一种便于维修的无人车制造技术

技术编号:40774119 阅读:20 留言:0更新日期:2024-03-25 20:21
本技术涉及无人车技术领域,具体为一种便于维修的无人车,包括无人车,所述无人车的左右两侧分别设置有固定箱,两个所述固定箱的内腔均设置有升降组件,两个所述升降组件的底端均设置有支撑板,两个所述支撑板的顶端均设置有一组多节伸缩杆,两组所述多节伸缩杆的顶端分别与两个固定箱的内腔顶端固定连接,所述无人车的底端四角均设置有车轮,每一个所述支撑板上均设置有固定组件。该便于维修的无人车解决了现有技术的无人车底盘高度较低,在安装底盘上的部件出现损坏时需要借助其他设备将无人车抬起才能完成对无人车的维修,操作复杂麻烦,不便于对无人车进行维修的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人车,具体为一种便于维修的无人车


技术介绍

1、随着科技的不断发展,无人车广泛应用于农业、工业等场景。例如:在工业搬运领域,利用无人车与机械手配合取代传统人工搬运;在植保领域中,通过在农业无人车上安装各种作业装置,完成喷洒药剂、种子及粉剂等工作。无人车在这些领域的运用,相比于传统的人工方式,能够提高作业效率,节省人力。

2、但是现有技术的无人车底盘高度较低,在安装底盘上的部件出现损坏时需要借助其他设备将无人车抬起才能完成对无人车的维修,操作复杂麻烦,不便于对无人车进行维修,针对这个问题,提供了一种便于维修的无人车。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于维修的无人车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于维修的无人车,包括无人车,所述无人车的左右两侧分别设置有固定箱,两个所述固定箱的内腔均设置有升降组件,两个所述升降组件的底端均设置有支撑板,两个所述支撑板的顶端均设置有一组多节伸缩杆,两组所述多节伸缩杆的顶端分别与两个固定箱的内腔顶端本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于维修的无人车,包括无人车(1),其特征在于:所述无人车(1)的左右两侧分别设置有固定箱(2),两个所述固定箱(2)的内腔均设置有升降组件,两个所述升降组件的底端均设置有支撑板(4),两个所述支撑板(4)的顶端均设置有一组多节伸缩杆(3),两组所述多节伸缩杆(3)的顶端分别与两个固定箱(2)的内腔顶端固定连接,所述无人车(1)的底端四角均设置有车轮(5),每一个所述支撑板(4)上均设置有固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的无人车,其特征在于:每一个所述固定组件均包括有固定筒(18)、丝杆(19)以及把手(20),所述固定筒(18)固定内嵌在支撑板(4)...

【技术特征摘要】

1.一种便于维修的无人车,包括无人车(1),其特征在于:所述无人车(1)的左右两侧分别设置有固定箱(2),两个所述固定箱(2)的内腔均设置有升降组件,两个所述升降组件的底端均设置有支撑板(4),两个所述支撑板(4)的顶端均设置有一组多节伸缩杆(3),两组所述多节伸缩杆(3)的顶端分别与两个固定箱(2)的内腔顶端固定连接,所述无人车(1)的底端四角均设置有车轮(5),每一个所述支撑板(4)上均设置有固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的无人车,其特征在于:每一个所述固定组件均包括有固定筒(18)、丝杆(19)以及把手(20),所述固定筒(18)固定内嵌在支撑板(4)上,所述丝杆(19)螺接在固定筒(18)的内腔,所述把手(20)固定安装在丝杆(19)的顶端。

3.根据权利要求2所述的一种便于维修的无人车,其特征在于:所述丝杆(19)的底端呈锥形。

4.根据权利要求1所述的一种便于维修的无人车,其特征在于:每一个所述升降组件均包括有滑动组件、齿条(13)、旋转杆(14)、齿轮(15)、第一转杆(16)以及第二转杆(17),所述滑动组件设置在固定箱(2)的内腔顶端,所述齿条(13)设置在滑动组件的底端,所述旋转杆(14)的左右两端分别通过轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:王祝虢鹏飞侯子恒刘文海蒋昊轩叶博南施鉴芩于骁吴璟玮武文朝
申请(专利权)人:华北电力大学保定
类型:新型
国别省市:

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