【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路供电，尤其涉及一种重载铁路牵引供电能耗监测系统。
技术介绍
1、随着重载铁路的运量日渐提升，对重载铁路供电能耗优化的意义更加显著。目前，重载铁路上机车运行由于存在空载损耗、供电设备/线路的传输损耗等，会导致牵引供电系统存在用电损失率大等问题，并且由于机车上坡的牵引功率需求大，弱电网在大阻抗下会造成牵引供电系统电压损失大、功率因数低、谐波/负序等电能质量问题，由此会进一步造成机车运行的能耗上升、牵引供电系统安全性和可靠性降低等一系列不良影响。对铁路的供电情况进行全面且高效的监测，是对机车运行进行能耗优化不可或缺的一环，同时可以为保障牵引供电系统安全稳定运行提供数据支撑。因此，目前亟需对铁路供电进行全方位的供电监测，以全面准确地获得重载铁路牵引供电能耗及电能质量信息。
2、需要说明的是，在上述
技术介绍
区分技术的信息仅用于加强对本技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
1、本技术提供了一种重载铁路牵引供电能耗监测系统...
【技术保护点】
1.一种重载铁路牵引供电能耗监测系统，其特征在于，包括：数据管理平台以及分别与所述数据管理平台建立信号连接的变电所监测单元、牵引网监测单元、车载监测单元；
2.根据权利要求1所述的重载铁路牵引供电能耗监测系统，其特征在于，所述变电所监测单元的测点包括：所述牵引变电所的三相进线、母线和馈线；
3.根据权利要求1所述的重载铁路牵引供电能耗监测系统，其特征在于，所述牵引网监测单元的测点包括：所述分区所或所述开闭所；
4.根据权利要求1所述的重载铁路牵引供电能耗监测系统，其特征在于，所述车载监测单元的测点设置在所述机车的受电弓处；
<...【技术特征摘要】
1.一种重载铁路牵引供电能耗监测系统，其特征在于，包括：数据管理平台以及分别与所述数据管理平台建立信号连接的变电所监测单元、牵引网监测单元、车载监测单元；
2.根据权利要求1所述的重载铁路牵引供电能耗监测系统，其特征在于，所述变电所监测单元的测点包括：所述牵引变电所的三相进线、母线和馈线；
3.根据权利要求1所述的重载铁路牵引供电能耗监测系统，其特征在于，所述牵引网监测单元的测点包括：所述分区所或所述开闭所；
4.根据权利要求1所述的重载铁路牵引供电能耗监测系统，其特征在于，所述车载监测单元的测点设置在所述机车的受电弓处；
5.根据权利要求1所述的重载铁路牵引供电能耗监测系统，其特征在于，所述变电所监测单元包括第一信号采集器，所述第一信号采集器包括以下至少一者：电压互感器、电流互感器、电压传感器、电流传感器；
6.根据权利要求1所述的重载铁路牵引供电能耗监测系统，其特征在于，所述牵引网监测单元包括第二信号采集器，所述第二信号采集器包括以下至少一者：电压互感器、电流互感器、电压传感器、电流传感器；
7.根据权利要求1所述的重载铁路牵引供电能耗监测系统，其特征在于，所述车载监测单元包括第三信号采集器，所述第三信号采集...
【专利技术属性】
技术研发人员：康德建，冯文杰，胡亮，
申请(专利权)人：国能新朔铁路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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