一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台制造技术

技术编号:40814992 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-28 19:35
本技术公开了一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,包括底座,所述底座下端四角处均固定安装有支撑腿,所述底座顶部一侧固定安装有支撑板,所述支撑板外部设置有转盘,所述转盘的周围均匀开设有四组安装孔,所述转盘下方设置有对转盘进行限位的调节部,所述支撑板另一侧设置有竖板,所述竖板一侧靠近竖板底部固定安装有框架,所述框架内部设置有夹持部。本技术通过设置的转盘、调节部、框架和夹持部的相互配合,利用调节部调节转盘的旋转角度,同时转盘通过转轴控制框架的旋转角度,框架内部设置的夹持部可以适用于不同规格的汽车零件尺寸,同时对两组汽车零件在夹持过程中保持平整性,具有实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车工件焊接,更具体地说,本技术涉及一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台


技术介绍

1、汽车是用于载客或者运输货物的一种交通工具,汽车主要由车身和动力系统两部分组成,车身主要是由汽车骨架和众多钣金件组合而成,一些钣金件在生产时需要进行焊接,在对汽车零件进行焊接时需要用到一种能够翻转的平台,翻转台是由箱体,底板,控制面板,电机和l形翻转台构成的,在汽车生产线中被用来进行汽车工件的翻转加工。

2、目前现有的翻转台是由电机控制焊接板进行转动,并不能很好的控制焊接板的转动角度,同时大部分的汽车零件都是相对称的,为保证汽车零件焊接的质量性,通常要对两组汽车零件在夹持过程中保持平整性,在夹持过程中的支撑台通常是实心结构,不方便对翻转后的汽车零件进行焊接,为此我们提出了一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,通过对夹持部进行多角度翻转的同时保证夹持过程中的稳定性,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括底座,所述底座下端四角处均固定安装有支撑腿,所述底座顶部一侧固定安装有支撑板,所述支撑板外部设置有转盘,所述转盘的周围均匀开设有四组安装孔,所述转盘下方设置有对转盘进行限位的调节部,所述支撑板另一侧设置有竖板,所述竖板一侧靠近竖板底部固定安装有框架,所述框架内部设置有夹持部。

3、优选的,所述调节部包括固定板,所述固定板顶部固定安装有支杆,所述支杆外部套接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部固定连接有套筒,所述套筒的一侧固定安装有挡板。

4、优选的,所述夹持部包括u型板,所述u型板内壁顶部固定安装有弹簧件,所述弹簧件底部固定安装有滑动板,所述u型板一侧固定安装有滑动块。

5、优选的,所述滑动块内部转动连接有第一滑动杆,所述第一滑动杆的一端固定安装有第一滑块,所述第一滑块内部转动连接有第二滑动杆,所述第一滑动杆的另一端固定安装有第二滑块,所述第二滑块转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆中部设置有双轴电机。

6、优选的,所述双轴电机位于框架顶部位置。

7、优选的,所述转盘内部固定安装有转轴,所述转轴的一端贯穿支撑板外侧并连接有圆盘,所述圆盘的一端与竖板固定安装。

8、优选的,所述转轴的另一端贯穿转盘外部并固定连接有把手。

9、通过本技术提出的一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台能够带来如下有益效果:本技术通过设置的转盘、调节部、框架和夹持部的相互配合,利用调节部调节转盘的旋转角度,同时转盘通过转轴控制框架的旋转角度,框架内部设置的夹持部可以适用于不同规格的汽车零件尺寸,同时对两组汽车零件在夹持过程中保持平整性,具有实用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,包括底座(1),所述底座(1)下端四角处均固定安装有支撑腿(2),所述底座(1)顶部一侧固定安装有支撑板(3),所述支撑板(3)外部设置有转盘(4),所述转盘(4)的周围均匀开设有四组安装孔(5),其特征在于,所述转盘(4)下方设置有对转盘(4)进行限位的调节部(6),所述支撑板(3)另一侧设置有竖板(7),所述竖板(7)一侧靠近竖板(7)底部固定安装有框架(8),所述框架(8)内部设置有夹持部(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,其特征在于,所述调节部(6)包括固定板(61),所述固定板(61)顶部固定安装有支杆(62),所述支杆(62)外部套接有第一弹簧(63),所述第一弹簧(63)的顶部固定连接有套筒(64),所述套筒(64)的一侧固定安装有挡板(65)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,其特征在于,所述夹持部(9)包括U型板(91),所述U型板(91)内壁顶部固定安装有弹簧件(92),所述弹簧件(92)底部固定安装有滑动板(93),所述U型板(91)一侧固定安装有滑动块(94)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,其特征在于,所述滑动块(94)内部转动连接有第一滑动杆(10),所述第一滑动杆(10)的一端固定安装有第一滑块(11),所述第一滑块(11)内部转动连接有第二滑动杆(12),所述第一滑动杆(10)的另一端固定安装有第二滑块(13),所述第二滑块(13)转动连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)中部设置有双轴电机(15)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,其特征在于,所述双轴电机(15)位于框架(8)顶部位置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,其特征在于,所述转盘(4)内部固定安装有转轴(16),所述转轴(16)的一端贯穿支撑板(3)外侧并连接有圆盘(17),所述圆盘(17)的一端与竖板(7)固定安装。

7.根据权利要求6所述的一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,其特征在于,所述转轴(16)的另一端贯穿转盘(4)外部并固定连接有把手(18)。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,包括底座(1),所述底座(1)下端四角处均固定安装有支撑腿(2),所述底座(1)顶部一侧固定安装有支撑板(3),所述支撑板(3)外部设置有转盘(4),所述转盘(4)的周围均匀开设有四组安装孔(5),其特征在于,所述转盘(4)下方设置有对转盘(4)进行限位的调节部(6),所述支撑板(3)另一侧设置有竖板(7),所述竖板(7)一侧靠近竖板(7)底部固定安装有框架(8),所述框架(8)内部设置有夹持部(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,其特征在于,所述调节部(6)包括固定板(61),所述固定板(61)顶部固定安装有支杆(62),所述支杆(62)外部套接有第一弹簧(63),所述第一弹簧(63)的顶部固定连接有套筒(64),所述套筒(64)的一侧固定安装有挡板(65)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车焊装生产线用工件翻转焊接平台,其特征在于,所述夹持部(9)包括u型板(91),所述u型板(91)内壁顶部固定安装有弹簧件(92),所述弹簧件(92)底部固定安装有滑动板(93...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁伟梁旭王云超
申请(专利权)人:烟台梁泰自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1