【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及拖轮领域，特别涉及一种防撞防护拖轮装置。
技术介绍
1、拖轮是指被拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。它是一种使用螺旋桨或喷水推进器，通过自身动力带动被拖船只或浮动建筑物的船舶；拖轮通常用于海上救援、港口引航、海洋工程以及海上运输等领域。它们可以拖带各种类型的船只，包括货船、油轮、客船、渡轮、游艇等。拖轮通常具有较大的功率和较高的航速，能够提供足够的牵引力，使被拖船只能够顺利航行；此外，拖轮还可以用于海上作业的辅助，例如协助其他船只进行靠泊、离岸、移泊等操作，以及在海上施工时提供必要的支持和帮助。
2、拖轮在拖带船舶时，与其他船只的距离往往较近，容易发生碰撞事故，防撞装置可以在拖轮与其他船只相撞时吸收冲击力，减轻损坏，保护拖轮和拖带船舶的安全拖轮的防护装置需要防撞效果，是保护拖轮和拖带船舶的重要装置，它通常由防撞梁、防撞垫和防撞架组成，防撞梁和防撞垫可以有效地吸收撞击力，减少拖轮和拖带船舶受到的损害，防撞架则可以固定防撞垫和防撞梁，确保其在撞击时不会移动或变形，保护拖轮和拖带船舶的安全，拖轮在拖带船舶时，经常需要穿越不同类型的水域，如浅水区、深水区和急流区等；这些水域中的障碍物和建筑物可能会导致拖轮损坏，防撞装置可以减少拖轮受到的损坏，从而减少维修成本和停机时间，提高拖轮的可靠性。
3、现有技术中的防撞装置常位于拖轮的固定位置，而拖轮由于在不同类型的水域中行驶，如浅水区和深水区等，在不同区域中遇到的船舶和障碍物的高度不同，防撞装置无法防护到拖轮侧面不同高度的位置，防护效果有限，而在拖轮侧面设置由
4、中国专利申请cn216232877u公开了一种拖轮防撞防护装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面后侧左右端均开设有固定孔，所述支撑板的上表面前端的左右侧分别固定设置有左l形支撑柱和右l形支撑柱。通过设置支撑板对左l形支撑柱和右l形支撑柱的支撑，通过在左l形支撑柱和右l形支撑柱上均开设的收纳圆槽与两个调节滑杆的滑动连接，可对支撑轴的位置进行前后的调整，进而可使两个防撞垫延伸出拖船的侧边上，然后通过设置的支撑轴、旋转环、轴承、收卷盘和吊绳之间的配合，可将防撞垫下降到拖船侧壁的合适位置，进而实现对拖船可能与船舶或堤岸可能接触的位置进行防护，能够避免拖船与船舶或堤岸之间发生碰撞等。
5、上述专利和现有技术中还存在以下缺陷：
6、通过防撞垫对拖轮撞击位置进行防护，防撞垫的形变能力有限，缓冲效果差，防护效果差，通过对防撞垫进行升降对防护位置进行调整，通过吊绳的调整，对防撞垫的稳固效果较差，拖轮发生撞击时，防撞垫容易位置导致无法防护到撞击位置，防护效果差，同时拖轮上常需要设置有多个防撞装置，需要一一对防止装置进行高度调节，操作麻烦，调节效率低。
7、因此，本申请提供了一种防撞防护拖轮装置来满足需求。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种防撞防护拖轮装置，使拖轮在不同区域内行驶时，与其内不同高度的建筑物或船舶发生碰撞时，弹性单元和液压单元能够位置撞击位置对拖轮进行防护，防护效果更好，且不用在拖轮侧面安装高度较高的防护装置，降低成本。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种防撞防护拖轮装置，包括拖轮，所述拖轮上设置有防护模块，所述防护模块包括若干个防护组件，若干个所述防护组件设置在拖轮的外侧，所述防护组件包括升降单元、液压单元和弹性单元，所述升降单元动作时能够带动对应的所述液压单元和所述弹性单元垂直移动；
