【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电力巡检，具体涉及一种机载式mems与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置。
技术介绍
1、输电是电力系统整体功能的重要组成环节，通过变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。按结构形式，输电线路分为架空输电线路和地下线路，其中架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子等构成，架设在地面之上，是目前输电线路采用的主要形式。
2、架空输电线路具有距离长、分布广的特点，且线路设备长期露置在大自然的环境中运行，容易遭受各种气候条件的侵袭(如雨雪、冰冻、污秽、雷击等)，以及其它的外力破坏(如机械撞击杆塔或拉线基础、树竹倾倒碰撞导线、鸟兽造成的接地短路等)，因此线路出现故障的机会较多，而且一旦发生故障，需要较长时间才能修复送电，会造成不同程度的损失。为了保证输电线路的安全运行，需加强线路的巡视和检查，随时发现设备的缺陷和危及线路安全运行的因素，以便及时检修消除隐患，并制定安全措施。
3、传统的电力巡检主要依靠人工巡视，综合运用感官及部分配套的检测仪器对相关设备及杆塔等进行简单定性判断为主的检查，除存在劳动强度大、巡线效率低等缺陷外，还具有巡检不到位，巡检结果难以数字化展现等问题。
4、在线式智能传感器在电网设备上的安装和维护成本较高，且数据采集的准确性受到环境因素影响较大。
5、数据分析技术在处理大量巡检数据时存在着算法精度不高、识别能力有限等问题，无法完全满足复杂电网环境下的巡检需求。
6、对于电网巡检的实时性要求较高，现有技术在数据传输和
7、综上所述，虽然电网巡检已经在不断进步，但仍然存在着诸多缺陷和不足，需要进一步完善和改进，为此我们提出一种机载式mems与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种机载式mems与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种机载式mems与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，包括有主壳体，所述主壳体的一侧安装有驻极体部件以及在内部安装有mems传感器部件；
3、所述主壳体的一侧设有驻极体保护壳体，所述驻极体保护壳体的内部填充有防风滤音结构，所述防风滤音结构为球形结构，即所述防风滤音结构采用若干个球形结构排列在一起，球形结构会分散风力并减少风的速度，球形结构还改变风的流向和分布，使得风能够更均匀地分布在驻极体周围，减少风的局部影响，在所述防风滤音结构的内部镶嵌安装有驻极体传感器电路板，所述驻极体传感器电路板通过焊锡电性连接有驻极体传感器，所述驻极体传感器处于所述防风滤音结构的内部，所述驻极体部件即是由所述防风滤音结构、所述驻极体传感器和所述驻极体传感器电路板组成；
4、所述mems传感器部件中包括有mems传感器板、中间骨架、中间吸音结构、吸音结构盖板和侧吸音结构，所述主壳体的内部上端固定安装有所述中间骨架，在所述中间骨架的上部固定安装有中间吸音结构，在所述中间吸音结构的上部设有吸音结构盖板，在所述主壳体的内部两侧分别固定安装有侧吸音结构，所述mems传感器板的两端安装在两侧的所述侧吸音结构的上端；
5、所述侧吸音结构共有两层结构，且内层与所述中间吸音结构一致，另一面带背胶，安装时粘贴在所述主壳体上，外层采用表面凹凸吸音原理，整体蓬松的结构使得当噪音传过吸音棉引起微孔中的空气振动一部分声能被阻隔从而起到隔音降噪的作用。
6、优选的，所述驻极体保护壳体的四角通过四个螺丝连接在所述主壳体的一侧。
7、优选的，所述主壳体和所述驻极体保护壳体构成的腔体内部充满所述防风滤音结构，所述驻极体传感器通过焊锡电性连接在所述驻极体传感器电路板的端部，所述驻极体传感器和所述驻极体传感器电路板镶嵌在防风滤音结构的内部，所述驻极体传感器用4个螺丝固定在所述主壳体的一侧上。
8、优选的，所述中间吸音结构采用的是多孔吸音棉，所述中间吸音结构的内部有大量微小的连通的孔隙，声波沿着孔隙传入材料内部，声波与材料发生摩擦作用将声能转化为热能，而起到吸音效果。
9、优选的，所述中间骨架和所述主壳体的连接处以及所述中间骨架和所述mems传感器板的连接处加装有柔性硅胶垫与无人机上的减震钢丝绳云台结构一起隔绝了大部分无人机传导而来的震动。
10、优选的，所述中间骨架的四角通过四个螺丝固定在所述主壳体中的螺柱上，所述mems传感器板的四角通过四个螺柱吊装在所述中间骨架的下部。
11、优选的，所述主壳体的上部卡合连接有上盖，所述上盖的一侧通过三个螺丝安装有type-c pcb，所述type-c pcb的一端在所述上盖上开设有连接槽口，且连接槽口上卡合安装有防尘塞。
12、优选的，所述吸音结构盖板的四角通过四个螺丝固定在所述中间骨架上；所述中间吸音结构填充在所述吸音结构盖板和所述中间骨架的腔体之间。
13、优选的，所述吸音结构盖板的上部固定安装有核心板，所述核心板为核心处理系统，所述驻极体部件和所述mems传感器部件采集的数据传输至所述核心板进行分析处理，然后通过skyport连接件与大疆skyport连接实现数据传输，所述skyport连接件的端部卡合安装有防尘帽。
14、优选的，所述核心板的四角通过四个螺丝固定在所述吸音结构盖板上，所述侧吸音结构通过所述主壳体内的限位结构和背胶粘贴在所述主壳体的内壁上，所述skyport连接件通过四个螺丝固定在所述上盖上，所述上盖通过四个螺丝固定在所述主壳体上。
15、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
16、本专利技术设有防风滤音结构，即设有中间吸音结构和侧吸音结构，能够气流减少对驻极体传感器的影响。还可以改变风的流向和分布，使得风能够更均匀地分布在驻极体周围，减少风的局部影响，材料内部有大量微小的连通的孔隙，声波沿着这些孔隙可以深入材料内部，与材料发生摩擦作用将声能转化为热能，而起到吸音效果，以及外层采用表面凹凸吸音原理，整体蓬松的结构使得当噪音传过吸音棉引起微孔中的空气振动一部分声能被阻隔从而起到隔音降噪的作用，通过防风滤音结构和特制的大疆云台减震结构部件，使得mems和驻极体传感器能够在无人机上正常的使用，并且满足mems超声检测和驻极体检测的采集需求，使得监测范围更大，精度更高，且mems超声定位检测和驻极体局放检测结合，能够综合利用两种技术的优势，提高检测的全面性和准确性；mems超声定位检测能够快速定位电网中的部分放电故障点，而驻极体检测则能够准确判断故障点的局放类型，从而提高了故障定位的准确性；mems超声定位检测和驻极体局放检测结合，能够覆盖更广泛的电网设备和故障类型，提高了检测的全面性和适用性；两种检测技术结合，能够及时发现电网设备的潜在故障，提前预警，减少故障对电网的影响；通过两种技术的结合，能够减少重复工作和资源浪费，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种机载式MEMS与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：包括有主壳体(1)，所述主壳体(1)的一侧安装有驻极体部件以及在内部安装有MEMS传感器部件；
