System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种基于GIS的地下管网物探装置及其方法制造方法及图纸_技高网

一种基于GIS的地下管网物探装置及其方法制造方法及图纸

技术编号:40789138 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-28 19:19
本发明专利技术公开了一种基于GIS的地下管网物探装置,涉及物探测绘技术领域,包括移动车体,用于在地面上行进;推动杆,固定安装在移动车体顶部,用于推动移动车体移动;传输组件,可调节设置在推动杆上,用于对探测的数据进行处理;探测组件,可升降调节的设置在移动车体的内部,用于对地下管网进行探测;所述传输组件包括滑动设置在推动杆上的滑座和转动安装在滑座上的显示模组,所述探测组件包括固定安装在移动车体顶面的蓄电池、电磁波发射器、电磁波接收器,本发明专利技术中,可根据探测的路面情况以调节探测组件的离地距离,从而满足不同的路况,避免出现碰撞导致探测组件发生损坏,延长装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物探测绘,尤其涉及一种基于gis的地下管网物探装置及其方法。


技术介绍

1、目前地下管线是城市基础设施建设的重要部分,也是城市其他功能得以正常发挥的重要保障,是城市建设发展的生命线。管线探测,主要是在非开挖的情况下探测地下管线的走向与埋深,一般采用管线探测机构探测。管线探测机构,一类是利用电磁感应原理探测金属管线、电或光缆,以及一些带有金属标志线的非金属管线,这类简称管线探测仪;另一类是利用电磁波探测所有材质的地下管线,也可用于地下掩埋物体的查找,俗称雷达,也被称为管线雷达。

2、现有专利(公告号:cn211826555u)提出了一种用于国土勘测的地下管网探测机构,包括移动车体和设置在移动车体上的管网探测装置,移动车体上设置有移动装置,移动装置包括固定架、转动架和行走轮,固定架设置于移动车体上,转动架设置于固定架上,且转动架与固定架转动配合,转动架沿着固定架的长度方向在固定架上设置有若干个,行走轮设置于转动架上,且行走轮沿着转动架的长度方向在转动架上设置有多个,通过在移动车体上设置有移动装置,通过固定架对转动架和行走轮进行安装,移动车体在移动到地面情况较差的位置处,行走轮会带动转动架转动,进行调节,从而能够有较好的通过性,该机构的使用范围较广。

3、现有专利(公告号:cn218647171u)提出了一种地下管网探测装置,包括车体以及安装在所述车体上的信号发射器,所述车体上还安装有用于接收反射信号的信号接收器,所述反射信号由所述信号发射器发出的探测信号经目标物反射形成;所述信号发射器以及所述信号发射器均朝向地面设置,且二者在水平方向上相互错开。基于本专利技术的技术方案,将用于地下管道探测的信号发射器以及信号接收器均设置在车体上,信号发射器以及信号接收器均朝向地面设置,不仅提高了探测范围,同时保证探测数据的准确性。

4、上述地下管网探测装置在使用时具有以下缺点:该地下管网探测装置不便于调节探测结构与地面之间的间距,离地高度不便于调节,在通过设有减速带或颠簸路面时,探测结构容易出现受碰撞故障的问题,使用局限较大,降低了探测装置的使用寿命,为此,我们提出一种基于gis的地下管网物探装置及其方法解决上述问题。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种基于gis的地下管网物探装置及其方法,解决了目前市面上常见的地下管网探测装置,不便于调节探测结构与地面之间的间距,离地高度不便于调节,在通过设有减速带或颠簸路面时,探测结构容易出现受碰撞故障的问题,使用局限较大,降低了探测装置的使用寿命的节水措施的技术问题。

2、为解决上述技术问题,本专利技术提供的一种基于gis的地下管网物探装置,包括

3、移动车体,用于在地面上行进;

4、推动杆,固定安装在移动车体顶部,用于推动移动车体移动;

5、传输组件,可调节设置在推动杆上,用于对探测的数据进行处理;

