【技术实现步骤摘要】
本技术属于车载音响，特别是一种便于安装在汽车内部的滚塑音响。
技术介绍
1、随着人们生活水平的提高，对车载音响的要求也越来越高，然而受到汽车内部空间的限制，车载音响很难稳定固定在车体内，且能够安装音响的位置比较单一，无法满足驾驶员和乘客对于收听音响的要求。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供了一种便于安装在汽车内部的滚塑音响，以解决上述问题。
2、一种便于安装在汽车内部的滚塑音响，其包括一个音响主体，一个设置在所述音响主体一端的悬挂部，以及一个设置在所述音响主体另一端的抵接部。所述音响主体的两侧分别设置有一根绑带，所述悬挂部包括一个挂板，一个设置在所述挂板与所述音响主体之间的弹性连接段。所述挂板上开设有一条通槽。所述通槽的一端与所述挂板的一侧连通，所述通槽上间隔开设有两个安装孔。所述通槽的进口处的一侧侧壁上设置有至少一个末端背向所述通槽的开口方向的弹性挡片。所述抵顶部包括一个与所述音响主体的端面间隔设置的抵顶板，以及一个连接所述抵顶板和所述音响主体的连接部。所述挂板具有弹性，使用时选择性的单独使用所述悬挂部，或同时使用所述悬挂部和所述抵接部，以将所述音响主体悬挂在前排座位的背面或卡装在前排座位的底部。
3、进一步地，所述音响主体的背面设置有多个橡胶垫块。
4、进一步地，所述抵顶部的端面设置有防滑纹。
5、进一步地，所述安装孔的内壁填装有橡胶圈。
6、进一步地，所述音响主体的两侧设置有绑带。
7、进一步地，所
8、进一步地，所述抵顶板的端面与所述橡胶垫块的端面齐平。
9、与现有技术相比，本技术提供的便于安装在汽车内部的滚塑音响通过设置悬挂部和所述抵接部，从而能够选择性的悬挂安装在前排座位的背面或是卡装在前排座位的底部，从而满足对音响安装位置的需求，具体的，设置了通槽，并在通槽内开设安装孔和弹性挡片，从而保证所述悬挂部能够稳定套设在前排座位的头枕上，所述抵顶部配合所述悬挂部的弹性连接段，从而能够使得音响能够卡装在座位底部。
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1.一种便于安装在汽车内部的滚塑音响，其特征在于：所述便于安装在汽车内部的滚塑音响包括一个音响主体，一个设置在所述音响主体一端的悬挂部，以及一个设置在所述音响主体另一端的抵接部，所述音响主体的两侧分别设置有一根绑带，所述悬挂部包括一个挂板，一个设置在所述挂板与所述音响主体之间的弹性连接段，所述挂板上开设有一条通槽，所述通槽的一端与所述挂板的一侧连通，所述通槽上间隔开设有两个安装孔，所述通槽的进口处的一侧侧壁上设置有至少一个末端背向所述通槽的开口方向的弹性挡片，所述抵顶部包括一个与所述音响主体的端面间隔设置的抵顶板，以及一个连接所述抵顶板和所述音响主体的连接部，所述挂板具有弹性，使用时选择性的单独使用所述悬挂部，或同时使用所述悬挂部和所述抵接部，以将所述音响主体悬挂在前排座位的背面或卡装在前排座位的底部。
2.如权利要求1所述的便于安装在汽车内部的滚塑音响，其特征在于：所述音响主体的背面设置有多个橡胶垫块。
3.如权利要求1所述的便于安装在汽车内部的滚塑音响，其特征在于：所述抵顶部的端面设置有防滑纹。
4.如权利要求1所述的便于安装在汽车内部的滚
5.如权利要求1所述的便于安装在汽车内部的滚塑音响，其特征在于：所述音响主体的两侧设置有绑带。
6.如权利要求1所述的便于安装在汽车内部的滚塑音响，其特征在于：所述弹性挡片的数量为两个且间隔设置。
7.如权利要求2所述的便于安装在汽车内部的滚塑音响，其特征在于：所述抵顶板的端面与所述橡胶垫块的端面齐平。
...【技术特征摘要】
1.一种便于安装在汽车内部的滚塑音响，其特征在于：所述便于安装在汽车内部的滚塑音响包括一个音响主体，一个设置在所述音响主体一端的悬挂部，以及一个设置在所述音响主体另一端的抵接部，所述音响主体的两侧分别设置有一根绑带，所述悬挂部包括一个挂板，一个设置在所述挂板与所述音响主体之间的弹性连接段，所述挂板上开设有一条通槽，所述通槽的一端与所述挂板的一侧连通，所述通槽上间隔开设有两个安装孔，所述通槽的进口处的一侧侧壁上设置有至少一个末端背向所述通槽的开口方向的弹性挡片，所述抵顶部包括一个与所述音响主体的端面间隔设置的抵顶板，以及一个连接所述抵顶板和所述音响主体的连接部，所述挂板具有弹性，使用时选择性的单独使用所述悬挂部，或同时使用所述悬挂部和所述抵接部，以将所述音响主体悬挂在前排座位的背面或卡装...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛德祥，
申请(专利权)人：浙江宝狮电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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