【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车停车架，特别涉及一种双立柱停车架。
技术介绍
1、绿色出行是绿色环保的主题之一，自行车作为短距离交通工具具有方便个人出行、节约能源、无污染、制造维修费用低等优点，已经成为一种重要的出行方式。市面上一般的停车架包括支架和挂钩，挂钩通过螺丝固定在支架上，调整挂钩的位置需要借助扳手或其他工具先将螺丝拧下，将挂钩调整至合适的位置后，再将螺丝拧回，操作复杂。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供一种双立柱停车架，该停车架的挂钩不需要借助工具即可调整位置，操作简便。
2、本技术通过以下技术方案实现：
3、一种用于悬挂自行车的双立柱停车架，自行车包括自行车车架，停车架包括支架以及挂钩组件，挂钩组件可拆卸地连接在支架上，其特征在于，挂钩组件包括滑套、转轴、挂钩底座以及挂钩，滑套套设在支架上，挂钩底座通过转轴与滑套转动连接，挂钩与挂钩底座固定连接用于悬挂自行车车架；
4、当挂钩组件处于锁定状态时，挂钩底座与支架卡接；
5、当挂钩组件需要调节位置时，用户可通过掰动挂钩底座绕转轴转动使得挂钩底座脱离支架，此时，挂钩组件处于释放状态，滑套可在支架上滑动。
6、优选的，滑套包括滑动部，滑动部可滑动地套设在支架上。
7、优选的，滑套还包括一对连接耳，一对连接耳对称连接在滑动部的两端且共同形成容纳转轴的缺口，转轴的两端分别与连接耳固定连接。
8、优选的，挂钩底座包括与挂钩固定连接的转动部，转动部开
9、优选的，挂钩底座还包括与转动部固定连接的夹持部，当挂钩组件处于锁定状态时，夹持部与支架卡接，当挂钩组件处于释放状态时，挂钩底座脱离支架。
10、优选的，夹持部开设有卡槽，当挂钩组件处于锁定状态时，卡槽与支架卡接，当挂钩组件处于释放状态时，卡槽脱离支架。
11、优选的，挂钩组件还包括防滑垫，防滑垫固定连接在卡槽的内壁上。
12、优选的，支架为靠墙式支架，靠墙式支架包括一对相互平行的第一支撑杆以及第一连接杆，第一连接杆连接一对第一支撑杆，第一支撑杆上套设有多个挂钩组件。
13、优选的，靠墙式支架还包括固定杆和第一底脚，第一支撑杆的一端与固定杆固定连接，另一端与第一底脚固定连接。
14、优选的，支架为站立式支架，站立式支架包括一对相互平行的第二支撑杆、第二连接杆以及第二底脚，第二连接杆连接一对第二支撑杆，第二支撑杆上套设有多个挂钩组件，第二底脚对称设置在第二支撑杆的第二底部。
15、相比于现有技术，本技术的优点在于：
16、1、挂钩组件位置的调整不需要借助其他工具，操作简便。
17、2、挂钩组件可上下移动以及左右旋转，适用于多种尺寸规格的自行车。
18、3、挂钩组件的自锁功能使得自行车稳定地悬挂在支架上，安全可靠。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种双立柱停车架，自行车包括自行车车架，所述停车架包括支架以及挂钩组件（2），所述挂钩组件（2）可拆卸地连接在所述支架上，其特征在于，所述挂钩组件（2）包括滑套（21）、转轴（22）、挂钩底座（23）以及挂钩（24），所述滑套（21）套设在所述支架上，所述挂钩底座（23）通过所述转轴（22）与所述滑套（21）转动连接，所述挂钩（24）与所述挂钩底座（23）固定连接用于悬挂所述自行车车架；
2.根据权利要求1所述的双立柱停车架，其特征在于，所述滑套（21）包括滑动部（211），所述滑动部（211）可滑动地套设在所述支架上。
3.根据权利要求2所述的双立柱停车架，其特征在于，所述滑套（21）还包括一对连接耳（212），一对连接耳（212）对称连接在所述滑动部（211）的两端且共同形成容纳所述转轴的缺口（213），所述转轴（22）的两端分别与所述连接耳（212）固定连接。
