【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及拖拉机，特别是一种适用于智能化园艺作业的hst无级变速通用动力底盘。
技术介绍
1、拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。现有的拖拉机，主要采用机械变档或者液压无级变速器（hst）的方式。液压无级变速器目前都使用于履带式拖拉机，如专利技术授权专利，专利号为cn201610114031.9的履带式拖拉机变速箱及履带式拖拉机，它包括箱体，箱体上设有由动力带动的输入轴，其特征是输入轴经主变速机构、副变速机构与左行星齿轮机构、右行星齿轮机构联接；所述主变速机构包括安装在箱体两侧的行走无级变速器和机械变档箱，输入轴分别与行走无级变速器输入轴和机械变档箱输入轴联接；行走无级变速器输出轴和机械变档箱输出轴经副变速机构与左行星齿轮机构、右行星齿轮机构联接；箱体一侧设有转向无级变速器，转向无级变速器输入轴与副变速机构联接，转向无级变速器输出轴与左行星齿轮机构或右行星齿轮机构联接。但此结构不适用于轮式拖拉机。<...
【技术保护点】
1.一种适用于智能化园艺作业的HST无级变速通用动力底盘，包括动力总成、变速箱总成和行走机构总成，动力总成包括托架（2）以及设于托架（2）上的电瓶（3）、空气滤芯（4）、散热器（6）和柴油机（7）；变速箱总成包括前变速箱总成（23）和后变速箱总成（15），前变速箱总成（23）与柴油机（7）直接连接，后变速箱总成（15）上方依次设有提升器（13）和座椅（12）；行走机构总成包括前桥总成（31）、方向盘总成（10）和设于后变速箱总成（15）两侧的后桥大腿（16），前桥总成（31）设于托架（2）下方，方向盘总成（10）设于前变速箱总成（23）上方，后桥大腿（16）设于后变速...
【技术特征摘要】
1.一种适用于智能化园艺作业的hst无级变速通用动力底盘，包括动力总成、变速箱总成和行走机构总成，动力总成包括托架（2）以及设于托架（2）上的电瓶（3）、空气滤芯（4）、散热器（6）和柴油机（7）；变速箱总成包括前变速箱总成（23）和后变速箱总成（15），前变速箱总成（23）与柴油机（7）直接连接，后变速箱总成（15）上方依次设有提升器（13）和座椅（12）；行走机构总成包括前桥总成（31）、方向盘总成（10）和设于后变速箱总成（15）两侧的后桥大腿（16），前桥总成（31）设于托架（2）下方，方向盘总成（10）设于前变速箱总成（23）上方，后桥大腿（16）设于后变速箱总成（15）两侧，其特征在于：所述柴油机（7）上设有可同时给静液压传动单元（20）和提升器（13）供油的双流泵（30）；所述的前变速箱总成（23）和后变速箱总成（15）之间还设有过渡箱（21），过渡箱（21）内设有静液压传动单元（20）；静液压传动单元（20）的后端直接安装在后变速箱总成（15）上，静液压传动单元（20）的前端与前变速箱总成（23）之间通过嵌套机构（28）相连接，前变速箱总成（23）的动力通过静液压传动单元（20）将动力转换成液压无级变速转递给后变速箱总成（15）；静液压传动单元（20）的侧向还设有hst操控手柄（11）和压紧调速机构（27），通过hst操控手柄（11）和压紧调速机构（27），调节静液压传动单元（20）内的液压油量，实现对静液压传动单元（20）输出转速的调节和控制；当hst操控手柄（11）在垂直线l的左侧或右侧时，则动力底盘实现前进或后退行驶，其前进或后退的速度由hst操控手柄（11）与垂直线l的夹角变化来控制，夹角越大速度越快，夹角越小速度越慢；当柴油机（7）启动达到额定转速时，通过前变速箱总成（23）的转换，提供最佳转速给静液压传动单元（20），随之传递到后变速箱总成（15）将动力一分为二，一方面将动力传递给后变速箱总成（15）的动力输出轴（14）以驱动作业机具工作，另一方面将动力是传递给后变速箱总成（15）两侧的后桥大腿（16）以驱动动力底盘行走。
2.根据权利要求1所述的一种适用于智能化园艺作业的hst无级变速通用动力底盘，其特征在于：所述的压紧调速机构（27）包括连接套（41）、垫块（43）、蝶形弹簧（44）和锁紧套（45），锁紧套（45）通过螺栓固定在过渡箱（21）上；连接套（41）的外圈设于锁紧套（45）内且可相对转动，连接套（41）的内圈与静液压传动单元（20）上的hst调速转轴（42）通过键连接；连接套（41）本体上设有压紧台阶（40），压...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏建林，万号，孙洪友，胥宝军，赵中文，
申请(专利权)人：盐城市盐海拖拉机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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