【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及变电站检修维护，具体地说是一种验电装拆接地线一体化操作装置及验电装拆接地线方法。
技术介绍
1、在特超高压变电站检修现场，验电和装拆接地线是保证检修过程中作业人员安全的必备安全技术措施，装设和拆除接地线的时间长短和装设接触是否可靠将直接影响检修工期、送电操作、检修安全。特、超高压接地线重量大，装设高度高，因此无法使用绝缘杆进行人工装设，需要使用高空车等登高工具进行装拆，装拆接地线所需的人员车辆时间成本高。
2、目前，特超高压接地线的装拆方式主要为人工采用高空车进行装设，即在地面使用验电器进行验电无误后，利用高空车搭载作业人员使用绝缘手套和绝缘杆进行装设和拆除接地线。人工使用高空车挂接接地线时，需要按照人员车辆现场准入、高空车作业准备、验电、操作高空车登高、使用绝缘手套和绝缘杆装设接地线等流程，流程繁琐、作业效率低。变电站设备区内使用高空车，需要车辆驾驶员、高空车操作人、验电装拆接地线执行人、高空车指挥、高空车监护等4-5名作业人员。使用高空车装设接地线受高空车作业空间限制，存在高空坠落、高处落物伤人、高空车误碰带电设备、感应电伤人等作业风险。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种验电装拆接地线一体化操作装置及验电装拆接地线方法，能替代传统的高空车安装操作，节约人力，有效保证作业安全，解决了现有技术的问题。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种验电装拆接地线一体化操作装置，包括有验电及滑轮定位机构、装载平台导向装拆机构和
3、本专利技术的积极效果在于：本专利技术所述的一种验电装拆接地线一体化操作装置，包括有验电及滑轮定位机构、装载平台导向装拆机构和电动牵引控制机构，验电及滑轮定位机构能挂装在待测输电导线上，装载平台导向装拆机构上能安装接地线，电动牵引控制机构能操控载平台导向装拆机构相对验电及滑轮定位机构进行竖向升降，并将接地线连接到待测输电导线上。
4、替代传统的高空车人工操作，在保障作业安全的前提下，仅需一人操作，一人监护，便可实现快速准确接触电气设备装设接地线的规定位置进行验电，并实现快速装拆接地线，且接地线能够接触良好本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种验电装拆接地线一体化操作装置，其特征在于：包括有验电及滑轮定位机构(1)、装载平台导向装拆机构(2)和电动牵引控制机构(3)，验电及滑轮定位机构(1)能挂装在待测输电导线(4)上，装载平台导向装拆机构(2)上能安装接地线(5)，电动牵引控制机构(3)能操控载平台导向装拆机构相对验电及滑轮定位机构(1)进行竖向升降，并将接地线(5)连接到待测输电导线(4)上，其中验电及滑轮定位机构(1)包括有滑轮架(10)，滑轮架(10)的底部安装定滑轮(11)，在滑轮架(10)的一侧开设有卡槽(12)，待测输电导线(4)能进入到卡槽(12)内，滑轮架(10)的另一侧安装有可拆装的绝缘杆(13)，绝缘杆(13)的顶部设有验电器(14)，绝缘杆(13)能将验电及滑轮定位机构(1)顶升至待测输电导线(4)位置处，装载平台导向装拆机构(2)包括有支架底座(20)，支架底座(20)长度方向的两端均设有连杆(21)，各连杆(21)的端部均设有吊环(22)，吊环(22)上均连接有牵引绳(23)，所述牵引绳(23)连接为一根并绕过定滑轮(11)与电动牵引控制机构(3)相连接，支架底座(20)长度方向的两
2.根据权利要求1所述的一种验电装拆接地线一体化操作装置，其特征在于：所述卡槽(12)的底部安装有向外侧倾斜的导向架(15)，卡槽(12)的顶部安装有限位板(16)，在卡槽(12)内还安装有弹簧压板(17)，弹簧压板(17)始终有转动靠近限位板(16)的趋势，输电导线(4)进入到卡槽(12)内被能固定在弹簧压板(17)和限位板(16)之间。
3.根据权利要求1所述的一种验电装拆接地线一体化操作装置，其特征在于：所述Y型导架(24)的开口位置处安装有减震橡胶垫(28)，Y型导架(24)的底部铰接安装在支架底座(20)上，在支架底座(20)和Y型导架(24)之间连接有弹簧缓冲器(29)。
4.根据权利要求1所述的一种验电装拆接地线一体化操作装置，其特征在于：在支架底座(20)的底部安装有蓝牙姿度角度测量传感器(211)，其中一根连杆(21)的端部连接有平衡控制绳(212)，平衡控制绳(212)的一端安装在平衡控制电机(213)的卷筒上。
