一种用于后轴承的物流器具制造技术

技术编号:40810208 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-28 19:32
本技术公开了包装箱技术领域的一种用于汽车后轴承的物流器具,旨在解决现有技术中后轴承包装方式空间利用率低、固定不牢、后轴承受压易损坏的技术问题。所述物流器具包括器具本体,器具本体的本体顶面向内凹陷形成有与后轴承相适配的型腔,后轴承正面朝下收容于型腔内。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车后轴承的物流器具,属于包装箱。


技术介绍

1、在汽车产业分工精细化快速发展的今天,汽车零部件通常由分散于不同地区的汽车零配件生产厂家根据设计图纸生产制造,再各自运输至车企总装部门统一装配。在汽车零配件出厂、储存、运输、装配过程中,科学选择汽车零部件包装箱,有利于最大限度地减少运输损耗、降低运输成本、提高运载效率。

2、汽车后轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是汽车上非常重要的零部件。轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的,对于其储运条件有一定要求,若碰撞或受压可能影响其工作精度。目前,后轴承通常采取独立包装方式,即将其独立收容于填充有柔性物质的小包装箱内用以缓震,再对若干个小包装箱进行打包和储运。该包装方式空间利用率低,后轴承在小包装箱内固定不牢,填充物易导致白色污染,不利于提高包装质量和增进物流效益。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种用于汽车后轴承的物流器具,以解决现有技术中后轴承包装方式空间利用率低、固定不牢、后轴承受压易损坏的技术问题。

2、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:

3、一种用于后轴承的物流器具,包括器具本体,器具本体的本体顶面向内凹陷形成有与后轴承相适配的型腔,后轴承正面朝下收容于型腔内。

4、优选地,所述器具本体不少于两个且呈纵向分布;

5、器具本体的本体底面向外凸起形成有与型腔相对应的压合凸台,压合凸台与后轴承背面结构相适配。

6、优选地,本体顶面设有向外凸起形成的限位柱,本体底面向内凹陷形成有与限位柱相适配的限位槽。

7、优选地,所述型腔包括自下向上依次分布的第一型槽和第二型槽;

8、第一型槽与后轴承正面的外圈筒相适配,第二型槽与后轴承的外圈法兰盘相适配。

9、优选地,第一型槽的深度大于后轴承正面外圈筒端部相较于外圈法兰盘正面端部的深度。

10、优选地,器具本体的本体底面设有向内凹陷形成的减料槽。

11、优选地,所述型腔不少于两个且在本体顶面上对称分布。

12、优选地,器具本体采用eps材质。

13、优选地,器具本体一体成型。

14、与现有技术相比,本技术所达到的有益效果:器具本体的本体顶面向内凹陷形成有与后轴承相适配的型腔,后轴承正面朝下收容于型腔内,型腔对于所收容的后轴承起到横向限位作用。本体底面向外凸起形成有压合凸台,当多个器具本体堆垛放置时,上层器具本体的压合凸台略微嵌入至下层器具本体的型腔内,压住型腔内收容的后轴承,对其起到纵向限位作用,从而将后轴承牢牢固定在型腔内。压合凸台所压部位为后轴承背面的外圈传动齿端部,其径向尺寸相对较大,施压力度为压合凸台eps材质的形变力,且由压合凸台均匀施力,因而不易造成损坏。型腔包括自下向上依次分布的第一型槽和第二型槽,后轴承的全部重量经由外圈法兰盘正面端部压合于第二型槽底面,后轴承正面的外圈筒则避空收容于第一型槽,该结构设计可避免后轴承正面的外圈筒因受压而影响其转动精度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于后轴承的物流器具,其特征是,包括器具本体,器具本体的本体顶面(1)向内凹陷形成有与后轴承(3)相适配的型腔,后轴承(3)正面朝下收容于型腔内。

2.根据权利要求1所述的物流器具,其特征是,所述器具本体不少于两个且呈纵向分布;

3.根据权利要求2所述的物流器具,其特征是,本体顶面(1)设有向外凸起形成的限位柱(11),本体底面(2)向内凹陷形成有与限位柱(11)相适配的限位槽(21)。

4.根据权利要求1所述的物流器具,其特征是,所述型腔包括自下向上依次分布的第一型槽(12)和第二型槽(13);

5.根据权利要求4所述的物流器具,其特征是,第一型槽(12)的深度大于后轴承(3)正面外圈筒(32)端部相较于外圈法兰盘(34)正面端部的深度。

6.根据权利要求1所述的物流器具,其特征是,器具本体的本体底面(2)设有向内凹陷形成的减料槽(22)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的物流器具,其特征是,所述型腔不少于两个且在本体顶面(1)上对称分布。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的物流器具,其特征是,器具本体采用EPS材质。

9.根据权利要求1至6中任一项所述的物流器具,其特征是,器具本体一体成型。

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【技术特征摘要】

1.一种用于后轴承的物流器具,其特征是,包括器具本体,器具本体的本体顶面(1)向内凹陷形成有与后轴承(3)相适配的型腔,后轴承(3)正面朝下收容于型腔内。

2.根据权利要求1所述的物流器具,其特征是,所述器具本体不少于两个且呈纵向分布;

3.根据权利要求2所述的物流器具,其特征是,本体顶面(1)设有向外凸起形成的限位柱(11),本体底面(2)向内凹陷形成有与限位柱(11)相适配的限位槽(21)。

4.根据权利要求1所述的物流器具,其特征是,所述型腔包括自下向上依次分布的第一型槽(12)和第二型槽(13);

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【专利技术属性】
技术研发人员:方宏林
申请(专利权)人:安徽酷宜新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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