一种方便转运的路基箱制造技术

技术编号:40779603 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-25 20:24
本技术公开了一种方便转运的路基箱,涉及路基箱技术领域,包括路基箱体和设在路基箱体顶面的路基板,路基箱体内壁底部边缘处固定设有均匀分布的复位弹簧,复位弹簧顶部固定设有斜块,斜块底部设有容纳在路基箱体底部的万向轮,斜块顶部配合抵接有相适配的三角块,三角块顶部固定设有耳板,耳板一端活动容纳在路基箱体内。本技术通过凹孔等部件设置,可将耳板隐藏在路基箱内,由于路基箱外侧面未设置突出部件,不会对路基箱的排序造成阻碍,且耳板从路基箱内拉出后,既可方便人们利用吊车悬吊耳板来对路基箱进行转运,又可使万向轮从路基箱底部外露,方便人们利用外露的万向轮将路基箱推动转运至吊车无法到达的位置,适宜大量推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路基箱,尤其是涉及一种方便转运的路基箱


技术介绍

1、路基箱通常会一块块按序排列,来构筑成临时道路,供车辆通行。路基箱不仅可重复使用,而且不占用库容。

2、中国专利公告号公开了“一种方便铺设和调整的路基箱,本路基箱包括路基框以及分别设于路基框顶面和底面的路基板和底板,限位槽间隔设于路基板底面,支撑板垂直间隔设于底板表面并且支撑板顶边嵌入限位槽内。本路基箱克服传统路基箱使用的缺陷,方便面板的更换,提高相邻路基箱连接的可靠性,且路基箱整体铺设及调整方便,有效节约施工成本,提高路基箱铺设效率,降低劳动强度”。

3、针对上述文件,专利技术人认为该文件确实可通过吊车悬吊耳板,来对路基箱进行转运,但路基箱外侧面为四面,使得路基箱在构筑道路的排序时,可能会对该相邻路基箱的凸块面和凹孔面进行连接,也可能会对该相邻路基箱的耳板设置面进行连接,而该文件的耳板是外凸的,会对路基箱在构筑道路时的排序造成阻碍,因此有待改进。


技术实现思路

1、本技术针对现有技术存在的不足,提供了一种方便转运的路基箱,具体技术方案如下:

2、一种方便转运的路基箱,包括路基箱体和设在路基箱体顶面的路基板,所述路基箱体内壁底部边缘处固定设有均匀分布的复位弹簧,所述复位弹簧顶部固定设有斜块,所述斜块底部设有容纳在路基箱体底部的万向轮,所述斜块顶部配合抵接有相适配的三角块,所述三角块顶部固定设有耳板,所述耳板一端活动容纳在路基箱体内。

3、通过采用上述技术方案,路基箱体可对耳板进行容纳隐藏,由于路基箱外侧面未设置突出部件,不会对路基箱的排序造成阻碍。

4、可选的,所述路基箱体内壁底部固定设有波形板,所述波形板顶部与路基板底部配合抵接。

5、通过采用上述技术方案,路基箱体可通过波形板对路基板进行支撑。

6、可选的,所述斜块底部固定设有的方杆,所述方杆顶端位于复位弹簧内部。

7、通过采用上述技术方案,复位弹簧可对方杆顶端进行遮挡保护。

8、可选的,所述路基箱体底部边缘处均匀设有容纳万向轮的隐藏槽,所述万向轮固定设在方杆底端。

9、通过采用上述技术方案,方杆可对斜块和万向轮进行连接。

10、可选的,所述路基箱体外侧壁均匀设有凹孔,所述耳板远离三角块的一端活动设在凹孔内。

11、通过采用上述技术方案,凹孔可对耳板一端进行隐藏。

12、可选的,所述耳板远离三角块的一端开设有耳孔。

13、通过采用上述技术方案,耳孔便于人们利用吊车悬吊路基箱。

14、可选的,所述路基板顶部边缘处均匀开设有第一固定孔,所述路基板的第一固定孔内容纳有固定螺栓,所述固定螺栓和路基板两者顶面齐平,所述路基箱体顶部边缘处均匀设有与第一固定孔相适配的第二固定孔,所述固定螺栓底端螺纹连接在第二固定孔内。