3、所述弹性单元包括蓄力件和滚动轮，当所述滚动轮受到冲击后能够移动挤压所述蓄力件，使所述蓄力件蓄力，当所述滚动轮移动至与液压单元接触并继续移动时，所述液压单元对所述滚动轮施加阻力；
4、所述防护模块还包括调节组件，所述调节组件能够使全部所述升降单元动作带动对应的所述液压单元和所述弹性单元垂直移动；
5、所述防护模块还包括限流组件，所述限流组件能够调整全部所述液压单元对所述滚动轮施加的阻力大小。
6、优选的，所述液压单元包括液压杆、液压筒和液压分管，所述液压杆滑动配合在所述液压筒内并与所述液压筒之间密封，所述液压分管固定并连通在所述液压筒靠近底部的侧壁上，当所述滚动轮推动所述液压杆向所述液压筒内移动时，所述液压杆能够将所述液压筒内的液体通过所述液压分管推入所述限流组件内。
7、优选的，所述弹性单元还包括防护杆、防护筒、防护板和连接杆，所述防护筒的一端为开口设置，所述蓄力件的一端固定安装在所述防护筒的内底部，所述防护杆固定安装在所述蓄力件的另一端，所述防护杆滑动配合在所述防护筒内并通过所述防护筒的开口处伸出，所述防护板固定安装在所述防护杆远离所述蓄力件的一端，连接杆转动连接在所述防护板上，所述滚动轮固定套接在连接杆上；
8、所述液压单元还包括推板，所述推板固定安装在所述液压杆上，所述推板位于所述防护板靠近所述防护杆的一侧。
9、优选的，所述升降单元包括升降座、升降螺杆、升降块和固定壳，所述升降座固定安装在所述拖轮的侧壁上，所述升降座上开设有升降槽，所述升降螺杆转动连接在升降槽内，所述升降块滑动配合在升降槽内，所述升降螺杆贯穿所述升降块并与所述升降块螺纹配合，所述固定壳固定安装在所述升降块上，所述液压筒和所述防护筒均固定安装在所述固定壳内。
10、优选的，所述防护组件还包括传动单元，所述传动单元设置在所述升降螺杆的顶部，所述调节组件能够通过传动单元带动所述升降螺杆转动，所述传动单元包括传动齿条、传动齿轮、主动皮带轮、被动皮带轮和传动皮带，所述拖轮上转动连接有转动轴，所述传动齿轮和主动皮带轮固定套接在转动轴上，所述传动齿条与所述传动齿轮相啮合，被动皮带轮固定安装在所述升降螺杆的顶部，传动皮带套设在主动皮带轮和被动皮带轮上。
11、优选的，所述传动单元还包括防护壳体和传动限位条，所述防护壳体固定安装在所述拖轮上，所述传动限位条固定安装在所述防护壳体的内壁上，所述传动齿条对应所述传动限位条位置开设有传动限位槽，所述传动限位条滑动配合在传动限位槽内，所述传动齿条和所述传动齿轮均设置在所述防护壳体内。
12、优选的，所述调节组件包括调节液压推杆、调节钢索和若干个钢索护套，所述调节液压推杆所述调节钢索的一端固定安装在所述调节液压推杆的输出端，全部传动单元中的所述传动齿条均固定安装在所述调节钢索上，所述钢索护套设置在相邻的两个所述传动单元之间，所述钢索护套套设在所述调节钢索上，且所述钢索护套的两端分别固定安装在对应的所述防护壳体上。
13、优选的，所述限流组件包括液压总管、节流阀、液压油缸、液压活塞、固定杆、固定架和推动弹簧，所述液压总管固定并安装在所述节流阀的输出端，所述节流阀与所述液压油缸连通，液压活塞滑动配合所述液压油缸内并与液压油缸之间密封，固定杆固定安装在液压活塞的顶部，所述固定架固定安装在所述拖轮上，固定杆贯穿所述固定架并与所述固定架滑动配合，固定杆上固定安装有固定板，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防撞防护拖轮装置，包括拖轮(1)，其特征在于：所述拖轮(1)上设置有防护模块，所述防护模块包括若干个防护组件(2)，若干个所述防护组件(2)设置在拖轮(1)的外侧，所述防护组件(2)包括升降单元(21)、液压单元(22)和弹性单元(23)，所述升降单元(21)动作时能够带动对应的所述液压单元(22)和所述弹性单元(23)垂直移动；
