【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车载摄像头测试，特别是涉及一种车载摄像头固定装置。
技术介绍
1、随着汽车智能化程度的提高，车载摄像头作为自动驾驶的必不可少的产品，种类越来越多，各式各样的车载摄像头产品给热测试带来巨大挑战。
2、传统技术中，对于车载摄像头进行热测试时主要有两种固定方式，一是将被测车载摄像头直接水平放置在温箱的内置钢网上，二是制作特定工装夹持待测车载摄像头。然而，若是将车载摄像头直接水平放置在温箱的内置钢网时，车载摄像头的角度与实车工作角度不符，影响热测试的测试结果；若是通过特定工装夹持车载摄像头，则由于摄像头种类繁多，工装不能通用，造成测试成本提高，且效率低。
技术实现思路
1、基于此，有必要提供一种能够调整车载摄像头安装位置的车载摄像头固定装置。
2、为解决上述技术问题，本申请提供如下技术方案：
3、一种车载摄像头固定装置，配套摄像头热测试装置使用，用于固定车载摄像头；所述车载摄像头固定装置包括：
4、壳体，形成有弧形导向部及第一安装部，所述第一安装部设置于所述弧形导向部的圆心线上；
5、车载摄像头安装架，安装于所述壳体上，所述车载摄像头安装架包括安装架主体、第一横梁及第二横梁，所述安装架主体安装于所述第一横梁及所述第二横梁上，用于固定所述车载摄像头；所述第一横梁转动连接于所述第一安装部，所述第二横梁滑动连接于弧形导向部，且所述第二横梁能够沿着所述弧形导向部的圆弧方向作相对所述壳体的位置调整，以改变所述安装架主体在所述壳体内
6、可以理解的是，第二横梁可以绕第一横梁进行摆动，通过调整第二横梁的位置，能够带动固定在安装架主体上的车载摄像头调整位置，这样将车载摄像头固定装置放在测试位置进行热测试之前，可以将车载摄像头的位置调整至与实际工作时一致，在配套摄像头热测试装置使用时，能够提升车载摄像头热测试结果的准确性。
7、在其中一个实施例中，所述弧形导向部设置为所述壳体上开设有的两个弧形通槽，且所述第二横梁贯穿两个弧形通槽设置；
8、所述车载摄像头安装架还包括第二锁定件，所述第二锁定件安装于所述第二横梁上并能够与所述壳体抵接，用以控制所述第二横梁在所述壳体上的锁定/解锁。
9、可以理解的是，将弧形导向部设置为弧形通槽，并通过锁定件锁定第二横梁的位置，操作简单，且便于加工。
10、在其中一个实施例中，所述安装架主体包括两根纵梁，两根所述纵梁平行设置并分别与所述第一横梁及所述第二横梁滑动连接，以使两根所述纵梁之间的间距能够被调整；
11、其中，每根所述纵梁上分别安装有固定组件，所述固定组件用于固定所述车载摄像头。
12、可以理解的是，不同型号的车载摄像头具有不同的宽度，通过调整两根纵梁之间的间距，以便于固定组件能够固定不同宽度的车载摄像头，提高车载摄像头固定装置的通用性。
13、在其中一个实施例中，所述固定组件包括第一限位杆及第一安装脚，沿着所述第一横梁的长度方向，所述第一安装脚滑动连接于所述第一限位杆；
14、其中，所述第一安装脚用于固定所述车载摄像头。
15、可以理解的是，将第一安装脚与第一限位杆滑动连接，这样在车载摄像头固定至第一安装脚后，以便于对车载摄像头的安装进行宽度方向的微调，以便于车载摄像头能够和固定组件紧密配合，提高车载摄像头与固定组件之间的安装可靠性。
16、在其中一个实施例中，所述固定组件还包括滑杆，沿着所述纵梁的长度方向，所述滑杆滑动连接于对应的所述纵梁；
17、其中，所述第一限位杆连接于所述滑杆。
18、可以理解的是，不同型号的车载摄像头具有不同的长度，通沿纵梁的长度方向调整滑杆的位置，可以改变第一安装脚的位置，使第一安装脚和第二安装脚的间距能够匹配车载摄像头长度方向的尺寸，以便于固定组件能够固定不同长度的车载摄像头，提高车载摄像头固定装置的通用性。
19、在其中一个实施例中，所述第一安装脚具有第二安装部及第三安装部，所述第二安装部及所述第三安装部沿着所述第一安装脚的高度方向间隔布置；
20、其中，所述第二安装部及所述第三安装部分别能够用于固定车载摄像头。
21、可以理解是的，不同型号的车载摄像头的前固定脚的形状和位置不同，在第一安装脚上设置第二安装部和第三安装部，使车载摄像头的前固定脚能够择一安装，以便于第一安装脚能够匹配不同形状位置的前固定脚。
22、在其中一个实施例中，所述固定组件还包括第四锁定件，所述滑杆上开设有第二安装孔，所述第四锁定件能够穿过所述第二安装孔将所述滑杆连接于对应的所述纵梁；
23、其中，所述第二安装孔沿所述滑杆的高度方向延伸，以使所述滑杆能够沿所述第二安装孔的延伸方向调整安装位置。
24、可以理解的是，滑杆能够沿第二安装孔的延伸方向调整位置，使得第一安装脚能够沿滑杆的高度方向调整位置，以便于第一安装脚的位置匹配于车载摄像头前固定脚的位置。
25、在其中一个实施例中，所述安装架主体还包括至少一个第二安装脚，沿着所述第一横梁的长度方向，所述第二安装脚滑动连接于所述第一横梁。
26、可以理解的是，第二安装脚能够沿第一横梁滑动，以便于将第二安装脚调整至合适的位置，匹配车载摄像头后固定脚的安装。
27、在其中一个实施例中，所述第二安装脚具有第四安装部及第五安装部，所述第四安装部及所述第五安装部沿着所述第二安装脚的高度方向间隔布置；
28、其中，所述第四安装部及所述第五安装部分别能够用于固定车载摄像头。
29、可以理解的是，不同型号的车载摄像头的后固定脚的形状和位置不同，在第二安装脚上设置第四安装部和第五安装部，使车载摄像头的后固定脚能够择一安装，以便于第二安装脚能够匹配不同形状位置的前固定脚。
30、在其中一个实施例中，所述壳体包括顶板及盖板，所述顶板上开设有多个第二通风孔，以供外置风导通；
31、所述盖板滑动连接于所述顶板，且所述盖板在所述顶板上的安装位置能够被调整，以改变途经所述顶板导通至所述壳体内的风量。
32、可以理解的是，在进行热测试前，调整盖板的安装位置，使车载摄像头周边的风速被调节至与实际工作环境基本一致，保证车载摄像头热测试结果的可靠性。
