【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及沥青冷补料，具体为一种基于铣刨料的再生改性沥青冷补料制备方法。
技术介绍
1、随着建成公路的使用年限越来越久，公路路面也进入了年年维修的循环周期，这就导致路面维修时产生的沥青铣刨料越来越多，在自然状态下沥青铣刨料的堆放会占用大量土地，且会造成周边环境的污染，同时路面维修还需要修补大量的沥青材料，成本较高，基于此，本申请提出一种基于铣刨料的再生改性沥青冷补料制备方法来解决上述问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于铣刨料的再生改性沥青冷补料制备方法，利用路面沥青铣刨料再生改性沥青冷补料，解决了上述背景中提出的技术问题。
3、(二)技术方案
4、为达到以上目的，本专利技术采取的技术方案是：一种基于铣刨料的再生改性沥青冷补料制备方法，包括以下制备步骤：
5、步骤一：原料制备，将沥青铣刨料进行破碎和筛分，取用其中的0-10mm、10-15mm两档料，将两档料按ac-13密实型级掺配，且0-10mm、10-15mm两档料的掺配比列为35％和65％；
6、步骤二：原料加热，将两档料中的10-15mm料用135度-140度温度加热烘干，自然冷却备用，将0-10mm料用135度-140度温度在拌和时加热备用，自然冷却备用；
7、步骤三：两种原料拌合，将加热后放至常温的10-15mm粗料和加热至135度-140度的0-10mm细料同时加入拌合锅中，先干拌10-
8、步骤四：成品打包，拌料完成后，将拌好的冷补料装入专用的包装袋密封；
9、步骤五：使用方式，将冷补料放入15度-20度的房子，静置24h备用。
10、优选的，所述步骤一中ac-13密实型级掺配时的油石比加量为2.5％-4％。
11、优选的，所述步骤三中干拌和湿拌的总计拌和时间为50s。
12、优选的，所述步骤五沥青冷补料运输时如气温较低，且运输车辆需采用保温措施。
13、(三)有益效果
14、本专利技术的有益效果在于：
15、该基于铣刨料的再生改性沥青冷补料制备方法，通过利用路面沥青铣刨料再生改性沥青冷补料，相对于通常的ac-13密实型冷补料拌合用油量5％的油石比可降低2％左右，既减少沥青铣刨料对土地的占用，减少对环境的污染，且能够将沥青铣刨料得到充分利用，减少矿山开发，减少对石油沥青资源的浪费，有效提高沥青铣刨料的再生利用价值。
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1.一种基于铣刨料的再生改性沥青冷补料制备方法，其特征在于：包括以下制备步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于铣刨料的再生改性沥青冷补料制备方法，其特征在于：所述步骤一中AC-13密实型级掺配时的油石比加量为2.5％-4％。
3.根据权利要求1所述的一种基于铣刨料的再生改性沥青冷补料制备方法，其特征在于：所述步骤三中干拌和湿拌的总计拌和时间为50s。
4.根据权利要求1所述的一种基于铣刨料的再生改性沥青冷补料制备方法，其特征在于：所述步骤五沥青冷补料运输时如气温较低，且运输车辆需采用保温措施。
【技术特征摘要】
1.一种基于铣刨料的再生改性沥青冷补料制备方法，其特征在于：包括以下制备步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于铣刨料的再生改性沥青冷补料制备方法，其特征在于：所述步骤一中ac-13密实型级掺配时的油石比加量为2.5％-4％。
3.根据权利要求...
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