【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电磁阀组件，并且还涉及一种包括这种电磁阀组件的外置式电控减振器。
技术介绍
1、在常规的外置式电控减振器中，通常需要将电磁阀组件以固定的方式附接于电控减振器的缸筒的外壁。由于电控减振器的缸筒的横截面通常为圆形且其直径的尺寸有限，因此，这就要求尽可能减小电磁阀组件的尺寸，以便于两者间的附接。再者，对于电控减振器的阻尼力调节范围和响应灵敏度的要求始终存在。
2、故而，业内对于一种阻尼力调节范围大、结构紧凑且响应灵敏度较高的外置式电控减振器存在需求。
3、此外，考虑到特定用途(例如在特定需求的车型中)，需要一种在上述电控减振器的基础上进一步提供改良舒适性的外置式电控减振器。
技术实现思路
1、为了实现上述目的中的至少一个，本专利技术提供了一种电磁阀组件。该电磁阀组件用于外置式电控减振器。其中，电磁阀组件包括：外壳；电磁阀单元，其设置在外壳内；内壳，其设置在外壳的内部，内壳的周向外表面的至少一部分与外壳的周向内表面之间形成第一流道，且内壳设置在电磁阀单元的...
【技术保护点】
1.一种电磁阀组件，所述电磁阀组件用于外置式电控减振器，其中，所述电磁阀组件包括：
2.根据权利要求1所述的电磁阀组件，其中，所述通流组件还包括：
3.根据权利要求2所述的电磁阀组件，其中，所述通流移动件在朝向所述电磁阀单元的一侧设置有中央突部，所述中央突部设置有突部流道，所述突部流道包括：
4.根据权利要求2所述的电磁阀组件，其中，在所述通流移动件与所述内壳之间沿着所述轴向方向设置有弹性件，以将所述通流移动件与所述内壳间隔开。
5.根据权利要求2所述的电磁阀组件，其中，所述通流调节组件包括：
6.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种电磁阀组件，所述电磁阀组件用于外置式电控减振器，其中，所述电磁阀组件包括：
2.根据权利要求1所述的电磁阀组件，其中，所述通流组件还包括：
3.根据权利要求2所述的电磁阀组件，其中，所述通流移动件在朝向所述电磁阀单元的一侧设置有中央突部，所述中央突部设置有突部流道，所述突部流道包括：
4.根据权利要求2所述的电磁阀组件，其中，在所述通流移动件与所述内壳之间沿着所述轴向方向设置有弹性件，以将所述通流移动件与所述内壳间隔开。
5.根据权利要求2所述的电磁阀组件，其中，所述通流调节组件包括：
6.根据权利要求5所述的电磁阀组件，其中，所述通流支撑件具有沿着所述轴向方向贯穿所述通流支撑件设置的中央通孔，所述紧固件的位于所述阀片组合件的与所述通流引导件相反的一侧上的部分被容置在所述通流支撑件的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王申旭，戴益亮，刘飞，刘宜高，季云华，杜滢君，彭宏明，段绪伟，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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