一种新型工路用路肩修筑板制造技术

本技术涉及路肩修筑技术领域，且公开了一种新型工路用路肩修筑板，包括底框架，所述底框架的底部等距安装有多组固定脚，所述底框架内安装有连接杆，所述连接杆上安装有限位块，所述底框架内设置有支撑机构，所述支撑机构上设置有修筑板本体，所述底框架内安装有连接板，所述支撑机构包括转动连接在限位块内的调节螺杆，所述调节螺杆的一端安装有调节旋钮。该新型工路用路肩修筑板，解决了公路工程在路肩的建设过程中，需要对尚未凝固的路肩进行辅助夹持，在实际的施工过程中，现有的大多采用复合板或钢板对路肩的两侧进行辅助支撑，此类辅助支撑的方式，需要向地下打入较多的限位钢筋，安装较为繁琐，耗时且费力的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路肩修筑，具体为一种新型工路用路肩修筑板。

技术介绍

1、路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，包括硬路肩与保护性路肩，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。

2、公路工程在路肩的建设过程中，需要对尚未凝固的路肩进行辅助夹持，在实际的施工过程中，现有的大多采用复合板或钢板对路肩的两侧进行辅助支撑，此类辅助支撑的方式，需要向地下打入较多的限位钢筋，安装较为繁琐，耗时且费力，因此需要一种新型工路用路肩修筑板来解决上述问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型工路用路肩修筑板，解决了公路工程在路肩的建设过程中，需要对尚未凝固的路肩进行辅助夹持，在实际的施工过程中，现有的大多采用复合板或钢板对路肩的两侧进行辅助支撑，此类辅助支撑的方式，需要向地下打入较多的限位钢筋，安装较为繁琐，耗时且费力的问题。

3、(二)技术方案

4、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种新型工路用路肩修筑板，包括底框架，所述底框架的底部等距安装有多组固定脚，所述底框架内安装有连接杆，所述连接杆上安装有限位块，所述底框架内设置有支撑机构，所述支撑机构上设置有修筑板本体，所述底框架内安装有连接板。

5、优选的，所述支撑机构包括转动连接在限位块内的调节螺杆，所述调节螺杆的一端安装有调节旋钮，所述调节螺杆的表面螺纹安装有移动块，所述移动块的顶部连接有支撑杆，所述支撑杆的端头连接有承载板，所述承载板的两侧表面对称安装有两组转杆。

6、优选的，所述调节螺杆的一端通过安装座转动连接在连接板的表面，另一端贯限位块并延伸至限位块的外部，调节旋钮安装在延伸段的端头。

7、优选的，所述移动块的顶部表面与承载板的表面均安装有连接架，支撑杆的两端通过连接件分别与移动块和承载板连接。

8、优选的，所述承载板的表面安装有固定杆，修筑板本体通过固定杆与承载板安装，承载板通过转杆转动连接在底框架上。

9、优选的，所述修筑板本体的一侧表面设置有安装条，且修筑板本体的另一侧开设有与安装条相适配的矩形安装槽。

10、本技术的有益效果是：

11、1)、该新型工路用路肩修筑板，在使用时，先利用固定脚将底框架紧固在地面，随后转动调节旋钮带动调节螺杆转动，在调节螺杆的作用下驱动移动块在调节螺杆上移动，这时带动支撑杆将承载板支撑起来，并与底框架垂直，这时修筑板本体跟随承载板处于垂直状态，并对路肩进行固定，不仅能够保证路肩的稳定性，同时使用完成后也方便进行折叠收纳，并与后续持续使用，在使用的过程中可以利用修筑板本体两侧的安装条与安装槽进行拼接，进而满足使用需要，省时省力。

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【技术保护点】

1.一种新型工路用路肩修筑板，包括底框架(1)，其特征在于：所述底框架(1)的底部等距安装有多组固定脚(2)，所述底框架(1)内安装有连接杆(3)，所述连接杆(3)上安装有限位块(4)，所述底框架(1)内设置有支撑机构(5)，所述支撑机构(5)上设置有修筑板本体(6)，所述底框架(1)内安装有连接板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型工路用路肩修筑板，其特征在于：所述支撑机构(5)包括转动连接在限位块(4)内的调节螺杆(501)，所述调节螺杆(501)的一端安装有调节旋钮(502)，所述调节螺杆(501)的表面螺纹安装有移动块(503)，所述移动块(503)的顶部连接有支撑杆(504)，所述支撑杆(504)的端头连接有承载板(505)，所述承载板(505)的两侧表面对称安装有两组转杆(506)。

3.根据权利要求2所述的一种新型工路用路肩修筑板，其特征在于：所述调节螺杆(501)的一端通过安装座转动连接在连接板(7)的表面，另一端贯限位块(4)并延伸至限位块(4)的外部，调节旋钮(502)安装在延伸段的端头。

4.根据权利要求2所述的一种新型工路用路肩修筑板，其特征在于：所述移动块(503)的顶部表面与承载板(505)的表面均安装有连接架，支撑杆(504)的两端通过连接件分别与移动块(503)和承载板(505)连接。

5.根据权利要求2所述的一种新型工路用路肩修筑板，其特征在于：所述承载板(505)的表面安装有固定杆，修筑板本体(6)通过固定杆与承载板(505)安装，承载板(505)通过转杆(506)转动连接在底框架(1)上。

6.根据权利要求1所述的一种新型工路用路肩修筑板，其特征在于：所述修筑板本体(6)的一侧表面设置有安装条，且修筑板本体(6)的另一侧开设有与安装条相适配的矩形安装槽。

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【技术特征摘要】

1.一种新型工路用路肩修筑板，包括底框架(1)，其特征在于：所述底框架(1)的底部等距安装有多组固定脚(2)，所述底框架(1)内安装有连接杆(3)，所述连接杆(3)上安装有限位块(4)，所述底框架(1)内设置有支撑机构(5)，所述支撑机构(5)上设置有修筑板本体(6)，所述底框架(1)内安装有连接板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型工路用路肩修筑板，其特征在于：所述支撑机构(5)包括转动连接在限位块(4)内的调节螺杆(501)，所述调节螺杆(501)的一端安装有调节旋钮(502)，所述调节螺杆(501)的表面螺纹安装有移动块(503)，所述移动块(503)的顶部连接有支撑杆(504)，所述支撑杆(504)的端头连接有承载板(505)，所述承载板(505)的两侧表面对称安装有两组转杆(506)。

3.根据权利要求2所述的一种新型工路用路肩修筑板，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海，
申请(专利权)人：安顺公路建设养护有限公司，
类型：新型
国别省市：