5.根据权利要求1所述的一种验电装拆接地线一体化操作装置，其特征在于：所述固定管(25)的顶部安装有可拆装替换的地线挂设套总成和地线拆卸套总成，其中地线挂设套总成包括有挂设套(40)，挂设套(40)上开设有L型槽(41)，地线挂钩(27)底部上设有与L型槽(41)相配合的限位卡块(42)，限位卡块(42)进入到L型槽(41)底部的横槽内时，挂设套(40)与地线挂钩(27)之间形成竖向限位，限位卡块(42)旋转进入到L型槽(41)的竖槽内时，挂设套(40)与地线挂钩(27)之间可以拆分，地线拆卸套总成包括有导引喇叭口(43)，导引喇叭口(43)的底部设有夹紧套(44)，导引喇叭口(43)和夹紧套(44)的内周面上设有圆周布置的若干弹簧片(45)，弹簧片(45)有将夹紧套(44)收紧的趋势，在弹簧片(45)的内侧面上设有橡胶条(46)，地线挂钩(27)的底部能被橡胶条(46)包裹夹紧，在夹紧套(44)的底部还安装有顶出复位机构，所述顶出复位机构包括有连接筒(47)，连接筒(47)的顶面和底面上均设有环板(48)，接地线(5)位于环板(48)内，在连接筒(47)内安装有能竖向升降的顶杆(49)，顶杆(49)和底部的环板(48)之间安装有第一弹簧(410)，第一弹簧(410)始终有推动顶杆(49)进入到夹紧套(44)内的趋势，在顶杆(49)的下部开设有自锁孔(411)，连接筒(47)的一侧安装有能伸入到自锁孔(411)内的锁定杆(412)，其中锁定杆(412)靠近顶杆(49)的一端设有斜面(414)，在锁定杆(412)的外周还设有第二弹簧(413)，第二弹簧(413)始终有推动锁定杆(412)的端部进入到自锁孔(411)内的趋势，当地线拆卸套总成上移逐渐靠近地线挂钩(27)时，地线挂钩(27)...
【技术特征摘要】
1.一种验电装拆接地线一体化操作装置，其特征在于：包括有验电及滑轮定位机构(1)、装载平台导向装拆机构(2)和电动牵引控制机构(3)，验电及滑轮定位机构(1)能挂装在待测输电导线(4)上，装载平台导向装拆机构(2)上能安装接地线(5)，电动牵引控制机构(3)能操控载平台导向装拆机构相对验电及滑轮定位机构(1)进行竖向升降，并将接地线(5)连接到待测输电导线(4)上，其中验电及滑轮定位机构(1)包括有滑轮架(10)，滑轮架(10)的底部安装定滑轮(11)，在滑轮架(10)的一侧开设有卡槽(12)，待测输电导线(4)能进入到卡槽(12)内，滑轮架(10)的另一侧安装有可拆装的绝缘杆(13)，绝缘杆(13)的顶部设有验电器(14)，绝缘杆(13)能将验电及滑轮定位机构(1)顶升至待测输电导线(4)位置处，装载平台导向装拆机构(2)包括有支架底座(20)，支架底座(20)长度方向的两端均设有连杆(21)，各连杆(21)的端部均设有吊环(22)，吊环(22)上均连接有牵引绳(23)，所述牵引绳(23)连接为一根并绕过定滑轮(11)与电动牵引控制机构(3)相连接，支架底座(20)长度方向的两端均安装有y型导架(24)，支架底座(20)的中间位置处设置固定管(25)，固定管(25)的一侧设有与接地线(5)相配合的接地线滑轨(26)，在固定管(25)的顶部还安装有可拆装的地线挂钩(27)，地线挂钩(27)与接地线(5)之间电连接，电动牵引控制机构(3)包括有行走小车(30)，行走小车(30)上安装有牵引电机(31)、控制面板(32)和移动电源(33)，其中移动电源(33)分别通过供电线与牵引电机(31)和控制面板(32)相连接，控制面板(32)通过控制线路与牵引电机(31)相连接，所述牵引绳(23)连接在牵引电机(31)的卷筒上，在行走小车(30)上还安装有牵引配重块(34)。
2.根据权利要求1所述的一种验电装拆接地线一体化操作装置，其特征在于：所述卡槽(12)的底部安装有向外侧倾斜的导向架(15)，卡槽(12)的顶部安装有限位板(16)，在卡槽(12)内还安装有弹簧压板(17)，弹簧压板(17)始终有转动靠近限位板(16)的趋势，输电导线(4)进入到卡槽(12)内被能固定在弹簧压板(17)和限位板(16)之间。
3.根据权利要求1所述的一种验电装拆接地线一体化操作装置，其特征在于：所述y型导架(24)的开口位置处安装有减震橡胶垫(28)，y型导架(24)的底部铰接安装在支架底座(20)上，在支架底座(20)和y型导架(24)之间连接有弹簧缓冲器(29)。
4.根据权利要求1所述的一种验电装拆接地线一体化操作装置，其特征在于：在支架底座(20)的底部安装有蓝牙姿度角度测量传感器(211)...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜磊，庞亚亚，袁计委，尚国良，时维帅，王怀建，张雷，刘玉海，张世龙，陈营，刘东东，张子豪，殷浩伦，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司超高压公司，
类型：发明
国别省市：
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