【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及模拟脱险舱，特别是一种模拟脱险舱的防脱装置。
技术介绍
1、模拟脱险舱能够供测试者爬进脱险舱本体内，可用于模拟水下脱险环境，包括内环境和艇外水中环境，用于艇员水下脱险技术方法研究、装备关键技术和型号研究、装备的性能试验、人体实验验证、装备可靠性试验，在使用时，在模拟脱险舱下端设有安装座，由安装座配合升降平台进行模拟脱险舱的升降。
2、在使用过程中，现有的模拟脱险舱一般是直接放到安装座上，这种方式在上升模拟脱险舱时，由于此时水产生的推力向下，使得安装座与模拟脱险舱压紧，从而不会发生分离，但在下降时，由于水对模拟脱险舱的推力向上，且在下降过程中，容易挂到障碍物等，容易造成模拟脱险舱与安装座分离，进而无法上升的现象。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
2、鉴于上述或现有技术中存在在下降时，由于水对模拟脱险舱的推力向上，且容易挂到障碍物等，容易造成模拟脱险舱与安装座分离，进而无法上升的现象的问题，提出了本专利技术。
3、因此，本专利技术的目的是提供一种模拟脱险舱的防脱装置。
4、为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：包括，安装部件，包括脱险舱本体，设置于所述脱险舱本体下侧的安装座，设置于所述安装座
5、作为本专利技术模拟脱险舱的防脱装置的一种优选方案，其中：所述推动组件包括固定连接在安装座上的支撑柱，所述支撑柱上固定连接有第一圆环，所述第一圆环上设有多个安装口，多个所述安装口内均转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固定连接有传动块，所述第一转轴上设有扭力弹簧，所述传动块上固定连接有扇形浮板。
6、作为本专利技术模拟脱险舱的防脱装置的一种优选方案，其中：所述传动组件包括滑动连接在支撑柱上的第二圆环，所述第二圆环上设有多个支撑口，多个所述支撑口内通过传动轴转动连接有斜板，所述传动块上固定连接有一对固定片，一对所述固定片之间转动连接有连接轴，所述斜板与连接轴固定连接。
7、作为本专利技术模拟脱险舱的防脱装置的一种优选方案，其中：所述限位组件包括设置于安装座上的多个横口，多个所述横口内均转动连接有第二转轴，所述第二转轴上固定连接有l形板，所述l形板的右端延伸至第二圆环的上侧，所述l形板上固定连接有呈三角形的卡块，所述脱险舱本体的下端固定连接有支撑环，所述支撑环上设有与卡块相配合的环形槽。
8、作为本专利技术模拟脱险舱的防脱装置的一种优选方案，其中：所述拉合组件包括固定连接在支撑环侧壁上的内凹槽，所述卡块的侧壁上固定连接有与内凹槽相配合的凸块，这里的内凹槽的深度小于卡块的宽度，且所述内凹槽设置多个。
9、作为本专利技术模拟脱险舱的防脱装置的一种优选方案，其中：所述防松组件包括设置于支撑柱内的多个安装槽，多个所述安装槽内均滑动连接有插块，所述插块通过第一弹簧与安装槽的内壁弹性连接，所述插块的侧壁上设有与第二圆环相配合的弧形口。
10、作为本专利技术模拟脱险舱的防脱装置的一种优选方案，其中：所述引流组件包括设置于安装座上的多个引水口，多个所述引水口的侧壁上均设有导水口，所述支撑柱内设有与多个导水口相配合的积水腔。
11、作为本专利技术模拟脱险舱的防脱装置的一种优选方案，其中：所述弹性组件包括滑动连接在积水腔内的升降盘，所述积水腔的内壁上设有多个与安装槽连通的竖口，所述升降盘通过第二弹簧与积水腔的内壁弹性连接，所述升降盘上固定连接有竖杆，所述竖杆上固定连接有活塞。
12、作为本专利技术模拟脱险舱的防脱装置的一种优选方案，其中：所述拉动组件包括固定连接在升降盘上的多个顶块，多个所述插块的内壁均设有楔形槽，所述顶块上设有与楔形槽相配合的斜边。
13、作为本专利技术模拟脱险舱的防脱装置的一种优选方案，其中：所述单向组件包括固定连接在安装座上的多个止位板，所述引水口内壁上固定连接有止位环，所述止位板上放置有单向阀，所述单向阀的下端固定连接有环形气囊，所述单向阀上升堵住导水口。
14、本专利技术一种模拟脱险舱的防脱装置的有益效果：通过设置固定部件，能够在模拟脱险舱下降时，利用水的推力，使得扇形浮板自动运动，并通过传动带动卡块卡进环形槽内，避免支撑环与安装座分开，从而避免模拟脱险舱与安装座分开，保证安装座一直与模拟脱险舱接触，便于模拟脱险舱的上升，且在上升时，模拟脱险舱自动解除限位，在到达水面上时，模拟脱险舱能够直接从安装座上拿起，便于模拟脱险舱的检测以及维修，从而解决了在下降时，由于水对模拟脱险舱的推力向上，且容易挂到障碍物等，容易造成模拟脱险舱与安装座分离，进而无法上升的现象的问题，达到了模拟脱险舱在下降时与安装座自动锁定，在上升时，自动解除锁定的效果，使得模拟脱险舱的升降更加稳定。
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1.一种模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述推动组件(201)包括固定连接在安装座(102)上的支撑柱(201a)，所述支撑柱(201a)上固定连接有第一圆环(201b)，所述第一圆环(201b)上设有多个安装口(201c)，多个所述安装口(201c)内均转动连接有第一转轴(201d)，所述第一转轴(201d)上固定连接有传动块(201e)，所述第一转轴(201d)上设有扭力弹簧(201f)，所述传动块(201e)上固定连接有扇形浮板(201g)。
