一种桥梁用防撞护栏制造技术

技术编号:40779554 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-25 20:24
本技术涉及桥梁护栏技术领域,且公开了一种桥梁用防撞护栏,包括护栏板,所述护栏板的侧边固定连接有固定柱,所述固定柱的数量为两个且对称设置在护栏板的两侧,所述固定柱的底部固定连接有固定底座,所述固定底座的数量为两个,所述护栏板的正面设置有防撞机构,所述防撞机构包括活动槽、固定杆、缓冲弹簧、滑套、连接杆、减震弹簧、阻尼伸缩杆、防撞挡板和橡胶缓冲垫,所述活动槽开设在护栏板的正面。该桥梁用防撞护栏,设置防撞机构,对撞击产生的能量进行吸收,对车辆和防撞护栏进行保护,有效减小了损失,设置警报机构,具备报警功能,方便对事故进行及时处理,提高了防撞护栏的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁护栏,具体为一种桥梁用防撞护栏


技术介绍

1、防撞护栏是最重要的交通基础设施,我国是从80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,是重要维护和安全保障设施。桥梁防撞护栏又称为:护栏网,护栏板,高速路护栏,桥梁隔离栅,桥梁网栏,桥梁隔离栅其实只是名称的变化其本质还是护栏网,产品没有什么区别。桥梁护栏网是护栏网系列产品中最常见的一种,它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成,具有组装灵活、结实耐用的特点。

2、根据中国专利公开号为cn 215830171 u的专利,公开了一种市政桥梁用防撞护栏,包括护栏主体和连接柱,所述连接柱与地面连接,所述护栏主体底部设有连接杆,所述连接杆底部设有自动填充装置,所述连接柱两侧设有限位装置,所述自动填充装置包括凹槽、弹簧、支撑杆、底座、配重块和限位杆,所述限位杆与限位装置配合,所述凹槽位于连接杆底部,所述底座与凹槽配合,所述弹簧一端与凹槽顶部连接,所述弹簧一端与支撑杆连接,所述支撑杆远离弹簧一端与底座连接,所述底座远离支撑杆一端与配重块连接,所述限位杆与底座两端连接,解决了安全护栏无法贴合地面的问题。

3、但是,该防撞护栏,防撞效果不佳,不能有效的对撞击产生的能量进行吸收,对车辆和防撞护栏进行保护,同时不具备报警功能,不能及时对事故进行处理。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种桥梁用防撞护栏。

3、(二)技术方案p>

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁用防撞护栏,包括护栏板,所述护栏板的侧边固定连接有固定柱,所述固定柱的数量为两个且对称设置在护栏板的两侧,所述固定柱的底部固定连接有固定底座,所述固定底座的数量为两个,所述护栏板的正面设置有防撞机构;

5、所述防撞机构包括活动槽、固定杆、缓冲弹簧、滑套、连接杆、减震弹簧、阻尼伸缩杆、防撞挡板和橡胶缓冲垫,所述活动槽开设在护栏板的正面,所述固定杆的两端分别与活动槽的内壁两侧固定连接,所述缓冲弹簧和滑套均活动套设在固定杆的外壁,所述缓冲弹簧的两端分别与活动槽的内壁和滑套的侧边固定连接,所述连接杆的一端与滑套的正面铰接,所述连接杆的另一端与防撞挡板的背面铰接,所述减震弹簧和阻尼伸缩杆的两端分别与护栏板的正面和防撞挡板的背面固定连接,所述减震弹簧套设在阻尼伸缩杆的外壁,所述活动槽、固定杆、缓冲弹簧、滑套、连接杆、减震弹簧和阻尼伸缩杆的数量均为两个且对称设置在护栏板的正面。