2.根据权利要求1所述的一种防撞防护拖轮装置，其特征在于：所述液压单元(22)包括液压杆(221)、液压筒(222)和液压分管(223)，所述液压杆(221)滑动配合在所述液压筒(222)内并与所述液压筒(222)之间密封，所述液压分管(223)固定并连通在所述液压筒(222)靠近底部的侧壁上，当所述滚动轮(232)推动所述液压杆(221)向所述液压筒(222)内移动时，所述液压杆(221)能够将所述液压筒(222)内的液体通过所述液压分管(223)推入所述限流组件(4)内。
3.根据权利要求2所述的一种防撞防护拖轮装置，其特征在于：所述弹性单元(23)还包括防护杆(233)、防护筒(234)、防护板(235)和连接杆，
4.根据权利要求3所述的一种防撞防护拖轮装置，其特征在于：所述升降单元(21)包括升降座(211)、升降螺杆(212)、升降块(213)和固定壳(214)，所述升降座(211)固定安装在所述拖轮(1)的侧壁上，所述升降座(211)上开设有升降槽，所述升降螺杆(212)转动连接在升降槽内，所述升降块(213)滑动配合在升降槽内，所述升降螺杆(212)贯穿所述升降块(213)并与所述升降块(213)螺纹配合，所述固定壳(214)固定安装在所述升降块(213)上，所述液压筒(222)和所述防护筒(234)均固定安装在所述固定壳(214)内。
5.根据权利要求4所述的一种防撞防护拖轮装置，其特征在于：所述防护组件(2)还包括传动单元(24)，所述传动单元(24)设置在所述升降螺杆(212)的顶部，所述调节组件(3)能够通过传动单元(24)带动所述升降螺杆(212)转动，所述传动单元(24)包括传动齿条(241)、传动齿轮(242)、主动皮带轮、被动皮带轮和传动皮带，所述拖轮(1)上转动连接有转动轴，所述传动齿轮(242)和主动皮带轮固定套接在转动轴上，所述传动齿条(241)与所述传动齿轮(242)相啮合，被动皮带轮固定安装在所述升降螺杆(212)的顶部，传动皮带套设在主动皮带轮和被动皮带轮上。
6.根据权利要求5所述的一种防撞防护拖轮装置，其特征在于：所述传动单元(24)还包括防护壳体(243)和传动限位条(244)，所述防护壳体(243)固定安装在所述拖轮(1)上，所述传动限位条(244)固定安装在所述防护壳体(243)的内壁上，所述传动齿条(241)对应所述传动限位条(244)位置开设有传动限位槽，所述传动限位条(244)滑动配合在传动限位槽内，所述传动齿条(241)和所述传动齿轮(242)均设置在所述防护壳体(243)内。
7.根据权利要求6所述的一种防撞防护拖轮装置，其特征在于：所述调节组件(3)包括调节液压推杆(31)、调节钢索(32)和若干个钢索护套(33)，所述调节液压推杆(31)所述调节钢索(32)的一端固定安装在所述调节液压推杆(31)的输出端，全部传动单元(24)中的所述传动齿条(241)均固定安装在所述调节钢索(32)上，所述钢索护套(33)设置在相邻的两个所述传动单元(24)之间，所述钢索护套(33)套设在所述调节钢索(32)上，且所述钢索护套(33)的两端分别固定安装在对应的所述防护壳体(243)上。
8.根据权利要求1所述的一种防撞防护拖轮装置，其特征在于：所述限流组件(4)包括液压总管(41)、节流阀(42)、液压油缸(43)、液压活塞、固定杆、固定架(44)和推动弹簧(45)，所述液压总管(41)固定并安装在所述节流阀(42)的输出端，所述节流阀(42)与所述液压油缸(43)连通，液压活塞滑动配合所述液压油缸(43)内并与液压油缸(43)之间密封，固定杆固定安装在液压活塞的顶部，所述固定架(44)固定安装在所述拖轮(1)上，固定杆贯穿所述固定架(44)...