33、由于上述方案的应用，本申请相较于现有技术具有如下优点：
34、本申请请求保护的车载摄像头固定装置，通过第二横梁可以绕第一横梁进行摆动，通过调整第二横梁的位置，能够带动固定在安装架主体上的车载摄像头调整位置，这样将车载摄像头固定装置放在测试位置进行热测试之前，可以将车载摄像头的位置调整至与实际工作时一致，有利于提升车载摄像头热测试结果的准确性，避免角度不同影响产品的散热，导致热测试结果不准确，能适用于各式各样的车载摄像头产品的热测试，大大提高了热测试的效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载摄像头固定装置，配套摄像头热测试装置使用，用于固定车载摄像头(200)；其特征在于，所述车载摄像头固定装置(100)包括：
2.根据权利要求1所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述弧形导向部(111)设置为所述壳体(10)上开设有的两个弧形通槽，且所述第二横梁(30)贯穿两个弧形通槽设置；
3.根据权利要求1所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述安装架主体(40)包括两根纵梁(41)，两根所述纵梁(41)平行设置并分别与所述第一横梁(20)及所述第二横梁(30)滑动连接，以使两根所述纵梁(41)之间的间距能够被调整；
4.根据权利要求3所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述固定组件(42)包括第一限位杆(422)及第一安装脚(421)，沿着所述第一横梁(20)的长度方向，所述第一安装脚(421)滑动连接于所述第一限位杆(422)；
5.根据权利要求4所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述固定组件(42)还包括滑杆(424)，沿着所述纵梁(41)的长度方向，所述滑杆(424)滑动连接于对应的所述纵梁(41)
6.根据权利要求4所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述第一安装脚(421)具有第二安装部(4211)及第三安装部(4212)，所述第二安装部(4211)及所述第三安装部(4212)沿着所述第一安装脚(421)的高度方向间隔布置；
7.根据权利要求5所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述固定组件(42)还包括第四锁定件(4251)，所述滑杆(424)上开设有第二安装孔(4241)，所述第四锁定件(4251)能够穿过所述第二安装孔(4241)将所述滑杆(424)连接于对应的所述纵梁(41)；
8.根据权利要求1所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述安装架主体(40)还包括至少一个第二安装脚(43)，沿着所述第一横梁(20)的长度方向，所述第二安装脚(43)滑动连接于所述第一横梁(20)；
9.根据权利要求8所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述第二安装脚(43)具有第四安装部(434)及第五安装部(435)，所述第四安装部(434)及所述第五安装部(435)沿着所述第二安装脚(43)的高度方向间隔布置；
10.根据权利要求1所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述壳体(10)包括顶板(14)及盖板(15)，所述顶板(14)上开设有多个第二通风孔(141)，以供外置风导通；
...【技术特征摘要】
1.一种车载摄像头固定装置，配套摄像头热测试装置使用，用于固定车载摄像头(200)；其特征在于，所述车载摄像头固定装置(100)包括：
2.根据权利要求1所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述弧形导向部(111)设置为所述壳体(10)上开设有的两个弧形通槽，且所述第二横梁(30)贯穿两个弧形通槽设置；
3.根据权利要求1所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述安装架主体(40)包括两根纵梁(41)，两根所述纵梁(41)平行设置并分别与所述第一横梁(20)及所述第二横梁(30)滑动连接，以使两根所述纵梁(41)之间的间距能够被调整；
4.根据权利要求3所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述固定组件(42)包括第一限位杆(422)及第一安装脚(421)，沿着所述第一横梁(20)的长度方向，所述第一安装脚(421)滑动连接于所述第一限位杆(422)；
5.根据权利要求4所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述固定组件(42)还包括滑杆(424)，沿着所述纵梁(41)的长度方向，所述滑杆(424)滑动连接于对应的所述纵梁(41)；
6.根据权利要求4所述的车载摄像头固定装置，其特征在于，所述第一安装脚(...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐建，田惠娟，林建，余龙芬，杨定国，徐剑，赵建军，
申请(专利权)人：福瑞泰克智能系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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