6、优选的,所述固定柱的正面固定连接有警示反光贴,所述警示反光贴的数量为四个且均匀设置在固定柱的正面,设置警示反光贴,对车辆进行反光警示,防止车辆撞到防撞护栏。

7、优选的,所述固定底座的上方固定安装有固定钉,所述固定钉的数量为四个且均匀设置在每个固定底座的上方,设置固定钉,方便对固定底座进行安装固定。

8、优选的,所述橡胶缓冲垫固定连接在防撞挡板的正面,设置橡胶缓冲垫,对撞击产生的能量进行有效的吸收。

9、优选的,所述防撞机构的数量为五个且均匀设置在护栏板的正面,设置多个防撞机构,提高了防撞护栏的防护效果。

10、优选的,所述护栏板的上方设置有警报机构,所述警报机构包括压力传感器和报警器,所述压力传感器固定安装在护栏板的正面下方,所述压力传感器的数量为五个且均匀设置在护栏板的正面,所述报警器固定安装在护栏板的顶部,所述压力传感器与报警器电性连接,设置警报机构,在事故发生后,第一时间进行报警,对事故进行及时处理。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本技术提供了一种桥梁用防撞护栏,具备以下有益效果:

13、1、该一种桥梁用防撞护栏,通过设置防撞机构,当防撞护栏受到撞击时,橡胶缓冲垫被挤压对撞击产生的能量进行有效的吸收,防撞挡板向护栏板靠近,连接杆受到挤压,推动滑套在固定杆上进行滑动,并压缩缓冲弹簧进行缓冲,同时减震弹簧被压缩,阻尼伸缩杆缩短进行阻尼减震,该防撞机构,对撞击产生的能量进行吸收,对车辆和防撞护栏进行保护,有效减小了损失。

14、2、该一种桥梁用防撞护栏,通过设置警报机构,当车辆撞击到防撞护栏时,压力传感器受到压力将电信号传入报警器,报警器进行报警,该警报机构,具备报警功能,方便对事故进行及时处理,提高了防撞护栏的实用性。

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【技术保护点】

1.一种桥梁用防撞护栏,包括护栏板(1),其特征在于:所述护栏板(1)的侧边固定连接有固定柱(2),所述固定柱(2)的数量为两个且对称设置在护栏板(1)的两侧,所述固定柱(2)的底部固定连接有固定底座(4),所述固定底座(4)的数量为两个,所述护栏板(1)的正面设置有防撞机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种桥梁用防撞护栏,其特征在于:所述固定柱(2)的正面固定连接有警示反光贴(3),所述警示反光贴(3)的数量为四个且均匀设置在固定柱(2)的正面。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁用防撞护栏,其特征在于:所述固定底座(4)的上方固定安装有固定钉(5),所述固定钉(5)的数量为四个且均匀设置在每个固定底座(4)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁用防撞护栏,其特征在于:所述橡胶缓冲垫(609)固定连接在防撞挡板(608)的正面。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁用防撞护栏,其特征在于:所述防撞机构(6)的数量为五个且均匀设置在护栏板(1)的正面。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁用防撞护栏,其特征在于:所述护栏板(1)的上方设置有警报机构(7),所述警报机构(7)包括压力传感器(701)和报警器(702),所述压力传感器(701)固定安装在护栏板(1)的正面下方,所述压力传感器(701)的数量为五个且均匀设置在护栏板(1)的正面,所述报警器(702)固定安装在护栏板(1)的顶部,所述压力传感器(701)与报警器(702)电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁用防撞护栏,包括护栏板(1),其特征在于:所述护栏板(1)的侧边固定连接有固定柱(2),所述固定柱(2)的数量为两个且对称设置在护栏板(1)的两侧,所述固定柱(2)的底部固定连接有固定底座(4),所述固定底座(4)的数量为两个,所述护栏板(1)的正面设置有防撞机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种桥梁用防撞护栏,其特征在于:所述固定柱(2)的正面固定连接有警示反光贴(3),所述警示反光贴(3)的数量为四个且均匀设置在固定柱(2)的正面。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁用防撞护栏,其特征在于:所述固定底座(4)的上方固定安装有固定钉(5),所述固定钉(5)的数量为四个且均匀设置在每个固定底座(4)的上方。

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【专利技术属性】
技术研发人员:唐宗成向林宏
申请(专利权)人:重庆中凯护栏有限公司
类型:新型
国别省市:

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