【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械结构测试，具体涉及一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置，以及测试方法。
技术介绍
1、在结构领域，实现转矩传递是十分普遍且重要的，如汽车车轮的辐条、驾驶方向盘、超导电机转子支撑结构等。在因尺寸、重量，或热量传导限制的场合，往往是采用多根扭矩传递杆来实现转矩传递。随不同应用场合和整体结构方案的变化，转矩传递杆自身倾角、杆长、杆两端位置的旋转半径以及杆两端的温度边界均有不同，制备扭矩传递杆的材料也不一定局限为各向同性的均质材料，扭矩传递杆在受拉伸或压缩状态下的强度性能表现可能有巨大差异。因此，仅用材料的单向拉压强度性能来衡量转矩传递杆在特定旋转工况下的性能表现是不合适的，需要针对转矩传递杆开展模拟旋转工况下的强度试验，以模拟工况下转矩传递杆的性能表现来推断其在实际应用场合下的强度。
2、现有关于力矩传递和受力测试装置的研究和专利技术，多是针对特定整体结构方案开展设计：例如，专利号201510094935.5公布了一种超导电机的力矩传递结构，其特点是结构呈圆筒状并设有多个支架，可利用结构上的空洞减少热量传递，但其结构整体为异型且需专门成型工艺，不利于开展旋转工况测试，不具有普遍适用性；专利号201820157396.4公布了一种不需手持移动检测机的复合材料异形件受力测试装置，可对异性杆件开展受力测试，但不能对被测件施加温度载荷，也较难对其同时施加转矩和位移载荷。
3、现有的关于转矩传递结构和受力测试装置的研究和专利技术，尚不能满足同时施加转矩和温度的条件需求，且适用结构对象具有专一性，不适用于
4、因此，有必要提出一种有较好的尺寸适应性、能施加正反转两种旋转扭矩工况的转矩传递杆强度测试装置。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的之一是针对转矩传递杆性能测试需求，提供一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置，包括底板、固定在底板上的底盘以及通过主转轴活动连接在底盘上的转盘，还包括设置在底板上的滑槽和通过滑槽安装在轨道内的立柱，所述的底板上还对称设置有位于底盘两侧的两个电机和位于电机外侧的导轮，电机输出轴连接拉索，拉索穿过导轮后分别连接转盘两端，导轮与转盘之间的拉索上设置有可实时显示转矩对应切向力大小的拉力计，所述的立柱上通过一个或多个垫高块安装有低温夹具，所述的转盘上沿纵向开设有高度导轨，高度导轨两侧沿径向分别开设有等间距分布的销孔，销孔内通过调高螺栓组安装有调高盘，所述的调高盘上开设有位于不同直径的分度圆上的销孔，销孔内通过调向螺栓组安装有调向盘，调向盘上通过夹具转轴安装有常温夹具。
3、所述的一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置，其多个垫高块纵向通过螺栓组首尾连接，顶部的垫高块上设置有带倾斜面的倾角板，所述的倾角板通过连接板与低温夹具相连，底部的垫高块与立柱螺栓连接，通过改变垫高块的高度、数量，或高度和数量，实现被测杆低温端的旋转半径可调。
4、所述的一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置，其连接板上设置有变温盒，可注入低温或高温液体改变被测杆低温端温度，使被测杆两端处于不同温度。
5、所述的一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置，其转盘左右两端分别设置有拉耳，分别可连接拉索进而连接电机，从而转盘旋转方向可改变，实现对被测杆施加正、反转转矩，使被测杆处于受拉伸或压缩两种测试状态。
6、本专利技术的目的之二是提供一种上述测试装置的测试方法，包括如下步骤：
7、首先，根据被测杆常温端旋转半径值将调高盘移至相应高度，用调高螺栓组使之与转盘固定，采用夹持螺栓组连接被测杆常温端与常温夹具，并与夹具转轴和调向盘连接，转动调向盘至所需倾角，利用调向螺栓组固定其与调高盘的相对转角；
8、随后，调整垫高块数量并与立柱连接，连接低温夹具、连接板和垫高块，随后滑动立柱使低温夹具的高度与被测杆低温端旋转半径值相匹配，用夹持螺栓组连接被测杆低温端；
9、最后，启动电机带动拉索使转盘轻微转动，使被测杆处于受压或受拉状态并维持规定时间，完成强度测试。
10、进一步，还包括根据需要启动位于转盘两侧的不同电机来改变转盘的旋转方向，或是改变变温盒温度。