3.如权利要求2所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述传动组件(202)包括滑动连接在支撑柱(201a)上的第二圆环(202a)，所述第二圆环(202a)上设有多个支撑口(202b)，多个所述支撑口(202b)内通过传动轴转动连接有斜板(202c)，所述传动块(201e)上固定连接有一对固定片(202d)，一对所述固定片(202d)之间转动连接有连接轴(202e)，所述斜板(202c)与连接轴(202e)固定连接。
4.如权利要
5.如权利要求4所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述卡合组件(204)包括固定连接在支撑环(203e)侧壁上的内凹槽(204a)，所述卡块(203d)的侧壁上固定连接有与内凹槽(204a)相配合的凸块(204b)，这里的内凹槽(204a)的深度小于卡块(203d)的宽度，且所述内凹槽(204a)设置多个。
6.如权利要求3或5所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述防松组件(205)包括设置于支撑柱(201a)内的多个安装槽(205a)，多个所述安装槽(205a)内均滑动连接有插块(205b)，所述插块(205b)通过第一弹簧(205c)与安装槽(205a)的内壁弹性连接，所述插块(205b)的侧壁上设有与第二圆环(202a)相配合的弧形口(205d)。
7.如权利要求6所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述引流组件(301)包括设置于安装座(102)上的多个引水口(301a)，多个所述引水口(301a)的侧壁上均设有导水口(301b)，所述支撑柱(201a)内设有与多个导水口(301b)相配合的积水腔(301c)。
8.如权利要求7所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述弹性组件(302)包括滑动连接在积水腔(301c)内的升降盘(302a)，所述积水腔(301c)的内壁上设有多个与安装槽(205a)连通的竖口(302b)，所述升降盘(302a)通过第二弹簧(302c)与积水腔(301c)的内壁弹性连接，所述升降盘(302a)上固定连接有竖杆(302d)，所述竖杆(302d)上固定连接有活塞(302e)。
9.如权利要求8所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述拉动组件(303)包括固定连接在升降盘(302a)上的多个顶块(303a)，多个所述插块(205b)的内壁均设有楔形槽(303b)，所述顶块(303a)上设有与楔形槽(303b)相配合的斜边(303c)。
10.如权利要求9所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述单向组件(304)包括固定连接在安装座(102)上的多个止位板(304a)，所述引水口(301a)内壁上固定连接有止位环(304b)，所述止位板(304a)上放置有单向阀(304c)，所述单向阀(304c)的下端固定连接有环形气囊(304d)，所述单向阀(304c)上升堵住导水口(301b)。
...【技术特征摘要】
1.一种模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述推动组件(201)包括固定连接在安装座(102)上的支撑柱(201a)，所述支撑柱(201a)上固定连接有第一圆环(201b)，所述第一圆环(201b)上设有多个安装口(201c)，多个所述安装口(201c)内均转动连接有第一转轴(201d)，所述第一转轴(201d)上固定连接有传动块(201e)，所述第一转轴(201d)上设有扭力弹簧(201f)，所述传动块(201e)上固定连接有扇形浮板(201g)。
3.如权利要求2所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述传动组件(202)包括滑动连接在支撑柱(201a)上的第二圆环(202a)，所述第二圆环(202a)上设有多个支撑口(202b)，多个所述支撑口(202b)内通过传动轴转动连接有斜板(202c)，所述传动块(201e)上固定连接有一对固定片(202d)，一对所述固定片(202d)之间转动连接有连接轴(202e)，所述斜板(202c)与连接轴(202e)固定连接。
4.如权利要求2或3所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述限位组件(203)包括设置于安装座(102)上的多个横口(203a)，多个所述横口(203a)内均转动连接有第二转轴(203b)，所述第二转轴(203b)上固定连接有l形板(203c)，所述l形板(203c)的右端延伸至第二圆环(202a)的上侧，所述l形板(203c)上固定连接有呈三角形的卡块(203d)，所述脱险舱本体(101)的下端固定连接有支撑环(203e)，所述支撑环(203e)上设有与卡块(203d)相配合的环形槽(203f)。
5.如权利要求4所述的模拟脱险舱的防脱装置，其特征在于：所述卡合组件(204)包括固定连接在支撑环(203e)侧壁上的内凹槽(204a)，所述卡块(203d)的侧壁上固定连接有与内凹槽(204a)相配合的凸块(204b)，这里的内凹槽(204a)的深度小于卡块(20...
【专利技术属性】
技术研发人员：方以群，范维，陈海庭，刘平小，付国举，文宇坤，袁恒荣，马骏，许骥，包晓辰，王楠，孙茂旭，王军阳，慕东儒，
申请(专利权)人：中国人民解放军海军特色医学中心，
类型：发明
国别省市：
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