【技术特征摘要】
1.一种防撞防护拖轮装置，包括拖轮(1)，其特征在于：所述拖轮(1)上设置有防护模块，所述防护模块包括若干个防护组件(2)，若干个所述防护组件(2)设置在拖轮(1)的外侧，所述防护组件(2)包括升降单元(21)、液压单元(22)和弹性单元(23)，所述升降单元(21)动作时能够带动对应的所述液压单元(22)和所述弹性单元(23)垂直移动；
2.根据权利要求1所述的一种防撞防护拖轮装置，其特征在于：所述液压单元(22)包括液压杆(221)、液压筒(222)和液压分管(223)，所述液压杆(221)滑动配合在所述液压筒(222)内并与所述液压筒(222)之间密封，所述液压分管(223)固定并连通在所述液压筒(222)靠近底部的侧壁上，当所述滚动轮(232)推动所述液压杆(221)向所述液压筒(222)内移动时，所述液压杆(221)能够将所述液压筒(222)内的液体通过所述液压分管(223)推入所述限流组件(4)内。
3.根据权利要求2所述的一种防撞防护拖轮装置，其特征在于：所述弹性单元(23)还包括防护杆(233)、防护筒(234)、防护板(235)和连接杆，所述防护筒(234)的一端为开口设置，所述蓄力件(231)的一端固定安装在所述防护筒(234)的内底部，所述防护杆(233)固定安装在所述蓄力件(231)的另一端，所述防护杆(233)滑动配合在所述防护筒(234)内并通过所述防护筒(234)的开口处伸出，所述防护板(235)固定安装在所述防护杆(233)远离所述蓄力件(231)的一端，连接杆转动连接在所述防护板(235)上，所述滚动轮(232)固定套接在连接杆上；
4.根据权利要求3所述的一种防撞防护拖轮装置，其特征在于：所述升降单元(21)包括升降座(211)、升降螺杆(212)、升降块(213)和固定壳(214)，所述升降座(211)固定安装在所述拖轮(1)的侧壁上，所述升降座(211)上开设有升降槽，所述升降螺杆(212)转动连接在升降槽内，所述升降块(213)滑动配合在升降槽内，所述升降螺杆(212)贯穿所述升降块(213)并与所述升降块(213)螺纹配合，所述固定壳(214)固定安装在所述升降块(213)上，所述液压筒(222)和所述防护筒(234)均固定安装在所述固定壳(214)内。
5.根据权利要求4所述的一种防撞防护拖轮装置，其特征在于：所述防护组件(2)还包括传动单元(24)，所述传动单元(24)设置在所述升降螺杆(212)的顶部，所述调节组件(3)能够通过传动单元(24)带动所述升降螺杆(212)转动，所述传动单元(24)包括传动齿条(241)、传动齿轮(242)、主动皮带轮、被动皮带轮和传动皮带，所述拖轮(1)上转动连接有转动轴，所述传动齿轮(242)和主动皮带轮固定套接在转动轴上，所述传动齿条(241)与所述传动齿轮(242)相啮合，被动皮带轮固定安装在所述升降螺杆(212)的顶部，传动皮带套设在主动皮带轮和被动皮带轮上。
6.根据权利要求5所述的一种防撞防护...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢翔，何红坤，李文豪，黄大志，庄绪伟，刘松，
申请(专利权)人：连云港港口集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。