限位结构、机芯和摆闸制造技术

技术编号:40774990 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-25 20:21
本申请涉及闸机技术领域,尤其涉及一种限位结构、机芯和摆闸。限位结构用于摆闸,摆闸包括阻拦体,限位结构包括限位板、摆臂和止挡件。限位板上设有穿设孔,穿设孔的侧壁凸设有第一限位部;摆臂可转动地穿设于穿设孔,摆臂用于与阻拦体相连接;止挡件与摆臂相连接,止挡件用于在摆臂围绕穿设孔的轴线且沿第一方向转动第一距离时与第一限位部相抵持。摆臂能够带动阻拦体旋转,以实现阻拦和放行。在摆臂沿第一方向转动在穿设孔内转动第一距离时,止挡件用于与第一限位部相抵持,从而能够阻止止挡件继续沿第一方向转动,进而限定了摆臂的转动角度,可以防止在紧急制动情况下连接在摆臂上的阻拦体撞击在摆闸中的外壳或固定组件上。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及闸机,尤其涉及一种限位结构、机芯和摆闸


技术介绍

1、摆闸在轨道交通行业一般称为拍打门,摆闸主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,人行道上也常安装有摆闸实现出入管理。摆闸包括机芯和拦阻体,拦阻体具有垂直于地面的一定面积的平面,机芯用于带动拦阻体旋转摆动,以实现拦阻和放行。

2、相关技术中公开的摆闸不具备防撞功能,在紧急制动的情况下(例如阻拦体被冲撞),拦阻体会转动较大角度,导致阻拦体撞击摆闸中的外壳或固定组件,从而损坏机芯和阻拦体。


技术实现思路

1、本申请实施例的目的在于提供一种限位结构、机芯和摆闸,可以限定摆臂的转动角度,使得与摆臂相连接的阻拦体不会撞击摆闸中的外壳或固定组件,从而可以防止摆闸因撞击而损坏。

2、第一方面,为实现上述目的,本申请实施例采用的技术方案是:一种限位结构,用于摆闸,所述摆闸包括阻拦体,所述限位结构包括限位板、摆臂和止挡件。

3、所述限位板上设有穿设孔,所述穿设孔的侧壁凸设有第一限位部;所述摆臂可转动地穿设于所述穿设孔,所述摆臂用于与所述阻拦体相连接;所述止挡件与所述摆臂相连接,所述止挡件用于在所述摆臂围绕所述穿设孔的轴线且沿第一方向转动第一距离时与所述第一限位部相抵持。

4、本申请提供的限位结构的有益效果在于:由于限位板上设有穿设孔,摆臂可转动地穿设于穿设孔,所以摆臂能够带动阻拦体旋转,以实现阻拦和放行,又由于穿设孔的侧壁凸设有第一限位部,止挡件与摆臂相连接,且在摆臂沿第一方向转动第一距离时,止挡件用于与第一限位部相抵持,以阻止止挡件继续沿第一方向转动,所以能够限定摆臂和止挡件的转动角度,进而限定了与摆臂相连接的阻拦体的转动角度,可以防止在紧急制动情况下连接在摆臂上的阻拦体因转动角度较大而撞击在摆闸中的外壳或固定组件上。

5、在一些实施例中,所述第一限位部设置有第一限位面,所述止挡件用于与所述第一限位面相抵持,所述穿设孔的侧壁还包括第一转动弧面,所述第一转动弧面向背离所述摆臂的方向凸出,所述第一转动弧面朝向所述第一方向的一端与所述第一限位面线性连接。

6、在一些实施例中,所述穿设孔的侧壁凸设有第二限位部,所述第二限位部与所述第一限位部沿所述穿设孔的周向间隔设置,所述止挡件还用于在所述摆臂围绕所述穿设孔的轴线且沿第二方向转动第二距离时与所述第二限位部相抵持,所述第二方向与所述第一方向为相反的方向。

7、在一些实施例中,所述第二限位部设置有第二限位面,所述止挡件用于与所述第二限位面相抵持,所述穿设孔的侧壁还包括第二转动弧面,所述第二转动弧面向背离所述摆臂的方向凸出,所述第二转动弧面朝向所述第二方向的一端与所述第二限位面线性连接。

8、在一些实施例中,所述限位板设有避位槽,所述避位槽沿垂直于所述穿设孔的轴线的方向贯穿所述限位板且与所述穿设孔相连通,所述摆臂可由所述限位板的外部空间经所述避位槽进入所述穿设孔的内部。

9、第二方面,为实现上述目的,本申请实施例采用的技术方案是:一种机芯,包括动力机构和上述第一方面实施例的限位结构。

10、所述动力机构与所述摆臂转动连接,所述动力机构用于驱动所述摆臂和所述止挡件沿所述第一方向转动。

11、本申请提供的机芯的有益效果在于:通过将上述第一方面实施例的限位结构应用在机芯中,在动力机构带动摆臂沿第一方向转动的过程中,第一限位部能够抵持止挡件,以阻止止挡件继续沿第一方向转动,从而限定了摆臂和止挡件的转动角度,进而限定了与摆臂相连接的阻拦体的旋转角度;可以防止在紧急制动情况下连接在摆臂上的阻拦体撞击在摆闸中的外壳或固定组件上。

