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一种轮毂轴承及其使用方法技术

技术编号:40790808 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-28 19:20
本发明专利技术提供了一种轮毂轴承及其使用方法,包括法兰盘、内圈总成、外圈、滚珠保持架,内圈总成套在法兰盘上,内圈总成与外圈之间设有滚珠;滚珠保持架包括两个保持环,滚珠位于两个保持环之间;两个保持环之间通过热反应连接件相连,热反应连接件的两端分别与保持环相连。本发明专利技术中,通过在两个保持环中设置热反应连接件,热反应连接件在起到连接作用的同时,能够自动调节两个保持环之间的间距,从而自动调节滚珠保持架与滚珠之间的配合松紧度,从而降低轮毂轴承在使用过程中的噪音以及轮毂保持架的磨损。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车,特别涉及一种轮毂轴承及其使用方法


技术介绍

1、轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导。

2、现有的轮毂轴承包括法兰盘、内圈、外圈、滚珠等部件组成,其中内圈总成套在法兰盘的外侧,外圈设置在内圈的外侧,滚珠设置在外圈和内圈之间,通过滚珠保持架实现对滚珠的位置保持。

3、其中,滚珠与内、外圈之间发生滚动摩擦,而滚珠与滚珠保持架之间则发生滑动摩擦,滚珠保持架与滚珠之间的配合松紧度将直接影响轮毂轴承的性能;若滚珠保持架与滚珠之间配合过紧,则滚珠保持架表面与滚珠表面之间的接触压力过大,滚珠在旋转时摩擦阻力较大,滚珠保持架温度会上升,且滚珠保持架会产生比较严重的磨损;若滚珠保持架与滚珠之间配合过送,则滚珠保持架表面与滚珠表面之间的接触压力过小,滚珠保持架对滚珠的约束较弱,容易使滚珠在滚珠保持架内发生晃动,导致噪音的产生。

4、因此亟需提供一种能够有控制滚珠与滚珠保持架之间的配合松紧度的轮毂轴承,从而降低轮毂轴承在使用过程中的噪音以及轮毂保持架的磨损。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是解决现有技术中的不足之处,提供一种轮毂轴承及其使用方法。

2、本专利技术的目的是通过如下技术方案实现的:一种轮毂轴承,包括法兰盘、内圈总成、外圈、滚珠保持架,内圈总成套在法兰盘上,内圈总成与外圈之间设有滚珠;滚珠保持架包括两个保持环,滚珠位于两个保持环之间;两个保持环之间通过热反应连接件相连,热反应连接件的两端分别与保持环相连;

3、当热反应连接件温度上升时,热反应连接件的两端张开使两个保持环的间距增大;当热反应连接件温度下降时,热反应连接件的两端收拢使两个保持环的间距减小。

4、作为优选,所述内圈总成由第一内圈和第二内圈组成,第一内圈和第二内圈上均设有内滚珠滚道,外圈上设有与内滚珠滚道相对应的外滚珠滚道。

5、作为优选,所述保持环包括若干个滚珠限位板,滚珠限位板靠近滚珠的一侧与滚珠的外表面相匹配,滚珠限位板之间通过连接板相连,热反应连接件连接于两个保持环的连接板之间。

6、作为优选,所述热反应连接件包括呈“c”字形的弯曲片,弯曲片有内侧金属层和外侧金属层组成,内侧金属层的热膨胀系数大于外侧金属层的热膨胀系数;弯曲片的两端分别设有连接销,连接板上设有与连接销相对应的连接孔。