4.根据权利要求1所述的双立柱停车架，其特征在于，所述挂钩底座（23）包括与所述挂钩（24）固定连接的转动部（231），所述转动部（231）开设有通孔（232），所述转轴（22
5.根据权利要求4所述的双立柱停车架，其特征在于，所述挂钩底座（23）还包括与所述转动部（231）固定连接的夹持部（233），当所述挂钩组件（2）处于锁定状态时，所述夹持部（233）与所述支架卡接，当所述挂钩组件（2）处于释放状态时，所述挂钩底座（23）脱离所述支架。
6.根据权利要求5所述的双立柱停车架，其特征在于，所述夹持部（233）开设有卡槽（235），当所述挂钩组件（2）处于锁定状态时，所述卡槽（235）与所述支架卡接，当所述挂钩组件（2）处于释放状态时，所述卡槽（235）脱离所述支架。
7.根据权利要求6所述的双立柱停车架，其特征在于，所述挂钩组件（2）还包括防滑垫（25），所述防滑垫（25）固定连接在所述卡槽（235）的内壁（234）上。
8.根据权利要求1所述的双立柱停车架，其特征在于，所述支架为靠墙式支架（1），所述靠墙式支架（1）包括一对相互平行的第一支撑杆（11）以及第一连接杆（12），所述第一连接杆（12）连接一对第一支撑杆（11），所述第一支撑杆（11）上套设有多个挂钩组件（2）。
9.根据权利要求8所述的双立柱停车架，其特征在于，所述靠墙式支架（1）还包括固定杆（14）和第一底脚（13），所述第一支撑杆（11）的一端与所述固定杆（14）固定连接，另一端与所述第一底脚（13）固定连接。
10.根据权利要求1所述的双立柱停车架，其特征在于，所述支架为站立式支架（3），所述站立式支架包括一对相互平行的第二支撑杆（31）、第二连接杆（32）以及第二底脚（33），所述第二连接杆（32）连接一对第二支撑杆（31），所述第二支撑杆（31）上套设有多个挂钩组件（2），所述第二底脚（33）对称设置在所述第二支撑杆（31）的第二底部（34）。
...【技术特征摘要】
1.一种双立柱停车架，自行车包括自行车车架，所述停车架包括支架以及挂钩组件（2），所述挂钩组件（2）可拆卸地连接在所述支架上，其特征在于，所述挂钩组件（2）包括滑套（21）、转轴（22）、挂钩底座（23）以及挂钩（24），所述滑套（21）套设在所述支架上，所述挂钩底座（23）通过所述转轴（22）与所述滑套（21）转动连接，所述挂钩（24）与所述挂钩底座（23）固定连接用于悬挂所述自行车车架；
2.根据权利要求1所述的双立柱停车架，其特征在于，所述滑套（21）包括滑动部（211），所述滑动部（211）可滑动地套设在所述支架上。
3.根据权利要求2所述的双立柱停车架，其特征在于，所述滑套（21）还包括一对连接耳（212），一对连接耳（212）对称连接在所述滑动部（211）的两端且共同形成容纳所述转轴的缺口（213），所述转轴（22）的两端分别与所述连接耳（212）固定连接。
4.根据权利要求1所述的双立柱停车架，其特征在于，所述挂钩底座（23）包括与所述挂钩（24）固定连接的转动部（231），所述转动部（231）开设有通孔（232），所述转轴（22）穿过所述通孔（232）。
5.根据权利要求4所述的双立柱停车架，其特征在于，所述挂钩底座（23）还包括与所述转动部（231）固定连接的夹持部（233），当所述挂钩组件（2）处于锁定状态时，所述夹持部（233）与所述支架卡接，当所述挂钩组件（2）处于释放状态时，所述挂钩底座（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄木芝，
申请(专利权)人：苏州萤火虫信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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