【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及作业车辆。
技术介绍
1、在推土机等工程机械中，为了对作用于驾驶室的振动或冲击进行衰减缓和来提高乘坐舒适性，在车身框架和驾驶室的地板部之间配置有减振器支座(例如，参照专利文献1)。
2、另外，推土机等工程机械使驾驶室框架具有rops(roll-over protectivestructure：倾翻时保护结构)的功能，使得在倾翻的情况等下，即使在由于车身重量而对驾驶室框架作用了过大负荷的情况下，也能够保护驾驶员。在这样的rops功能中，在车身框架和驾驶室的地板部之间设置有限制驾驶室相对于车身框架的移动的限制机构，对抗过大负荷。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1：国际公开第2008/066108号
技术实现思路
1、专利技术所要解决的问题
2、然而，在专利文献1所示的结构中，在驾驶室的后部将减振器支座和限制机构分别装配于驾驶室，因此，在从车身框架装卸驾驶室时，需要拆下减振器支座和限制机构双方，驾驶室装卸耗费劳力和时间。
3、本公开的目的在于提供一种能够改善驾驶室相对于车身框架的装卸性的作业车辆。
4、用于解决问题的技术方案
5、本公开的第一方式的作业车辆具备车身框架、驾驶室、托架、限制部以及缓冲装置。驾驶室配置于车身框架的上侧。托架与驾驶室连接。限制部配置于托架和车身框架之间，限制驾驶室相对于车身框架的移动范围。缓冲装置配置于托架和车身框架之间。
6、
7、根据本公开，能够提供可以改善驾驶室相对于车身框架的装卸性的作业车辆。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种作业车辆，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的作业车辆，其中，
3.根据权利要求1所述的作业车辆，其中，
4.根据权利要求1所述的作业车辆，其中，
5.根据权利要求1所述的作业车辆，其中，
6.根据权利要求3所述的作业车辆，其中，
7.根据权利要求1所述的作业车辆，其中，
8.根据权利要求7所述的作业车辆，其中，
9.根据权利要求3所述的作业车辆，其中，
【技术特征摘要】
1.一种作业车辆，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的作业车辆，其中，
3.根据权利要求1所述的作业车辆，其中，
4.根据权利要求1所述的作业车辆，其中，
5.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：村上宗一郎，小泷裕史，冈本大辅，永见浩史，高桥阳平，矢津田修，山光弘法，
申请(专利权)人：株式会社小松制作所，
类型：发明
国别省市：
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