【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于摩托车制动踏板安装轴套，更具体地说，特别涉及一种制动踏板安装轴套。
技术介绍
1、后制动踏板是摩托车上重要的零部件，主要用于供驾驶员踩踏以实现制动操作，现有结构中，后制动踏板的安装轴套套装于制动踏板安装轴上，摩托车的后制动踏板多采用安装轴套与轴间隙配合安装，利用安装轴或者螺栓穿过摩托车后制动踏板的安装轴套后再固定在车架上，安装轴与安装轴套的配合间隙最大不能超过0.25毫米，的内表面粗糙度也有严格要求，安装衬套为筒状机械配件，通过包裹安装轴的方式来起到固定安装轴的位置以及减少安装轴的磨损的作用。
2、现有申请号为：cn202321357696.4本专利技术涉及摩托车配件
，具体公开一种摩托车制动踏板安装轴套组件，包括轴套本体，轴套本体两端设有与轴套本体内孔同轴布置的台阶孔，台阶孔内压装有油脂套，本专利技术提供的轴套本体用于装配摩托车制动踏板，轴套本体两端设置的台阶孔内压装有油脂套，油脂套与踏板的安装轴杆相配合实现对踏板的稳定安装，避免产生的焊接失圆、配合间隙大、容易卡滞以及润滑脂用后需维护等问题，并且轴套与轴配合无噪音，安装后可实现免维护，从而使制动踏板的可靠性和舒适性得到显著提高，具有较高的实用价值。
3、基于上述，摩托车后制动踏板在使用中，安装轴会与安装轴套内周发生摩擦会产生磨损，磨损后的安装轴会与安装轴套在踩踏后制动踏板时会出现异响以及并导致安装轴套与安装轴之间配合间隙的增大，使得安装轴套无法对安装轴达到标准要求的缩紧力，影响了安装轴套的使用寿命。
技术
1、为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种制动踏板安装轴套，以解决现有的制动踏板的长时间使用会使得安装轴套与安装轴之间配合间隙的增大，安装轴套无法对安装轴达到标准要求的缩紧力，影响了安装轴套的使用寿命。
2、本专利技术一种制动踏板安装轴套的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种制动踏板安装轴套，包括高强度轴套、防水连接件、导向块、第一连接轴、第一圆环件、第二连接轴、半圆连接件、锁紧机构和调节机构；
4、所述防水连接件固定连接在高强度轴套后端面，防水连接件侧面开设圆形滑槽；
5、所述导向块固定连接在防水连接件后端面，导向块内部开设通孔；
6、所述第一连接轴共有三组，三组导向块固定连接在防水连接件后端面；
7、所述第一圆环件转动连接在防水连接件侧面的圆形滑槽内；
8、所述第二连接轴共有三组，三组第二连接轴固定连接在第一圆环件后端面；
9、所述半圆连接件固定连接在第一圆环件侧面；
10、所述锁紧机构设置在防水连接件侧面；
11、所述调节机构设置在防水连接件侧面。
12、进一步的，所述调节机构还包括调节螺母；
13、所述调节螺母固定连接在半圆连接件侧面，调节螺母内部开设螺纹孔。
14、进一步的，所述调节机构包括调节螺杆和调节旋钮；
15、所述调节螺杆设置在调节螺母和导向块内部，调节螺杆与调节螺母组成丝杠结构；
16、所述调节旋钮固定连接在调节螺杆侧面。
17、进一步的，所述锁紧机构包括第二圆环件和第三连接轴；
18、所述第二圆环件与三组第二连接轴固定连接；
19、所述第三连接轴共有三组，三组第三连接轴固定连接在第二圆环件前端面。
20、进一步的，所述锁紧机构还包括限位箍；
21、所述限位箍共有三组，三组限位箍固定连接在三组第三连接轴侧面，三组限位箍为矩形套筒结构。
22、进一步的，所述锁紧机构还包括锁紧爪；
23、所述锁紧爪共有三组，三组锁紧爪转动连接在三组导向块侧面，三组限位箍分别对三组锁紧爪起到限位作用。
24、与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
25、本专利技术通过调节机构的设置，当安装轴套与安装轴的间隙变大时，扭动调节旋钮并带动调节螺杆转动，调节螺杆转动带动调节螺母滑动，调节螺母滑动通过半圆连接件带动第一圆环件转动，实现了扭动调节旋钮可以使得第一圆环件转动。
