【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆安全，尤其涉及一种车辆安全方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、目前随着汽车走进越来越多的家庭，汽车在方便我们出行的同时，也带来了很多安全问 题。
2、近些年来，小孩或宠物被关车内而造成死亡的事件多次出现，这类事故的发生，一方面 是由于监护人的疏忽造成的，另一方面，也反映了目前车辆安全性不足、无法在紧急情形下 保障车内小孩、宠物生命安全的问题。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了一种车辆安全方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有车辆中 安全性差，无法保障车内生命体安全的技术问题。
2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种车辆安全方法，所述方法包括：
3、构建历史数据库，所述历史数据库中包括各目标对象的历史乘车记录信息；
4、在车辆停止后，确定车内是否只存在目标对象；
5、在车内只存在目标对象的情况下，获取车辆的当前位置信息；
6、根据所述车辆的当前位置信息和所述历史数据库确定与所述目标对象相匹配的目标关联 对象；
7、通知所述目标关联对象进行救援。
8、在一些实施例中，所述构建历史数据库包括：
9、在车门开启后，确定是否有目标对象进入车内；
10、在有目标对象进入车内的情况下，获取所述目标对象的图像信息，以及与所述目标对象 相对应的第一关联对象的通讯信息；
11、根据所述目标对象的图像信息确定所述目标对象是否为首次乘坐所
12、若所述目标对象为首次乘坐所述车辆，将所述目标对象的图像信息、所述第一关联对象 的通讯信息作为所述目标对象的本次历史乘车记录信息；
13、若所述目标对象不是首次乘坐所述车辆，将所述第一关联对象的通讯信息作为所述目标 对象的本次历史乘车记录信息；
14、将预设历史时间段内，各目标对象的历史乘车记录信息均进行存储，以构建形成所述历 史数据库。
15、在一些实施例中，在车内只存在目标对象的情况下，所述根据所述车辆的当前位置信息 和所述历史数据库确定与所述目标对象相匹配的目标关联对象，包括：
16、从所述历史数据库中获取所述目标对象的所有历史乘车记录信息；
17、根据所述目标对象的所有历史乘车记录信息确定与所述目标对象相对应的各第一关联对 象的通讯信息；
18、根据所述各第一关联对象的通讯信息，获取所述各第一关联对象的当前位置信息；
19、根据所述车辆的当前位置信息和所述各第一关联对象的当前位置信息确定所述各第一关 联对象的各第一救援时间；
20、将所述目标对象的图像信息、所述车辆的当前位置信息以及所述各第一救援时间发送至 对应的各第一关联对象的通讯终端；
21、至少根据所述各第一关联对象的通讯终端的反馈结果和所述各第一救援时间确定与所述 目标对象相匹配的目标关联对象。
22、在一些实施例中，所述历史数据库中还包括与所述车辆相对应的各第二关联对象的通讯 信息，所述方法还包括：
23、根据所述各第二关联对象的通讯信息，获取所述各第二关联对象的当前位置信息；
24、根据所述车辆的当前位置信息和所述各第二关联对象的当前位置信息确定所述各第二关 联对象的各第二救援时间；将所述目标对象的图像信息、所述车辆的当前位置信息以及所述 第二救援时间发送至对应的各第二关联对象的通讯终端；
25、所述至少根据所述各第一关联对象的通讯终端的反馈结果和所述各第一救援时间确定与 所述目标对象相匹配的目标关联对象，包括：
26、根据所述各第一关联对象的通讯终端的反馈结果和所述各第一救援时间、所述各第二关 联对象的通讯终端的反馈结果和所述各第二救援时间确定与所述目标对象相匹配的目标关联 对象。
27、在一些实施例中，所述车辆包括调控装置，在车内存在目标对象的情况下，所述方法还 包括：
28、获取车外环境信息、车内环境信息以及所述目标关联对象对应的救援时间，所述车外环 境信息包括车外气体浓度，所述车内环境信息包括车内气体浓度和车内温度；
29、根据所述车外环境信息、车内环境信息以及所述目标关联对象对应的救援时间确定所述 调控装置的目标调控模式；
30、将所述调控装置调节至所述目标调控模式。
31、在一些实施例中，所述根据所述车外环境信息、车内环境信息以及所述目标关联对象对 应的救援时间确定所述调控装置的目标调控模式，包括：
32、根据所述车外环境信息和所述车内环境信息确定所述调控装置的各初始调控模式，并确 定所述各初始调控模式对应的优先级；
33、计算最高优先级对应的初始调控模式下所述调控装置的续航时间；
34、若所述续航时间大于等于所述目标关联对象对应的救援时间，将所述最高优先级对应的 初始调控模式作为所述调控装置的目标调控模式；
