【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮式车辆的测试,具体涉及一种车辆识别范围测试用目标假车支架。
技术介绍
1、gb-t33577-2017和jt-t883-2014中明确提出了车辆探测高度范围的要求,规定了最高可检测离地高度和最低可检测离地高度。即在测试过程中,目标假车底部的离地高度需要保持在最低可检测离地高度和最高可检测离地高度范围内。由于不同车辆底部的离地高度存在不同,比如小轿车和货运汽车。在实际测试过程中,为了测试系统相对于不同离地高度的车辆的探测性能,一般是使用叉车抬升目标假车,以调整目标假车的离地高度。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本技术提出一种车辆识别范围测试用目标假车支架。可以通过目标假车支架调整目标假车的离地高度,具体技术方案如下:
2、提供了一种车辆识别范围测试用目标假车支架,在第一种可实现方式中,包括底座,该底座的顶部沿竖直方向设置有升降机构,该升降机构的顶部设置有放置平台。
3、结合第一种可实现方式,在第二种可实现方式中,所述升降机构包括:
4、固定管,沿竖直方向固定设置于底座的顶部,管壁开有两个相对的通孔;
5、升降管,下端沿竖直方向插入所述固定管内,上端与所述放置平台固定连接,且外壁沿竖直方向开有多个锁孔;
6、锁紧螺栓,螺杆沿通孔和锁孔水平穿过固定管和升降管后与螺母固定连接。
7、结合第二种可实现方式,在第三种可实现方式中,所述相邻锁孔之间的间距相等。
8、结合第一种可实现方式,在
9、结合第一种可实现方式,在第五种可实现方式中,所述放置平台为平面骨架结构。
10、有益效果:采用本技术的车辆识别范围测试用目标假车支架,可以将目标假车放置在放置平台上,并通过设置的升降机构调整放置平台的高度,从而调整目标假车底部的离地高度。
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1.一种车辆识别范围测试用目标假车支架,其特征在于,包括底座,该底座的顶部沿竖直方向设置有升降机构,该升降机构的顶部设置有放置平台,所述升降机构包括:
2.根据权利要求1所述的车辆识别范围测试用目标假车支架,其特征在于,相邻所述锁孔之间的间距相等。
3.根据权利要求1所述的车辆识别范围测试用目标假车支架,其特征在于,所述底座为梯形骨架结构。
4.根据权利要求1所述的车辆识别范围测试用目标假车支架,其特征在于,所述放置平台为平面骨架结构。
【技术特征摘要】
1.一种车辆识别范围测试用目标假车支架,其特征在于,包括底座,该底座的顶部沿竖直方向设置有升降机构,该升降机构的顶部设置有放置平台,所述升降机构包括:
2.根据权利要求1所述的车辆识别范围测试用目标假车支架,其特征在于,相邻所...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾柯,杨帆,王子龙,王佳,王徐巡,
申请(专利权)人:招商局检测车辆技术研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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