被配置为将所述仿真数据发送至所述资源层，以使所述资源层对所述仿真数据进行存储；和/或，所述管理模块将所述仿真数据发送至所述交互层，以使所述交互层对所述仿真数据进行可视化展示。
6.根据权利要求1所述的柴油机数字化样机的构建平台，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁刚，何郭靖，叶斌，李梅，张学艳，王海兵，邓小芳，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所，
类型：发明
国别省市：
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