【技术实现步骤摘要】
本技术涉及点火线圈，具体为一种螺旋型电极火花塞。
技术介绍
1、火花塞在汽油发动机上具有广泛的应用，一般为一个气缸一个，个别高速发动机每缸装有2个火花塞。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，一台普通四冲程汽油机火花塞，在进气冲程时温度只有60℃，压力90kpa；而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000kpa。按照火花塞的耐热性，可将火花塞分为冷型和热型。火花塞的耐热性说明火花塞要在适当的温度才能工作良好。实验证明火花塞绝缘体保持在500－600℃温度时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去不会形成积炭，高于这个温度会早燃，低于这个温度有积炭。然而，在发动机的实际运转过程中，会出现多种工况，比如，在零下20℃的环境下启动发动机，由于发动机处于冷机状态，选用热型火花塞不仅能帮助发动机快速起动，且能有效减少火花塞在工作过程中产生的积炭量；但当发动机处于高温运转时，冷型火花塞是首选，其能快速将燃烧室内的热导出，从而缓解火花塞在高温环境下的烧蚀和腐蚀，...
【技术保护点】
1.一种螺旋型电极火花塞，其特征在于：包括绝缘体(1)，所属绝缘体(1)，底部固定有连接螺母(2)，所述绝缘体(1)顶部固定有连接金属杆(3)，所述连接金属杆(3)顶部固定有内垫圈(4)，所述内垫圈(4)顶端活动连接有固定外壳(5)，所述固定外壳(5)顶部固定有导体(6)，所述导体(6)顶部固定有陶瓷裙部鼻部(7)，所述陶瓷裙部鼻部(7)顶部连接有中心电极(8)，所述中心电极(8)上方安装有侧电极(9)。
2.根据权利要求1所述的一种螺旋型电极火花塞，其特征在于：所述连接金属杆(3)表面固定有绝缘外壳(12)。
3.根据权利要求1所述的一种螺旋...
【技术特征摘要】
1.一种螺旋型电极火花塞，其特征在于：包括绝缘体(1)，所属绝缘体(1)，底部固定有连接螺母(2)，所述绝缘体(1)顶部固定有连接金属杆(3)，所述连接金属杆(3)顶部固定有内垫圈(4)，所述内垫圈(4)顶端活动连接有固定外壳(5)，所述固定外壳(5)顶部固定有导体(6)，所述导体(6)顶部固定有陶瓷裙部鼻部(7)，所述陶瓷裙部鼻部(7)顶部连接有中心电极(8)，所述中心电极(8)上方安装有侧电极(9)。
2.根据权利要求1所述的一种螺旋型电极火花塞，其特征在于：所述连接金属杆(3)表面固定有绝缘外壳(12)。
3.根据权利要求1所述的一种螺旋型电极火花塞，其特征在于：所述固定外壳(5)表面设有散热口(11)。
4.根据权利要求1所述的一种螺旋型电极火花塞，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：施礼友，王楠，
申请(专利权)人：江苏宝友汽车科技服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。