7、作为优选,所述弯曲片均朝着保持环的径向外侧弯曲。

8、作为优选,所述内圈总成与外圈之间设有油封。

9、作为优选,所述法兰盘上连接有用于对内圈总成进行轴向限位的限位螺母,法兰盘的外侧设有外螺纹,限位螺母与法兰盘上的外螺纹相配合。

10、作为优选,所述限位螺母上设有插入槽和导向槽,导向槽沿着限位螺母的径向设置,插入槽沿着限位螺母的轴向设置,插入槽与导向槽连通,导向槽中连接有螺母防松块,螺母防松块靠近外螺纹的一端设有嵌入刃体,螺母防松块的另一端为抵压端面,抵压端面上设有避让凹槽;插入槽中连接有插入块,插入块的一侧设有凸出部;当插入块的一端与限位螺母的端面平齐时,插入块上的凸出部与抵压端面上避让凹槽以外的区域接触,此时螺母防松块上的嵌入刃体嵌入法兰盘上的外螺纹中。

11、作为优选,所述抵压端面的一侧设有第一斜面,所述插入块的一端设有第二斜面。

12、一种轮毂轴承的使用方法,在安装时,先在法兰盘上安装第一内圈,然后装配第一排滚珠,在装配第一排滚珠时,在两个保持环之间安装热反应连接件,将热反应连接件两端的连接销插入保持环上的连接孔中后并通过点焊机将连接销固定在热反应连接件上;将滚珠装入两个保持环的滚珠限位板之间;

13、将第一排滚珠安装至第一内圈外侧,然后安装外圈,使第一排滚珠位于第一内圈和外圈之间;接着装配第二排滚珠,第二排滚珠的装配方式与第一排滚珠相同,将第二排滚珠安装至外圈内侧,接着安装第二内圈,使第二排滚珠位于第二内圈和外圈之间;

14、最后安装限位螺母,先在限位螺母的导向槽中放入螺母防松块,然后将限位螺母拧到法兰盘的外螺纹上并使限位螺母顶紧第二内圈的一端;然后将插入块插入插入槽中,将插入块推入至其一端与限位螺母的端面平齐,此时插入块上的凸出部与抵压端面上避让凹槽以外的区域接触,螺母防松块上的嵌入刃体嵌入法兰盘上的外螺纹中;

15、轮毂轴承在转动过程中,当滚珠保持架与滚珠之间配合过紧,滚珠与滚珠限位板之间的接触压力过大而温度升高时,热反应连接件上的弯曲片温度上升,弯曲片上内侧金属层的热膨胀量大于外侧金属层的热膨胀量使弯曲片的两端张开,从而使两个保持环的间距变大,滚珠限位板与滚珠之间的接触压力减小;

16、当滚珠保持架与滚珠之间配合过松,滚珠与滚珠限位板之间的接触压力过小而温度下降时,热反应连接件上的弯曲片的两端收收拢并使两个保持环的间距减小,从而使滚珠限位板与滚珠之间的接触压力增大。

17、本专利技术的有益效果是:本专利技术中,通过在两个保持环中设置热反应连接件,热反应连接件在起到连接作用的同时,能够自动调节两个保持环之间的间距,从而自动调节滚珠保持架与滚珠之间的配合松紧度,从而降低轮毂轴承在使用过程中的噪音以及轮毂保持架的磨损。

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【技术保护点】

1.一种轮毂轴承,其特征在于,包括法兰盘(1)、内圈总成、外圈(4)、滚珠保持架(8),内圈总成套在法兰盘(1)上,内圈总成与外圈(4)之间设有滚珠(7);滚珠保持架(8)包括两个保持环,滚珠(7)位于两个保持环之间;两个保持环之间通过热反应连接件(13)相连,热反应连接件(13)的两端分别与保持环相连;

2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述内圈总成由第一内圈(2)和第二内圈(3)组成,第一内圈(2)和第二内圈(3)上均设有内滚珠滚道(6),外圈(4)上设有与内滚珠滚道(6)相对应的外滚珠滚道(5)。

3.根据权利要求2所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述保持环包括若干个滚珠限位板(11),滚珠限位板(11)靠近滚珠(7)的一侧与滚珠(7)的外表面相匹配,滚珠限位板(11)之间通过连接板(12)相连,热反应连接件(13)连接于两个保持环的连接板(12)之间。

