混凝土路面支撑侧模制造技术

本技术提供一种混凝土路面支撑侧模，包括模板，模板的端部设置有对接座，相邻的两个模板端部之间的对接座通过连接机构可拆卸固定连接；模板的外侧设置有支撑件；支撑件具有锚固管，锚固管与模板之间设置有底撑部及斜撑部；相邻的两个支撑件中的锚固管通过锚固件插装于地面；本技术中，相邻的两个模板之间的对接座通过连接机构进行连接，实现对相邻的两个模板之间的定位，使相邻的模板之间相对其，保证成型后路面边沿的平整，同时能够提升模板的支撑强度；通过支撑件的斜撑部及底撑部分别对模板外侧的上部及下部提供支撑，提升模板的稳定性，在浇筑及振捣过程中不易倾斜，保证路面成型品质。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于路面模具，具体涉及一种混凝土路面支撑侧模。

技术介绍

1、在混凝土路面浇筑前，需要在路面的两侧安装侧模。目前常用的侧模包括钢模板，钢模板通过钢钎固定插装于地面，这种侧模存在以下缺陷：一方面，钢钎对模板的支撑强度不足，在浇筑及振捣的过程中钢钎及模板容易倾斜，影响路面边缘平整度，并且会产生漏浆的现场；另一方面侧模主体强度不足，在周转的过程中侧模主体容易因碰撞而产生形变，影响其使用寿命。

2、因此，需要设计一种提升侧模支撑强度及自身强度，保证路面施工品质的混凝土路面支撑侧模来解决目前所面临的技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种提升侧模支撑强度及自身强度，保证路面施工品质的混凝土路面支撑侧模。

2、本技术的技术方案为：混凝土路面支撑侧模，包括模板，所述模板的端部设置有对接座，相邻的两个所述模板端部之间的所述对接座通过连接机构可拆卸固定连接；所述模板的外侧设置有支撑件；所述支撑件具有锚固管，所述锚固管与所述模板之间设置有底撑部及斜撑部；相邻的两个所述支撑件中的所述锚固管通过锚固件插装于地面。

3、所述模板的外侧上下相对应固定设置有上卡接座及下卡接座，所述斜撑部上背离所述锚固管的一端设置有与所述上卡接座内部相匹配的上连接端；所述底撑部上背离所述锚固管的一端设置有与所述下卡接座内部相匹配的下连接端。

4、所述底撑部与所述下连接端之间设置有弯折部。

5、所述锚固件具有固定座，所述固定座的底部对称设置有两个与所述锚固管内部相匹的锚杆。

6、所述固定座的顶部设置有拉环，所述拉环呈倒u字型结构，所述拉环的两端与所述固定座固定连接。

7、所述拉环的顶部设置有平面。

8、所述锚杆的底端设置有锥头。

9、所述模板为槽钢，所述槽钢的内侧固定设置有加强板，所述加强板与所述模板焊接为一体结构。

10、所述连接机构为装配在两个相对接的所述对接座内部的螺栓螺母机构。

11、本技术的有益效果：

12、(1)本技术中，相邻的两个模板之间的对接座通过连接机构进行连接，实现对相邻的两个模板之间的定位，使相邻的模板之间相对其，保证成型后路面边沿的平整，同时能够提升模板的支撑强度；

13、(2)斜撑部及底撑部的一端通过锚固件配合锚固管插装于地面进行固定，通过支撑件的斜撑部及底撑部分别对模板外侧的上部及下部提供支撑，提升模板的稳定性，在浇筑及振捣过程中不易倾斜，保证路面成型品质。

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【技术保护点】

1.一种混凝土路面支撑侧模，其特征在于：包括模板，所述模板的端部设置有对接座，相邻的两个所述模板端部之间的所述对接座通过连接机构可拆卸固定连接；所述模板的外侧设置有支撑件；所述支撑件具有锚固管，所述锚固管与所述模板之间设置有底撑部及斜撑部；相邻的两个所述支撑件中的所述锚固管通过锚固件插装于地面。

2.根据权利要求1所述的混凝土路面支撑侧模，其特征在于：所述模板的外侧上下相对应固定设置有上卡接座及下卡接座，所述斜撑部上背离所述锚固管的一端设置有与所述上卡接座内部相匹配的上连接端；所述底撑部上背离所述锚固管的一端设置有与所述下卡接座内部相匹配的下连接端。

3.根据权利要求2所述的混凝土路面支撑侧模，其特征在于：所述底撑部与所述下连接端之间设置有弯折部。

4.根据权利要求1所述的混凝土路面支撑侧模，其特征在于：所述锚固件具有固定座，所述固定座的底部对称设置有两个与所述锚固管内部相匹的锚杆。

5.根据权利要求4所述的混凝土路面支撑侧模，其特征在于：所述固定座的顶部设置有拉环，所述拉环呈倒U字型结构，所述拉环的两端与所述固定座固定连接。>

6.根据权利要求5所述的混凝土路面支撑侧模，其特征在于：所述拉环的顶部设置有平面。

7.根据权利要求4所述的混凝土路面支撑侧模，其特征在于：所述锚杆的底端设置有锥头。

8.根据权利要求1所述的混凝土路面支撑侧模，其特征在于：所述模板为槽钢，所述槽钢的内侧固定设置有加强板，所述加强板与所述模板焊接为一体结构。

9.根据权利要求1所述的混凝土路面支撑侧模，其特征在于：所述连接机构为装配在两个相对接的所述对接座内部的螺栓螺母机构。

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【技术特征摘要】

1.一种混凝土路面支撑侧模，其特征在于：包括模板，所述模板的端部设置有对接座，相邻的两个所述模板端部之间的所述对接座通过连接机构可拆卸固定连接；所述模板的外侧设置有支撑件；所述支撑件具有锚固管，所述锚固管与所述模板之间设置有底撑部及斜撑部；相邻的两个所述支撑件中的所述锚固管通过锚固件插装于地面。

2.根据权利要求1所述的混凝土路面支撑侧模，其特征在于：所述模板的外侧上下相对应固定设置有上卡接座及下卡接座，所述斜撑部上背离所述锚固管的一端设置有与所述上卡接座内部相匹配的上连接端；所述底撑部上背离所述锚固管的一端设置有与所述下卡接座内部相匹配的下连接端。

3.根据权利要求2所述的混凝土路面支撑侧模，其特征在于：所述底撑部与所述下连接端之间设置有弯折部。

4.根据权利要求1所述的混凝土路面支撑侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈健良，赵梁，许晓晨，陈梦琪，徐婷，
申请(专利权)人：昆山市时代景园工程有限公司，
类型：新型
国别省市：