【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路工程施工节能减排，具体为一种沥青路面碳排放计算方法。
技术介绍
1、全球污染化、能源消耗严重，交通运输行业作为重要污染及耗能模块，公路建设过程又作为交通运输行业的能碳排放突出贡献者，对“双碳”目标的实现有很大的影响，因此，从道路工程建设这一源头进行碳排放量化研究刻不容缓，沥青路面由于其舒适度、视觉效果、养护维修方便性方面具有显著优势，在我国高速公路路面中占比达到90％以上，在其他等级公路也同样系主要的路面类型，而沥青路面的建设过程中，需要大量的土石、沥青、骨料、化学添加剂，这些材料生产及施工和养护维修过程大量机械设备的使用都将产生大量的温室气体，为此，我国在交通工程领域逐步开始推广节能施工技术，采用能耗低的工程施工机械；在建设材料生产领域，推广具有低碳环保特征的混合材料，加大建筑废弃物的循环利用率，节约资源，减少温室气体排放量，取得良好的社会经济效益，然而，仅仅采取推广节能施工技术、施工过程中进行设备节油，采用新型材料等措施，并没有对道路建设行业提出针对性的、科学的环境效益评估方法，导致道路建设期的总体环境影响不明确、...
【技术保护点】
1.一种沥青路面碳排放计算方法，其特征在于：首先依托以往道路建设的实体工程，基于结算工程量清单充分调研建设期施工工艺，明确道路建设期内环境影响类型及相关排放污染物类别，确定道路建设期内的能源消耗与环境排放清单，对道路建设期的施工过程进行划分，并调查各个施工过程的机械信息，包括车辆型号、发动机类型、发动机功率、工作台班、综合油耗等信息，形成道路工程的机械信息库，为碳排放核算提供科学合理的数据依据；
2.根据权利要求1所述的沥青路面碳排放计算方法，其特征在于，所述步骤一中原材料生产阶段为铺筑路面所用原材料在生产阶段产生的碳排放总和以及沥青混合料生产、运输至施工...
【技术特征摘要】
1.一种沥青路面碳排放计算方法，其特征在于：首先依托以往道路建设的实体工程，基于结算工程量清单充分调研建设期施工工艺，明确道路建设期内环境影响类型及相关排放污染物类别，确定道路建设期内的能源消耗与环境排放清单，对道路建设期的施工过程进行划分，并调查各个施工过程的机械信息，包括车辆型号、发动机类型、发动机功率、工作台班、综合油耗等信息，形成道路工程的机械信息库，为碳排放核算提供科学合理的数据依据；
2.根据权利要求1所述的沥青路面碳排放计算方法，其特征在于，所述步骤一中原材料生产阶段为铺筑路面所用原材料在生产阶段产生的碳排放总和以及沥青混合料生产、运输至施工现场所产生的碳排放，以上路面材料所涉及的原材料包括沥青、水泥和集料以及矿粉，其计算公式如下：
3.根据权利要求2所述的沥青路面碳排放计算方法，其特征在于，所述步骤一中混合料生产阶段的碳排放又细分为拌和站内设备能耗排放，拌和站是固定排放源，以电能为动力，不同类型混合料拌和能耗有所不同，其中沥青混合料拌和站还包含燃烧化石燃料的集料干燥筒燃烧器，其计算方法如下：
4.根据权利要求3所述的沥青路面碳排放计算方法，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志勇，李伟雄，唐嘉明，
申请(专利权)人：广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司，
类型：发明
国别省市：
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