4.根据权利要求3所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述热反应连接件(13)包括呈“C”字形的弯曲片,弯曲片有内侧金属层(16)和外侧金属层(15)组成,内侧金属层(16)的热膨胀系数大于外侧金属层(15)的热膨胀系数;弯曲片的两端分别设有连接销(25),连接板(12)上设有与连接销(25)相对应的连接孔(14)。

5.根据权利要求4所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述弯曲片均朝着保持环的径向外侧弯曲。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述内圈总成与外圈(4)之间设有油封(9)。

7.根据权利要求4所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述法兰盘(1)上连接有用于对内圈总成进行轴向限位的限位螺母(10),法兰盘(1)的外侧设有外螺纹,限位螺母(10)与法兰盘(1)上的外螺纹相配合。

8.根据权利要求7所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述限位螺母(10)上设有插入槽和导向槽,导向槽沿着限位螺母(10)的径向设置,插入槽沿着限位螺母(10)的轴向设置,插入槽与导向槽连通,导向槽中连接有螺母防松块(18),螺母防松块(18)靠近外螺纹的一端设有嵌入刃体(22),螺母防松块(18)的另一端为抵压端面,抵压端面上设有避让凹槽(19);插入槽中连接有插入块(20),插入块(20)的一侧设有凸出部(21);当插入块(20)的一端与限位螺母(10)的端面平齐时,插入块(20)上的凸出部(21)与抵压端面上避让凹槽(19)以外的区域接触,此时螺母防松块(18)上的嵌入刃体(22)嵌入法兰盘(1)上的外螺纹中。

9.根据权利要求8所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述抵压端面的一侧设有第一斜面(23),所述插入块(20)的一端设有第二斜面(24)。

10.一种根据权利要求8所述的轮毂轴承的使用方法,其特征在于,在安装时,先在法兰盘(1)上安装第一内圈(2),然后装配第一排滚珠(7),在装配第一排滚珠(7)时,在两个保持环之间安装热反应连接件(13),将热反应连接件(13)两端的连接销(25)插入保持环上的连接孔(14)中后并通过点焊机将连接销(25)固定在热反应连接件(13)上;将滚珠(7)装入两个保持环的滚珠限位板(11)之间;

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【技术特征摘要】

1.一种轮毂轴承,其特征在于,包括法兰盘(1)、内圈总成、外圈(4)、滚珠保持架(8),内圈总成套在法兰盘(1)上,内圈总成与外圈(4)之间设有滚珠(7);滚珠保持架(8)包括两个保持环,滚珠(7)位于两个保持环之间;两个保持环之间通过热反应连接件(13)相连,热反应连接件(13)的两端分别与保持环相连;

2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述内圈总成由第一内圈(2)和第二内圈(3)组成,第一内圈(2)和第二内圈(3)上均设有内滚珠滚道(6),外圈(4)上设有与内滚珠滚道(6)相对应的外滚珠滚道(5)。

3.根据权利要求2所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述保持环包括若干个滚珠限位板(11),滚珠限位板(11)靠近滚珠(7)的一侧与滚珠(7)的外表面相匹配,滚珠限位板(11)之间通过连接板(12)相连,热反应连接件(13)连接于两个保持环的连接板(12)之间。

4.根据权利要求3所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述热反应连接件(13)包括呈“c”字形的弯曲片,弯曲片有内侧金属层(16)和外侧金属层(15)组成,内侧金属层(16)的热膨胀系数大于外侧金属层(15)的热膨胀系数;弯曲片的两端分别设有连接销(25),连接板(12)上设有与连接销(25)相对应的连接孔(14)。

5.根据权利要求4所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述弯曲片均朝着保持环的径向外侧弯曲。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种轮毂轴承,其特征在于,所述内圈总成与外圈(4)之间设有油封(9)。

7.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑围围郑雪丽孟成长赫宇达金晶蔡小燕卞士飞
申请(专利权)人:浙江大铭汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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