6、探测组件,可升降调节的设置在移动车体的内部,用于对地下管网进行探测;

7、所述传输组件包括滑动设置在推动杆上的滑座和转动安装在滑座上的显示模组,所述探测组件包括固定安装在移动车体顶面的蓄电池、电磁波发射器、电磁波接收器、固定安装在移动车体内顶壁的脉冲发生器、信号放大器和gps测量仪和滑动设置在移动车体内部的升降调节板,所述升降调节板的底面活动连接有安装板,所述安装板底面固定安装有地下金属管探测仪和探地雷达,所述移动车体的顶部设置有用于调节升降调节板在移动车体内部竖向滑动的调节组件,所述调节组件包括呈对称设置在移动车体顶面的轴座和转动安装在轴座上的双向丝杆,所述双向丝杆上螺纹连接有螺纹座,所述螺纹座底面转动连接有传动杆,所述传动杆底端与升降调节板顶面转动连接。

8、优选的,所述传输组件还包括转动安装在滑座上的安装轴,所述安装轴上固定安装有活动板,所述显示模组嵌设安装在活动板上,所述安装轴两端部均固定安装有定位齿轮,所述滑座左右侧壁均滑动连接有定位齿板,所述定位齿板与定位齿轮贴合的一侧设置有与定位齿轮相适配的齿牙,所述定位齿板远离定位齿轮的一端固定连接有活动杆,所述滑座远离活动板的一侧固定安装有固定框,所述活动杆滑动连接在固定框上,所述活动杆靠近滑座的一侧固定安装有限位块,所述滑座侧壁上开设有供限位块卡入的卡槽。

9、优选的,所述传输组件上还设置有用于将传输组件固定在推动杆上指定位置的定位机构,所述定位机构包括转动安装在滑座内顶壁上的传动齿轮和滑动设置在滑座内部并与传动齿轮啮合连接的传动齿条,所述传动齿轮底面同轴设置有飞轮,所述飞轮底面外沿对称铰接有连杆,所述连杆远离飞轮的一端铰接有抵触块,所述抵触块滑动设置在滑座内部,所述传动齿条的一端与限位块固定连接,所述传动齿条另一端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离传动齿条的一端与滑座的内侧壁固定连接。

10、优选的,所述升降调节板的底面固定安装有多个阻尼杆,所述阻尼杆远离升降调节板的一端与安装板顶面固定连接,所述阻尼杆的外部套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧顶端与升降调节板底面固定连接,所述缓冲弹簧底端与安装板顶面固定连接。

11、优选的,所述调节组件还包括设置在移动车体顶面用于驱动螺纹座转的传动机构,所述传动机构包括对称安装在移动车体顶面的支撑板和嵌设安装在移动车体侧壁上的伺服电机,所述支撑板上转动连接有蜗杆,所述双向丝杆的中部同轴心连接有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆啮合连接,所述伺服电机驱动端与蜗杆的一端上均安装有同步轮,两个所述同步轮之间传动连接有同步带。

12、优选的,所述移动车体的侧壁上固定安装有防护罩,所述防护罩罩设在同步轮和同步带的外部。

13、优选的,所述移动车体前侧设置有用于在移动车体行进过程中对颠簸路段进行检测的触发组件,所述触发组件设置有两组,两组所述触发组件呈对称设置,所述触发组件包括转动安装在移动车体前侧的活动臂,所述活动臂顶面固定安装有支架,所述支架上转动安装有转动杆,所述转动杆的底端转动连接有摆动臂,所述摆动臂前端转动连接有旋转杆,所述旋转杆底面安装有与地面接触的刷盘,所述转动杆上套设有扭力弹簧,所述扭力弹簧的顶端与支架底面固定连接,所述扭力弹簧底端与摆动臂顶面固定连接,所述活动臂与移动车体转动连接处固定安装有第一角度传感器,所述转动杆的顶端固定安装有第二角度传感器,所述活动臂的底面固定安装有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧远离活动臂的一端与移动车体外壁固定连接。