26、本专利技术通过锁紧机构的设置，在第一圆环件转动时通过第二圆环件、三组限位箍的配合实现三组锁紧爪同时向内侧夹紧，三组锁紧爪同时向内侧夹紧能够增加对安装轴的缩紧力，实现了在制动踏板长时间的使用后，能够调整安装轴套对安装轴的缩紧力，减小了安装轴套与安装轴之间的配合间隙，提高了安装轴套的耐久性。
27、本专利技术具有增加了安装轴套对安装轴的缩紧力，减小了安装轴套与安装轴之间的配合间隙，提高了安装轴套的使用寿命。
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1.一种制动踏板安装轴套，该一种制动踏板安装轴套包括高强度轴套(1)、防水连接件(2)、导向块(201)、第一连接轴(204)、第一圆环件(3)、第二连接轴(301)、半圆连接件(302)、锁紧机构和调节机构；所述防水连接件(2)固定安装在高强度轴套(1)后方，防水连接件(2)侧面开设圆形滑槽；所述导向块(201)固定安装在防水连接件(2)后方，导向块(201)内部开设通孔；其特征在于：所述第一连接轴(204)共有三组，三组导向块(201)固定安装在防水连接件(2)后方；所述锁紧机构设置在防水连接件(2)侧面；所述调节机构设置在防水连接件(2)侧面；所述第一圆环件(3)转动安装在防水连接件(2)侧面的圆形滑槽内；所述第二连接轴(301)共有三组，三组第二连接轴(301)固定安装在第一圆环件(3)后方；所述半圆连接件(302)固定安装在第一圆环件(3)侧面。
2.如权利要求1所述一种制动踏板安装轴套，其特征在于：所述调节机构还包括调节螺母(303)；所述调节螺母(303)固定安装在半圆连接件(302)侧面，调节螺母(303)内部开设螺纹孔。
3.如权利要求2
4.如权利要求1所述一种制动踏板安装轴套，其特征在于：所述锁紧机构包括第二圆环件(6)和第三连接轴(601)；所述第二圆环件(6)与三组第二连接轴(301)固定连接；所述第三连接轴(601)共有三组，三组第三连接轴(601)固定安装在第二圆环件(6)前方。
5.如权利要求4所述一种制动踏板安装轴套，其特征在于：所述锁紧机构还包括限位箍(5)；所述限位箍(5)共有三组，三组限位箍(5)固定安装在三组第三连接轴(601)侧面。
6.如权利要求4所述一种制动踏板安装轴套，其特征在于：所述锁紧机构还包括锁紧爪(4)；所述锁紧爪(4)共有三组，三组锁紧爪(4)转动安装在三组导向块(201)侧面。
...【技术特征摘要】
1.一种制动踏板安装轴套，该一种制动踏板安装轴套包括高强度轴套(1)、防水连接件(2)、导向块(201)、第一连接轴(204)、第一圆环件(3)、第二连接轴(301)、半圆连接件(302)、锁紧机构和调节机构；所述防水连接件(2)固定安装在高强度轴套(1)后方，防水连接件(2)侧面开设圆形滑槽；所述导向块(201)固定安装在防水连接件(2)后方，导向块(201)内部开设通孔；其特征在于：所述第一连接轴(204)共有三组，三组导向块(201)固定安装在防水连接件(2)后方；所述锁紧机构设置在防水连接件(2)侧面；所述调节机构设置在防水连接件(2)侧面；所述第一圆环件(3)转动安装在防水连接件(2)侧面的圆形滑槽内；所述第二连接轴(301)共有三组，三组第二连接轴(301)固定安装在第一圆环件(3)后方；所述半圆连接件(302)固定安装在第一圆环件(3)侧面。
2.如权利要求1所述一种制动踏板安装轴套，其特征在于：所述调节机构还包括调节螺母(303)；所述调节螺母(303)固定安装在半圆连接件(302)侧面，调节螺母(303)...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨敏，欧昇，邓湘财，
申请(专利权)人：重庆嚎轩科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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