2.根据权利要求1所述的一种机载式MEMS与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述驻极体保护壳体(2)的四角通过四个螺丝连接在所述主壳体(1)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种机载式MEMS与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述主壳体(1)和所述驻极体保护壳体(2)构成的腔体内部充满所述防风滤音结构(3)，所述驻极体传感器(4)通过焊锡电性连接在所述驻极体传感器电路板(5)的端部，所述驻极体传感器(4)用4个螺丝固定在所述主壳体(1)的一侧上。
4.根据权利要求1所述的一种机载式MEMS与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述中间吸音结构(10)采用的是多孔吸音棉，所述中间吸音结构(10)的内部有大量微小的连通的孔隙，声波沿着孔隙传入材料内部，声波与材料发生摩擦作用将声能转化为热能，而起到吸音效果。
5.根据权利
6.根据权利要求1所述的一种机载式MEMS与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述中间骨架(7)的四角通过四个螺丝固定在所述主壳体(1)中的螺柱上，所述MEMS传感器板(6)的四角通过四个螺柱吊装在所述中间骨架(7)的下部。
7.根据权利要求1所述的一种机载式MEMS与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述主壳体(1)的上部卡合连接有上盖(15)，所述上盖(15)的一侧通过三个螺丝安装有Type-c PCB(9)，所述Type-c PCB(9)的一端在所述上盖(15)上开设有连接槽口，且连接槽口上卡合安装有防尘塞(8)。
8.根据权利要求1所述的一种机载式MEMS与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述吸音结构盖板(11)的四角通过四个螺丝固定在所述中间骨架(7)上；所述中间吸音结构(10)填充在所述吸音结构盖板(11)和所述中间骨架(7)的腔体之间。
9.根据权利要求7所述的一种机载式MEMS与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述吸音结构盖板(11)的上部固定安装有核心板(12)，所述核心板(12)为核心处理系统，所述驻极体部件和所述MEMS传感器部件采集的数据传输至所述核心板(12)进行分析处理，然后通过skyport连接件(13)与大疆skyport连接实现数据传输，所述skyport连接件(13)的端部卡合安装有防尘帽(14)。
10.根据权利要求9所述的一种机载式MEMS与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述核心板(12)的四角通过四个螺丝固定在所述吸音结构盖板(11)上，所述侧吸音结构(16)通过所述主壳体(1)内的限位结构和背胶粘贴在所述主壳体(1)的内壁上，所述skyport连接件(13)通过四个螺丝固定在所述上盖(15)上，所述上盖(15)通过四个螺丝固定在所述主壳体(1)上。
...【技术特征摘要】
1.一种机载式mems与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：包括有主壳体(1)，所述主壳体(1)的一侧安装有驻极体部件以及在内部安装有mems传感器部件；
2.根据权利要求1所述的一种机载式mems与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述驻极体保护壳体(2)的四角通过四个螺丝连接在所述主壳体(1)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种机载式mems与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述主壳体(1)和所述驻极体保护壳体(2)构成的腔体内部充满所述防风滤音结构(3)，所述驻极体传感器(4)通过焊锡电性连接在所述驻极体传感器电路板(5)的端部，所述驻极体传感器(4)用4个螺丝固定在所述主壳体(1)的一侧上。
4.根据权利要求1所述的一种机载式mems与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述中间吸音结构(10)采用的是多孔吸音棉，所述中间吸音结构(10)的内部有大量微小的连通的孔隙，声波沿着孔隙传入材料内部，声波与材料发生摩擦作用将声能转化为热能，而起到吸音效果。
5.根据权利要求1所述的一种机载式mems与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述中间骨架(7)和所述主壳体(1)的连接处以及所述中间骨架(7)和所述mems传感器板(6)的连接处加装有柔性硅胶垫与无人机上的减震钢丝绳云台结构一起隔绝了大部分无人机传导而来的震动。
6.根据权利要求1所述的一种机载式mems与驻极体复合传感的输电线路局放检测装置，其特征在于：所述中间骨架(7)的四角通过四个螺丝固定在所述主壳体(1)中的螺柱上，所述mems传感器板(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐兴奎，叶德财，卢斯洋，唐伟，张一，陈抒瑢，陈双辉，展放，
申请(专利权)人：南京土星信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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