14、优选的,所述摆动臂的顶面固定安装有驱动电机,所述驱动电机的驱动端有有旋转杆的顶端固定连接。

15、优选的,所述活动臂的侧壁上固定安装有导向环,所述摆动臂上开设有与导向环相适配的槽口,所述导向环嵌设在槽口的内部。

16、一种基于gis的地下管网物探装置的使用方法,包括以下步骤:

17、s1、通过推动该装置在需要进行探测的地面移动,利用设于移动车体内侧的探测组件开始对地下目标进行探测,在探测的过程中,通过触发组件可对颠簸路段进行检测,通过调节组件可根据触本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于GIS的地下管网物探装置,包括

2.根据权利要求1所述的一种基于GIS的地下管网物探装置,其特征在于,所述传输组件(3)还包括转动安装在滑座(301)上的安装轴(302),所述安装轴(302)上固定安装有活动板(303),所述显示模组(304)嵌设安装在活动板(303)上,所述安装轴(302)两端部均固定安装有定位齿轮(305),所述滑座(301)左右侧壁均滑动连接有定位齿板(306),所述定位齿板(306)与定位齿轮(305)贴合的一侧设置有与定位齿轮(305)相适配的齿牙,所述定位齿板(306)远离定位齿轮(305)的一端固定连接有活动杆(308),所述滑座(301)远离活动板(303)的一侧固定安装有固定框(307),所述活动杆(308)滑动连接在固定框(307)上,所述活动杆(308)靠近滑座(301)的一侧固定安装有限位块(315),所述滑座(301)侧壁上开设有供限位块(315)卡入的卡槽。

3.根据权利要求2所述的一种基于GIS的地下管网物探装置,其特征在于,所述传输组件(3)上还设置有用于将传输组件(3)固定在推动杆(2)上指定位置的定位机构,所述定位机构包括转动安装在滑座(301)内顶壁上的传动齿轮(309)和滑动设置在滑座(301)内部并与传动齿轮(309)啮合连接的传动齿条(313),所述传动齿轮(309)底面同轴设置有飞轮(310),所述飞轮(310)底面外沿对称铰接有连杆(311),所述连杆(311)远离飞轮(310)的一端铰接有抵触块(312),所述抵触块(312)滑动设置在滑座(301)内部,所述传动齿条(313)的一端与限位块(315)固定连接,所述传动齿条(313)另一端固定连接有复位弹簧(314),所述复位弹簧(314)远离传动齿条(313)的一端与滑座(301)的内侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于GIS的地下管网物探装置,其特征在于,所述升降调节板(401)的底面固定安装有多个阻尼杆(405),所述阻尼杆(405)远离升降调节板(401)的一端与安装板(402)顶面固定连接,所述阻尼杆(405)的外部套设有缓冲弹簧(406),所述缓冲弹簧(406)顶端与升降调节板(401)底面固定连接,所述缓冲弹簧(406)底端与安装板(402)顶面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于GIS的地下管网物探装置,其特征在于,所述调节组件(5)还包括设置在移动车体(1)顶面用于驱动螺纹座(503)转的传动机构,所述传动机构包括对称安装在移动车体(1)顶面的支撑板(505)和嵌设安装在移动车体(1)侧壁上的伺服电机(509),所述支撑板(505)上转动连接有蜗杆(506),所述双向丝杆(502)的中部同轴心连接有蜗轮(507),所述蜗轮(507)与蜗杆(506)啮合连接,所述伺服电机(509)驱动端与蜗杆(506)的一端上均安装有同步轮(510),两个所述同步轮(510)之间传动连接有同步带(511)。

6.根据权利要求5所述的一种基于GIS的地下管网物探装置,其特征在于,所述移动车体(1)的侧壁上固定安装有防护罩(508),所述防护罩(508)罩设在同步轮(510)和同步带(511)的外部。