15、通过采用上述技术方案,第一固定孔可对固定螺栓顶端隐藏在路基板内,固定螺栓可对路基板和路基箱体之间进行连接和固定。

16、综上所述,本技术包括以下至少一种有益效果:

17、通过凹孔等部件设置,可将耳板隐藏在路基箱内,由于路基箱外侧面未设置突出部件,不会对路基箱的排序造成阻碍,且耳板从路基箱内拉出后,既可方便人们利用吊车悬吊耳板来对路基箱进行转运,又可使万向轮从路基箱底部外露,方便人们利用外露的万向轮将路基箱推动转运至吊车无法到达的位置,适宜大量推广。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种方便转运的路基箱,包括路基箱体(1)和设在路基箱体(1)顶面的路基板(11),其特征在于:所述路基箱体(1)内壁底部边缘处固定设有均匀分布的复位弹簧(2),所述复位弹簧(2)顶部固定设有斜块(21),所述斜块(21)底部设有容纳在路基箱体(1)底部的万向轮(23),所述斜块(21)顶部配合抵接有相适配的三角块(31),所述三角块(31)顶部固定设有耳板(3),所述耳板(3)一端活动容纳在路基箱体(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种方便转运的路基箱,其特征在于:所述路基箱体(1)内壁底部固定设有波形板(12),所述波形板(12)顶部与路基板(11)底部配合抵接。

3.根据权利要求1所述的一种方便转运的路基箱,其特征在于:所述斜块(21)底部固定设有的方杆(22),所述方杆(22)顶端位于复位弹簧(2)内部。

4.根据权利要求3所述的一种方便转运的路基箱,其特征在于:所述路基箱体(1)底部边缘处均匀设有容纳万向轮(23)的隐藏槽(17),所述万向轮(23)固定设在方杆(22)底端。

5.根据权利要求1所述的一种方便转运的路基箱,其特征在于:所述路基箱体(1)外侧壁均匀设有凹孔(16),所述耳板(3)远离三角块(31)的一端活动设在凹孔(16)内。

6.根据权利要求1所述的一种方便转运的路基箱,其特征在于:所述耳板(3)远离三角块(31)的一端开设有耳孔(32)。

7.根据权利要求1所述的一种方便转运的路基箱,其特征在于:所述路基板(11)顶部边缘处均匀开设有第一固定孔(13),所述路基板(11)的第一固定孔(13)内容纳有固定螺栓(15),所述固定螺栓(15)和路基板(11)两者顶面齐平。

8.根据权利要求7所述的一种方便转运的路基箱,其特征在于:所述路基箱体(1)顶部边缘处均匀设有与第一固定孔(13)相适配的第二固定孔(14),所述固定螺栓(15)底端螺纹连接在第二固定孔(14)内。

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【技术特征摘要】

1.一种方便转运的路基箱,包括路基箱体(1)和设在路基箱体(1)顶面的路基板(11),其特征在于:所述路基箱体(1)内壁底部边缘处固定设有均匀分布的复位弹簧(2),所述复位弹簧(2)顶部固定设有斜块(21),所述斜块(21)底部设有容纳在路基箱体(1)底部的万向轮(23),所述斜块(21)顶部配合抵接有相适配的三角块(31),所述三角块(31)顶部固定设有耳板(3),所述耳板(3)一端活动容纳在路基箱体(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种方便转运的路基箱,其特征在于:所述路基箱体(1)内壁底部固定设有波形板(12),所述波形板(12)顶部与路基板(11)底部配合抵接。

3.根据权利要求1所述的一种方便转运的路基箱,其特征在于:所述斜块(21)底部固定设有的方杆(22),所述方杆(22)顶端位于复位弹簧(2)内部。

4.根据权利要求3所述的一种方便转运的路基箱,其特征在于:所述路基箱体(1)底部边缘处均...

【专利技术属性】
技术研发人员:马贵豪
申请(专利权)人:上海友海建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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