11、本专利技术的有益效果是：
12、本专利技术测试装置及方法可对被测杆施加正、反转两种工况下的转矩，使被测杆处于受拉伸或压缩两种状态完成性能试验。
13、本专利技术提高了测试装置的适用性，在对不同的被测杆开模拟旋转工况测试时，通过调整调向盘转角、立柱滑槽位置、垫高块数量和高度，即可适用于不同的被测杆倾斜角度、杆长，以及被测杆两端旋转半径的测试安装需要，并且能使被测杆两端处于不同温度完成测试。
14、本专利技术测试装置加工、安装方便，各部件间均设有连接，便于根据测试需要及时更换，如更换垫高块数量、更换不同角度的倾角板等，便于试验人员调试和安装，提高转矩测试杆的产品验证效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置，其特征在于：包括底板（13）、固定在底板（13）上的底盘（11）以及通过主转轴（12）活动连接在底盘（11）上的转盘（8），还包括设置在底板（13）上的滑槽和通过导轨安装在滑槽内的立柱（14），所述的底板（13）上还设置有位于底盘（11）两侧的电机（15）和位于电机（15）外侧的导轮（17），电机（15）输出轴连接拉索（16），拉索（16）穿过导轮（17）后分别连接转盘（8）两端，导轮（17）与转盘（8）之间的拉索（16）上设置有的拉力计（1），所述的立柱（14）上通过一个或多个垫高块（2）安装有低温夹具（5），所述的转盘（8）上开设有高度导轨（801），高度导轨（801）两侧分别开设有等间距分布的销孔，销孔内通过调高螺栓组（1001）安装有调高盘（10），所述的调高盘（10）上开设有位于不同直径的分度圆上的销孔，销孔内通过调向螺栓组（901）安装有调向盘（9），调向盘（9）上通过夹具转轴（7）安装有常温夹具（6）。
2.根据权利要求1所述的一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置，其特征在于，所述的多个垫高块（2）纵向首尾连接，
3.根据权利要求1所述的一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置，其特征在于，所述的连接板（4）上设置有变温盒（401）。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置，其特征在于，所述的转盘（8）左右两端分别设置有拉耳。
5.一种如权利要求1所述测试装置的测试方法，其特征在于，包括如下步骤：
6.根据权利要求5所述的一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置的测试方法，其特征在于，还包括根据需要启动位于转盘（8）两侧的不同电机（15）来改变转盘（8）的旋转方向。
7.根据权利要求5所述的一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置的测试方法，其特征在于，还包括根据需要改变变温盒（401）温度。
...【技术特征摘要】
1.一种适应可调的扭矩传递杆强度测试装置，其特征在于：包括底板（13）、固定在底板（13）上的底盘（11）以及通过主转轴（12）活动连接在底盘（11）上的转盘（8），还包括设置在底板（13）上的滑槽和通过导轨安装在滑槽内的立柱（14），所述的底板（13）上还设置有位于底盘（11）两侧的电机（15）和位于电机（15）外侧的导轮（17），电机（15）输出轴连接拉索（16），拉索（16）穿过导轮（17）后分别连接转盘（8）两端，导轮（17）与转盘（8）之间的拉索（16）上设置有的拉力计（1），所述的立柱（14）上通过一个或多个垫高块（2）安装有低温夹具（5），所述的转盘（8）上开设有高度导轨（801），高度导轨（801）两侧分别开设有等间距分布的销孔，销孔内通过调高螺栓组（1001）安装有调高盘（10），所述的调高盘（10）上开设有位于不同直径的分度圆上的销孔，销孔内通过调向螺栓组（901）安装有调向盘（9），调向盘（9）上通过夹具转轴（7）安装有常温夹具（6）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：熊琪，汪永茂，徐鸿，严子成，余帅，袁双林，
申请(专利权)人：武汉船用电力推进装置研究所中国船舶集团有限公司第七一二研究所，
类型：发明
国别省市：
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