7.根据权利要求1所述的一种基于GIS的地下管网物探装置,其特征在于,所述移动车体(1)前侧设置有用于在移动车体(1)行进过程中对颠簸路段进行检测的触发组件(6),所述触发组件(6)设置有两组,两组所述触发组件(6)呈对称设置,所述触发组件(6)包括转动安装在移动车体(1)前侧的活动臂(601),所述活动臂(601)顶面固定安装有支架(602),所述支架(602)上转动安装有转动杆(603),所述转动杆(603)的底端转动连接有摆动臂(604),所述摆动臂(604)前端转动连接有旋转杆(608),所述旋转杆(608)底面安装有与地面接触的刷盘(609),所述转动杆(603)上套设有扭力弹簧(605),所述扭力弹簧(605)的顶端与支架(602)底面固定连接,所述扭力弹簧(605)底端与摆动臂(604)顶面固定连接,所述活动臂(601)与移动车体(1)转动连接处固定安装有第一角度传感器(606),所述转动杆(603)的顶端固定安装有第二角度传感器(607),所述活动臂(601)的底面固定安装有拉伸弹簧(610),所述拉伸弹簧(610)远离活动臂(601)的一端与移动车体(1)外壁固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种基于GIS的地下管网物探装置,其特征在于,所述摆动臂(604)的顶面固定安装有驱动电机(611),所述驱动电机(611)的驱动端有有旋转杆(608)的顶端固定连接。

9.根...

【技术特征摘要】

1.一种基于gis的地下管网物探装置,包括

2.根据权利要求1所述的一种基于gis的地下管网物探装置,其特征在于,所述传输组件(3)还包括转动安装在滑座(301)上的安装轴(302),所述安装轴(302)上固定安装有活动板(303),所述显示模组(304)嵌设安装在活动板(303)上,所述安装轴(302)两端部均固定安装有定位齿轮(305),所述滑座(301)左右侧壁均滑动连接有定位齿板(306),所述定位齿板(306)与定位齿轮(305)贴合的一侧设置有与定位齿轮(305)相适配的齿牙,所述定位齿板(306)远离定位齿轮(305)的一端固定连接有活动杆(308),所述滑座(301)远离活动板(303)的一侧固定安装有固定框(307),所述活动杆(308)滑动连接在固定框(307)上,所述活动杆(308)靠近滑座(301)的一侧固定安装有限位块(315),所述滑座(301)侧壁上开设有供限位块(315)卡入的卡槽。

3.根据权利要求2所述的一种基于gis的地下管网物探装置,其特征在于,所述传输组件(3)上还设置有用于将传输组件(3)固定在推动杆(2)上指定位置的定位机构,所述定位机构包括转动安装在滑座(301)内顶壁上的传动齿轮(309)和滑动设置在滑座(301)内部并与传动齿轮(309)啮合连接的传动齿条(313),所述传动齿轮(309)底面同轴设置有飞轮(310),所述飞轮(310)底面外沿对称铰接有连杆(311),所述连杆(311)远离飞轮(310)的一端铰接有抵触块(312),所述抵触块(312)滑动设置在滑座(301)内部,所述传动齿条(313)的一端与限位块(315)固定连接,所述传动齿条(313)另一端固定连接有复位弹簧(314),所述复位弹簧(314)远离传动齿条(313)的一端与滑座(301)的内侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于gis的地下管网物探装置,其特征在于,所述升降调节板(401)的底面固定安装有多个阻尼杆(405),所述阻尼杆(405)远离升降调节板(401)的一端与安装板(402)顶面固定连接,所述阻尼杆(405)的外部套设有缓冲弹簧(406),所述缓冲弹簧(406)顶端与升降调节板(401)底面固定连接,所述缓冲弹簧(406)底端与安装板(402)顶面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于gis的地下管网物探装置,其特征在于,所述调节组件(5)还包括设置在移动车体(1)顶面用于驱动螺纹座(503)转的传动机构,所述传动机构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:余凯李炜熊利平董振威王淼
申请(专利权)人:安徽国途工程设计有限公司
类型:发明
国别省市:

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