【技术实现步骤摘要】
本技术涉及施工辅助支具，尤其涉及一种隧道施工用临时支护装置。
技术介绍
1、随着我国铁路交通事业的飞速发展，山区或江河地段通常采用隧道的方式进行交通通行，一般来讲，隧道洞口上方顺着隧道线路方向的坡称为仰坡，进口仰坡的稳定性对于整个隧道的安全性极其重要。
2、现有技术中，在持续降雨的情况下，表层覆土饱水后自稳性降低，从而容易使仰坡发生溜塌，在溜塌过后需要进行再次加固维修，但由于溜塌后的仰坡土壤较为疏松，使得工作人员在对仰坡加固的过程中容易滑到或滚落，使施工人员的工作时的安全性较低。
技术实现思路
1、本技术主要提供一种方便安装、提高施工人员安全性的隧道施工用临时支护装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种隧道施工用临时支护装置，包括两个支撑柱，两个所述支撑柱一侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内部均滑动安装有调节杆，两个所述调节杆另一端均转动安装有转动套，两个所述转动套内部均转动安装有螺纹杆，两个所述螺纹杆另一端转动安装有固定板，两个所述支撑柱底端固定安装有固定底座，所述固定底座顶端且靠近边缘位置处与所述固定板顶端且靠近边缘位置处铰链连接。
3、优选的，两个所述支撑柱两侧均贯穿开设有多个调节通孔，其中四个所述调节通孔内部分别活动插接有两个调节栓，所述调节栓一端分别穿过两个所述调节通孔和所述调节杆内部至支撑柱一侧，两个所述调节栓另一端均螺纹安装有紧固帽，通过设置两个调节通过，能够通过调节栓对调节杆进行固定，通过设置多个调节通孔，能够改变
4、优选的，两个所述调节杆外表面均固定连接有固定滑杆，两个所述固定滑杆外表面均滑动安装有固定套，两个所述转动套外表面且位于一端位置处均固定连接有固定头，所述固定套内表面与所述固定头外表面活动插接，通过设置固定滑杆，能够使固定套能够在固定滑杆上进行滑动，通过设置固定头，能够通过固定滑杆和固定套的配合将转动套进行固定。
5、优选的，两个所述固定滑杆外表面均开设有固定槽，两个所述固定套外表面均开设有螺纹通孔，两个所述螺纹通孔内部均螺纹安装有固定螺栓，所述固定螺栓一端穿过所述螺纹通孔与所述固定槽内部插接，通过设置螺纹通孔，能够将固定螺栓进行固定，通过设置固定槽，能够通过固定螺栓将固定套进行固定。
6、优选的，两个所述滑槽内部两侧壁均开设有限制槽，四个所述限制槽内部两侧壁分别与两个所述调节杆一端的两侧滑动安装，通过设置限制槽，能够有效地防止调节杆从滑槽内部脱落。
7、优选的，所述固定板底端固定安装有多个抓地齿，所述调节杆外表面且靠近一端位置处开设有限位槽，所述转动套另一端内部固定连接有限位环，所述限位环外表面与所述限位槽内表面转动安装，通过设置抓地齿，能够使固定板对斜坡固定的更加稳定，通过设置多个抓地齿，能够防止斜坡的土流失，将泥土抓紧，通过设置限位槽和限位环，能够将调节杆和转动套连接在一起，且不容易脱落。
8、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
9、1、本技术中，通过转动转动套，在转动套转动的过程中将螺纹杆推出并对固定板施加压力，固定板在压力的作用下对斜坡进行压紧固定，实现了对仰坡的临时加固，方便工作人员对仰坡进行加固工作，且加固稳定，拆除方便，提高了施工人员工作时的安全性。
10、2、本技术中，通过调节杆在滑槽内部进行滑动，并使螺纹杆的施力方向与仰坡倾角垂直，然后再将调节栓插入到对应的调节通孔内部对调节杆进行固定，实现了固定板不同倾角的斜坡都能稳定的固定，增加了实用性。
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1.一种隧道施工用临时支护装置，包括两个支撑柱(1)，其特征在于：两个所述支撑柱(1)一侧均开设有滑槽(2)，两个所述滑槽(2)内部均滑动安装有调节杆(3)，两个所述调节杆(3)另一端均转动安装有转动套(9)，两个所述转动套(9)内部均转动安装有螺纹杆(13)，两个所述螺纹杆(13)另一端转动安装有固定板(18)，两个所述支撑柱(1)底端固定安装有固定底座(20)，所述固定底座(20)顶端且靠近边缘位置处与所述固定板(18)顶端且靠近边缘位置处铰链连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用临时支护装置，其特征在于：两个所述支撑柱(1)两侧均贯穿开设有多个调节通孔(16)，其中四个所述调节通孔(16)内部分别活动插接有两个调节栓(14)，所述调节栓(14)一端分别穿过两个所述调节通孔(16)和所述调节杆(3)内部至支撑柱(1)一侧，两个所述调节栓(14)另一端均螺纹安装有紧固帽(15)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用临时支护装置，其特征在于：两个所述调节杆(3)外表面均固定连接有固定滑杆(4)，两个所述固定滑杆(4)外表面均滑动安装有固定套(5
4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用临时支护装置，其特征在于：两个所述固定滑杆(4)外表面均开设有固定槽(6)，两个所述固定套(5)外表面均开设有螺纹通孔(7)，两个所述螺纹通孔(7)内部均螺纹安装有固定螺栓(8)，所述固定螺栓(8)一端穿过所述螺纹通孔(7)与所述固定槽(6)内部插接。
5.根据权利要求2所述的一种隧道施工用临时支护装置，其特征在于：两个所述滑槽(2)内部两侧壁均开设有限制槽(17)，四个所述限制槽(17)内部两侧壁分别与两个所述调节杆(3)一端的两侧滑动安装。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工用临时支护装置，其特征在于：所述固定板(18)底端固定安装有多个抓地齿(19)，所述调节杆(3)外表面且靠近一端位置处开设有限位槽(11)，所述转动套(9)另一端内部固定连接有限位环(12)，所述限位环(12)外表面与所述限位槽(11)内表面转动安装。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用临时支护装置，包括两个支撑柱(1)，其特征在于：两个所述支撑柱(1)一侧均开设有滑槽(2)，两个所述滑槽(2)内部均滑动安装有调节杆(3)，两个所述调节杆(3)另一端均转动安装有转动套(9)，两个所述转动套(9)内部均转动安装有螺纹杆(13)，两个所述螺纹杆(13)另一端转动安装有固定板(18)，两个所述支撑柱(1)底端固定安装有固定底座(20)，所述固定底座(20)顶端且靠近边缘位置处与所述固定板(18)顶端且靠近边缘位置处铰链连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用临时支护装置，其特征在于：两个所述支撑柱(1)两侧均贯穿开设有多个调节通孔(16)，其中四个所述调节通孔(16)内部分别活动插接有两个调节栓(14)，所述调节栓(14)一端分别穿过两个所述调节通孔(16)和所述调节杆(3)内部至支撑柱(1)一侧，两个所述调节栓(14)另一端均螺纹安装有紧固帽(15)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用临时支护装置，其特征在于：两个所述调节杆(3)外表面均固定连接有固定滑杆(4)，两个所述固定滑杆(4)外表...
【专利技术属性】
技术研发人员：武建林，蒋仁国，孙德金，杨健，黄晨，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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