一种基于应变测量的飞行载荷反演方法、系统及电子设备技术方案

技术编号:40772824 阅读:29 留言:0更新日期:2024-03-25 20:20
本发明专利技术公开一种基于应变测量的飞行载荷反演方法、系统及电子设备,涉及飞行载荷反演技术领域,所述方法包括:获取目标飞机的应变测量值;目标飞机是待进行飞行载荷反演的飞机;将目标飞机的应变测量值输入至载荷反演代理模型中,得到目标飞机的载荷分布预测值的低维表示;载荷反演代理模型是关于应变和载荷分布的函数;将目标飞机的载荷分布预测值的低维表示输入至变形预测代理模型中,得到目标飞机的变形场预测值;变形预测代理模型是关于载荷分布和变形场的函数。本发明专利技术提高了飞行载荷反演的精度和效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞行载荷反演,特别是涉及一种基于应变测量的飞行载荷反演方法、系统及电子设备


技术介绍

1、目前世界各国都面临着飞机机队老龄化问题。老龄化对飞机飞行安全造成重大威胁的最主要原因是结构疲劳问题,它影响着军用飞机的作战能力和民航飞机的运行安全。随着工程实践的发展,飞机结构安全性保障理念也在阶段性演变。由于飞机服役过程中载荷复杂多变,承受的载荷历史与设计阶段的设计载荷谱存在差异,为了准确感知单机结构损伤和健康状态,对飞机未来损伤状态的演化进行准确预测,目前主要开展了基于飞机结构数字孪生的航空结构疲劳寿命追踪方法。

2、基于数字孪生的飞机疲劳寿命跟踪是一项系统性工作,包括载荷与使用情况监控、降阶与代理高效建模、数据融合与多保真建模,以及结构损伤诊断和剩余寿命预测等方面。在飞行过程中,飞机持续受到气动载荷的作用,导致结构发生变形,可能引发结构损伤。为了估计飞机疲劳寿命的消耗,必须获取飞机运行中的实际载荷谱和结构变形场,这是实现基于数字孪生的结构疲劳寿命追踪的关键步骤。

3、目前从飞机上获取载荷数据的方法可以分为三种:数据驱动的飞本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于应变测量的飞行载荷反演方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的基于应变测量的飞行载荷反演方法,其特征在于,所述目标飞机的应变测量值利用设置在所述目标飞机上的FBG传感器采集得到。

3.根据权利要求1所述的基于应变测量的飞行载荷反演方法,其特征在于,所述载荷反演代理模型的构建过程,包括:

4.根据权利要求3所述的基于应变测量的飞行载荷反演方法,其特征在于,所述变形预测代理模型的构建过程,包括:

5.根据权利要求3所述的基于应变测量的飞行载荷反演方法,其特征在于,所述载荷反演代理模型为:

6.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种基于应变测量的飞行载荷反演方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的基于应变测量的飞行载荷反演方法,其特征在于,所述目标飞机的应变测量值利用设置在所述目标飞机上的fbg传感器采集得到。

3.根据权利要求1所述的基于应变测量的飞行载荷反演方法,其特征在于,所述载荷反演代理模型的构建过程,包括:

4.根据权利要求3所述的基于应变测量的飞行载荷反演方法,其特征在于,所述变形预测代理模型的构建过程,包括:

5.根据权利要求3所述的基于应变测量的飞行载荷反...

【专利技术属性】
技术研发人员:董雷霆周轩王子一王克鸿
申请(专利权)人:天目山实验室
类型:发明
国别省市:

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