【技术实现步骤摘要】
本技术涉及保护套的模具，具体涉及一种用于保护套的防磕碰模具模芯。
技术介绍
1、拉索是有外保护的铁索，广泛应用于汽车、摩托车、船舶、飞机等的刹车、油门、换挡等，为了保证拉锁在使用时不会受到弯折、磨损，通常利用橡胶保护套进行对线束进行包裹，生产保护套会用到专门的模具模芯进行注塑成型；
2、目前的保护套模具模芯在生产该保护套时，由于模芯较为细，出模和合模时易磕碰断裂，因为模芯处于模具的中央，合模导致的模芯断裂后会使模芯落在模具底部，从而导致保护套注塑成型失败，造成生产效率低下，产品合格率低，投入产出率不高。
技术实现思路
1、为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种用于保护套的防磕碰模具模芯，以解决现有技术中，在生产该保护套时，由于模芯较为细，出模和合模时易磕碰断裂，造成生产效率低下的问题。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种用于保护套的防磕碰模具模芯，包括底模和顶模，以及设置在底模和顶模之间的保护套模芯，所述底模和顶模靠近保护套模...
【技术保护点】
1.一种用于保护套的防磕碰模具模芯，包括底模(1)和顶模(2)，以及设置在底模(1)和顶模(2)之间的保护套模芯(3)，所述底模(1)和顶模(2)靠近保护套模芯(3)的位置开设有模具槽(6)，其特征在于：所述底模(1)的顶面靠近模具槽(6)的一端位置设有两组定位销(4)，所述模具槽(6)的一端设有定位机构(5)，保护套模芯(3)在底模(1)和顶模(2)进行合模时，定位销(4)限定保护套模芯(3)的位置，定位销(4)同时控制定位机构(5)，使定位机构(5)通过气压移动保护套模芯(3)，使保护套模芯(3)处于模具槽(6)的中央。
2.根据权利要求1所述的一种用...
【技术特征摘要】
1.一种用于保护套的防磕碰模具模芯，包括底模(1)和顶模(2)，以及设置在底模(1)和顶模(2)之间的保护套模芯(3)，所述底模(1)和顶模(2)靠近保护套模芯(3)的位置开设有模具槽(6)，其特征在于：所述底模(1)的顶面靠近模具槽(6)的一端位置设有两组定位销(4)，所述模具槽(6)的一端设有定位机构(5)，保护套模芯(3)在底模(1)和顶模(2)进行合模时，定位销(4)限定保护套模芯(3)的位置，定位销(4)同时控制定位机构(5)，使定位机构(5)通过气压移动保护套模芯(3)，使保护套模芯(3)处于模具槽(6)的中央。
2.根据权利要求1所述的一种用于保护套的防磕碰模具模芯，其特征在于，所述底模(1)的顶面靠近定位销(4)的位置开设有与定位销(4)相互契合的气压腔(11)，所述气压腔(11)的底端连...
【专利技术属性】
技术研发人员：仇贵辉，
申请(专利权)人：安徽亚新科密封技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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