一种便民服务区车柜制造技术

本技术公开了一种便民服务区车柜，涉及车柜技术领域，该一种便民服务区车柜包括：底板、把手块和收集块，底板上表面固定连接有限位块一和两个圆块，底板上表面贴合有收集柜和抽屉柜，两个圆块与把手块活动卡接，抽屉柜左表面固定连接有固定条，收集柜右表面开设有卡槽二，卡槽二与固定条滑动卡接，其中，把手块与收集块活动卡接，收集块下表面开设有卡槽三、两个圆槽和两个孔洞四,收集块下表面贯穿开设有卡槽四，本技术通过底板上表面固定连接有限位块一和两个圆块，把手块通过螺栓一的螺纹连接在圆块内，限位块一内卡接有限位板，底板上表面贴合有收集柜和抽屉柜。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车柜，特别涉及一种便民服务区车柜。

技术介绍

1、在银行、政务服务中心等公共场所，一般会设置便民服务区，而在服务区内常设置有移动车柜，车柜用途广泛，使用方便，常见服务区内设置车柜用来放置清洁工具等物品，方便运输，但常见的车柜大多都是一个整体，不便于存放的同时占用空间大，本身体积的限制在有楼梯或者空间狭小的环境下不能正常输送，如果设置一种便于拆卸的同时而不影响其正常使用的车柜，车柜整体结构通过螺纹连接固定，拆卸方便的同时稳定性高，便于存放，可以随时随地的组装，大大提高了实用性，因此提出一种便民服务区车柜。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种便民服务区车柜，解决了常见的车柜大多都是一个整体，不便于存放的同时占用空间大，本身体积的限制在有楼梯或者空间狭小的环境下不能正常输送的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便民服务区车柜，包括：底板、把手块和收集块，所述底板上表面固定连接有限位块一和两个圆块，所述底板上表面贴合有收集柜和抽屉柜，两个所述圆块与把手块活动卡接，所述抽屉柜左表面固定连接有固定条，所述收集柜右表面开设有卡槽二，所述卡槽二与固定条滑动卡接，其中，所述把手块与收集块活动卡接，所述收集块下表面开设有卡槽三、两个圆槽和两个孔洞四，所述收集块下表面贯穿开设有卡槽四，两个所述圆槽与把手块活动卡接，所述限位块一内活动卡接有限位板，所述限位板前后面均固定连接有限位块二，所述底板上表面开设有卡槽一，其中，所述卡槽一与卡槽三之间活动卡接有卡板。

5、作为本技术的一种优选技术方案，两个所述圆块表面均贯穿开设有孔洞二，所述把手块表面贯穿开设有两个孔洞一，其中，两个所述孔洞一和两个孔洞二内均活动套接有螺栓一。

6、作为本技术的一种优选技术方案，所述限位块一表面贯穿开设有孔洞三，其中，所述孔洞三内活动套接有螺栓二，所述螺栓二与限位板下端孔槽活动套接。

7、作为本技术的一种优选技术方案，两个所述限位块二表面均螺纹套接有螺丝钉，其中，两个所述螺丝钉分别与两个孔洞四螺纹套接。

8、作为本技术的一种优选技术方案，所述收集柜左表面固定连接有固定块，其中，所述固定块与限位板活动卡接，所述限位板与卡槽四活动卡接。

9、(三)有益效果

10、1、在银行、政务服务中心等公共场所，一般会设置便民服务区，而在服务区内常设置有移动车柜，车柜用途广泛，使用方便，常见服务区内设置车柜用来放置清洁工具等物品，方便运输，但常见的车柜大多都是一个整体，不便于存放的同时占用空间大，本身体积的限制在有楼梯或者空间狭小的环境下不能正常输送，可以通过下列结构避免此类情况发生，底板上表面固定连接有限位块一和两个圆块，把手块通过螺栓一的螺纹连接在圆块内，限位块一内卡接有限位板，底板上表面贴合有收集柜和抽屉柜，抽屉柜通过与其固定连接的固定条卡接在卡槽二内，从而与收集柜进行限位，收集柜左表面固定连接有固定块，固定块活动卡接在限位板内，限位板和把手块上表面均卡接有收集块，限位板通过螺栓二与底板进行固定，又通过与其固定连接的两个限位块二和螺丝钉的组合与收集块进行连接，收集块下表面开设有卡槽三，底板上表面开设有卡槽一，卡槽三和卡槽一之间卡接有卡板，卡板对抽屉柜和收集柜进行限位，整体结构通过螺纹连接固定，拆卸方便的同时稳定性高。

11、2、当需要进行拆卸时，转动两个螺丝钉打开限位，此时收集块可以取出，同时卡板取消了限位，向后推动抽屉柜使其脱离与卡槽二的限位，转动螺栓二和两个螺栓一可以将限位板和把手块取下，此时整体被进行拆卸，便于存放的同时可以随时随地的组装，大大提高了实用性。

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【技术保护点】

1.一种便民服务区车柜，其特征在于，包括：底板(1)、把手块(2)和收集块(3)；所述底板(1)上表面固定连接有限位块一(8)和两个圆块(6)，所述底板(1)上表面贴合有收集柜(13)和抽屉柜(18)，两个所述圆块(6)与把手块(2)活动卡接，所述抽屉柜(18)左表面固定连接有固定条(19)，所述收集柜(13)右表面开设有卡槽二(17)，所述卡槽二(17)与固定条(19)滑动卡接；

2.如权利要求1所述的一种便民服务区车柜，其特征在于：所述底板(1)上表面开设有卡槽一(16)；

3.如权利要求1所述的一种便民服务区车柜，其特征在于：两个所述圆块(6)表面均贯穿开设有孔洞二(7)，所述把手块(2)表面贯穿开设有两个孔洞一(4)；

4.如权利要求1所述的一种便民服务区车柜，其特征在于：所述限位块一(8)表面贯穿开设有孔洞三(9)；

5.如权利要求1所述的一种便民服务区车柜，其特征在于：两个所述限位块二(14)表面均螺纹套接有螺丝钉(24)；

6.如权利要求1所述的一种便民服务区车柜，其特征在于：所述收集柜(13)左表面固定连接有固定块(12)；

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【技术特征摘要】

1.一种便民服务区车柜，其特征在于，包括：底板(1)、把手块(2)和收集块(3)；所述底板(1)上表面固定连接有限位块一(8)和两个圆块(6)，所述底板(1)上表面贴合有收集柜(13)和抽屉柜(18)，两个所述圆块(6)与把手块(2)活动卡接，所述抽屉柜(18)左表面固定连接有固定条(19)，所述收集柜(13)右表面开设有卡槽二(17)，所述卡槽二(17)与固定条(19)滑动卡接；

2.如权利要求1所述的一种便民服务区车柜，其特征在于：所述底板(1)上表面开设有卡槽一(16)；

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【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏飞，王娅萍，王世明，李天宁，
申请(专利权)人：新疆交建智能交通信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：