12、在一些实施例中,所述机芯还包括离合器,所述离合器用于切断或传递所述动力机构和所述摆臂之间的动力。

13、在一些实施例中,所述动力机构包括驱动件和传动组件,所述传动组件的输入端与所述驱动件连接,所述摆臂与所述传动组件的输出端相连接,且在所述离合器的带动下,所述摆臂能够与所述传动组件的输出端分离。

14、在一些实施例中,所述机芯还包括支撑组件,所述限位板连接在所述支撑组件上,所述摆臂可转动地且依次贯穿于所述支撑组件和所述限位板,所述动力机构设置在所述支撑组件上。

15、第三方面,为实现上述目的,本申请实施例采用的技术方案是:一种摆闸,包括阻拦体和上述第二方面实施例的机芯,所述阻拦体与所述摆臂相连接。

16、本申请提供的机芯的有益效果在于:通过将上述第二方面实施例的机芯应用在摆闸中,在动力机构带动摆臂沿第一方向转动的过程中,第一限位部能够抵持止挡件,以阻止止挡件继续沿第一方向转动,从而限定了摆臂和止挡件的转动角度,进而限定了与摆臂相连接的阻拦体的旋转角度;可以防止在紧急制动情况下连接在摆臂上的阻拦体撞击在摆闸中的外壳或固定组件上。

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【技术保护点】

1.一种限位结构,用于摆闸,所述摆闸包括阻拦体,其特征在于,所述限位结构包括:

2.根据权利要求1所述的限位结构,其特征在于,所述第一限位部设置有第一限位面,所述止挡件用于与所述第一限位面相抵持,所述穿设孔的侧壁还包括第一转动弧面,所述第一转动弧面向背离所述摆臂的方向凸出,所述第一转动弧面朝向所述第一方向的一端与所述第一限位面线性连接。

3.根据权利要求1所述的限位结构,其特征在于,所述穿设孔的侧壁凸设有第二限位部,所述第二限位部与所述第一限位部沿所述穿设孔的周向间隔设置,所述止挡件还用于在所述摆臂围绕所述穿设孔的轴线且沿第二方向转动第二距离时与所述第二限位部相抵持,所述第二方向与所述第一方向为相反的方向。

4.根据权利要求3所述的限位结构,其特征在于,所述第二限位部设置有第二限位面,所述止挡件用于与所述第二限位面相抵持,所述穿设孔的侧壁还包括第二转动弧面,所述第二转动弧面向背离所述摆臂的方向凸出,所述第二转动弧面朝向所述第二方向的一端与所述第二限位面线性连接。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的限位结构,其特征在于,所述限位板设有避位槽,所述避位槽沿垂直于所述穿设孔的轴线的方向贯穿所述限位板且与所述穿设孔相连通,所述摆臂可由所述限位板的外部空间经所述避位槽进入所述穿设孔的内部。

6.一种机芯,其特征在于,包括:

7.根据权利要求6所述的机芯,其特征在于,所述机芯还包括离合器,所述离合器用于切断或传递所述动力机构和所述摆臂之间的动力。

8.根据权利要求7所述的机芯,其特征在于,所述动力机构包括驱动件和传动组件,所述传动组件的输入端与所述驱动件连接,所述摆臂与所述传动组件的输出端相连接,且在所述离合器的带动下,所述摆臂能够与所述传动组件的输出端分离。

9.根据权利要求6至8中任意一项所述的机芯,其特征在于,所述机芯还包括支撑组件,所述限位板连接在所述支撑组件上,所述摆臂可转动地且依次贯穿于所述支撑组件和所述限位板,所述动力机构设置在所述支撑组件上。

10.一种摆闸,其特征在于,包括阻拦体和根据权利要求6至9中任意一项所述的机芯,所述阻拦体与所述摆臂相连接。

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【技术特征摘要】

1.一种限位结构,用于摆闸,所述摆闸包括阻拦体,其特征在于,所述限位结构包括:

2.根据权利要求1所述的限位结构,其特征在于,所述第一限位部设置有第一限位面,所述止挡件用于与所述第一限位面相抵持,所述穿设孔的侧壁还包括第一转动弧面,所述第一转动弧面向背离所述摆臂的方向凸出,所述第一转动弧面朝向所述第一方向的一端与所述第一限位面线性连接。

3.根据权利要求1所述的限位结构,其特征在于,所述穿设孔的侧壁凸设有第二限位部,所述第二限位部与所述第一限位部沿所述穿设孔的周向间隔设置,所述止挡件还用于在所述摆臂围绕所述穿设孔的轴线且沿第二方向转动第二距离时与所述第二限位部相抵持,所述第二方向与所述第一方向为相反的方向。

4.根据权利要求3所述的限位结构,其特征在于,所述第二限位部设置有第二限位面,所述止挡件用于与所述第二限位面相抵持,所述穿设孔的侧壁还包括第二转动弧面,所述第二转动弧面向背离所述摆臂的方向凸出,所述第二转动弧面朝向所述第二方向的一端与所述第二限位面线性连接。

5.根据权利要求1至4中...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢影杰方世成曾科明徐伟
申请(专利权)人:熵基科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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