35、若所述续航时间小于所述目标关联对象对应的救援时间，则将次高优先级作为最高优先 级，并继续执行计算最高优先级对应的初始调控模式下所述调控装置的续航时间的步骤，直 至所述续航时间大于所述目标关联对象对应的救援时间。
36、在一些实施例中，所述方法还包括：
37、若所述各初始调控模式下所述调控装置的续航时间均小于所述目标关联对象对应的救援 时间，将所述各初始调控模式下所述调控装置的续航时间中最长续航时间所对应的初始调控 模式作为所述调控装置的目标调控模式。
38、第二方面，本专利技术实施例提供了一种车辆安全装置，所述装置包括：
39、构建模块，用于构建历史数据库，所述历史数据库中包括各目标对象的历史乘车记录信 息；
40、第一确定模块，用于在车辆停止后，确定车内是否只存在目标对象；
41、获取模块，在车内只存在目标对象的情况下，用于获取车辆的当前位置信息；
42、第二确定模块，用于根据所述车辆的当前位置信息和所述历史数据库确定与所述目标对 象相匹配的目标关联对象；
43、救援模块，用于通知所述目标关联对象进行救援。
44、第三方面，本专利技术实施例提供了一种控制设备，包括：处理器和存储器，所述存储器用 于存储计算机程序代码，所述计算机程序代码包括计算机指令，在所述处理器执行所述计算 机指令的情况下，所述处理器执行如上述任一实施例所述的方法。
45、第四方面，本专利技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中 存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，在所述程序指令被处理器执行的情况下， 使所述处理器执行如上述任一实施例所述的方法。
46、第五方面，本专利技术实施例还提供了一种包括指令的计算机程序产品，当其在计算机上运 行时，使得计算机执行上述任一方面所述的方法。
47、第六方面，本专利技术实施例提供了一种芯片系统，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆安全方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述构建历史数据库包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在车内只存在目标对象的情况下，所述根据所述车辆的当前位置信息和所述历史数据库确定与所述目标对象相匹配的目标关联对象，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述历史数据库中还包括与所述车辆相对应的各第二关联对象的通讯信息，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆包括调控装置，在车内只存在目标对象的情况下，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述车外环境信息、车内环境信息以及所述目标关联对象对应的救援时间确定所述调控装置的目标调控模式，包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.一种车辆安全装置，其特征在于，所述装置包括：
9.一种控制设备，其特征在于，包括：处理器和存储器，所述存储器用于存储计算机程序代码，所述计算机程序代码包括计算
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，在所述程序指令被处理器执行的情况下，使所述处理器执行权利要求1至7中任意一项所述的方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆安全方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述构建历史数据库包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在车内只存在目标对象的情况下，所述根据所述车辆的当前位置信息和所述历史数据库确定与所述目标对象相匹配的目标关联对象，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述历史数据库中还包括与所述车辆相对应的各第二关联对象的通讯信息，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆包括调控装置，在车内只存在目标对象的情况下，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述车外环境信息、车内...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭浩，
申请(专利权)人：广州六环信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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