【技术实现步骤摘要】
本申请涉及城市森林花园建筑，尤其是涉及一种空中停车的城市森林花园建筑。
技术介绍
1、住宅小区的停车位普遍设置在地下室。地下停车位普遍不能自然采光通风，致使光线差、空气差、能耗高。地下停车场的车道面积大，致使地下室面积大、土方开挖量大、施工周期长、建安成本高。
2、城市森林花园建筑空中停车的的技术方案应运而生，停车楼与住宅楼连接设置。停车楼的下层设置有载车电梯、空中车道、空中车位，载车电梯仅一侧设置有电梯门，车位设置在空中车道的两侧，部分车位设置在载车电梯的侧面，部分车位设置在住宅多个功能区门窗的侧面、空中花园的侧面和空中花园的里面，停车楼的上层悬空设置公共走道，公共走道的侧面设置住宅多个功能区的门窗。
3、如申请公开号为cn108374597a的中国专利申请文献公开了一种空中街巷式停车建筑结构，包括：停车层，载车电梯，摄像头或感应探头，与摄像头或感应探头电连接的中央控制处理器，在停车层一边、两边或周边建设的房屋和在停车层面上设置的街巷式道路及停车位；所述停车层一层一层往上设置，所述房屋及载车电梯随着停车层同步一层一层往上设置；其中，在每一层停车层的一边、两边或者周边设置的房屋为一层房屋、两层房屋或多层房屋；每户住户车辆是通过载车电梯，再通过设在停车层面上的道路街巷，行驶停在自家房屋旁边就近的停车位上；所述摄像头或感应探头设置在车辆必经的位置，如所述停车层内、载车电梯出入口、以及建筑小区出入口等。
4、上述空中停车存在的主要问题是停车楼交通效率低，具体包括：空中车道增加了交通距离；车辆在空中车
5、上述空中停车存在的其他问题包括：空中车道造成停车楼面积大，致使建筑体块大、面宽大、密度大、结构跨度大、结构安全耐久性差、建安成本高、实用性低；车辆停放在住宅多个功能区门窗的侧面、空中花园的侧面和空中花园的里面，造成住宅安全私密性差、空中花园安全私密性差、空中花园内人员伤亡或财产损失；上层公共走道的侧面设置住宅多个功能区的门窗，造成住宅安全私密性差。
6、城市传统建筑和城市森林花园建筑的前室大多数不能自然采光通风，少部分前室设置的小型门窗的采光通风较差，不利于健康，同时灯具照明和机械通风的能耗高、维护成本高。
7、城市传统建筑的邻里之间缺少空中共享平台，致使交往少、互助少、人际关系淡漠。部分城市森林花园建筑每两层楼设置了空中共享平台，问题包括：上层住宅到下层空中共享平台不方便；下层住宅面向空中共享平台开设了多个门窗；上层住宅面向空中共享平台上层悬挑设置的公共走道设置了多个门窗；空中共享平台对住宅的安全私密性造成严重干扰。
技术实现思路
1、为解决城市森林花园建筑的停车楼交通效率低的问题，本申请提供一种空中停车的城市森林花园建筑。
2、本申请提供的一种空中停车的城市森林花园建筑采用如下的技术方案：
3、一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：包括楼房，所述楼房包括住宅楼和停车楼，所述楼房包括多个楼层，多个所述楼层包括多个奇数楼层和多个偶数楼层，所述住宅楼的楼层与停车楼的楼层一一对应，所述停车楼包括地面车道、电梯井和空中车位；
4、所述电梯井内设置有载车电梯，所述载车电梯设置有两个平行对称的载车电梯门，所述空中车位包括第一车位和第二车位，所述第一车位和第二车位平行对称位于电梯井的两侧且连接载车电梯门，所述第一车位和第二车位与住宅楼内的户型一一对应；
5、所述停车楼的首层设置有地面车道，所述地面车道包括入口车道和出口车道，所述入口车道和出口车道平行对称位于电梯井的两侧且连接载车电梯门，所述入口车道垂直位于第一车位的下方，所述出口车道垂直位于第二车位的下方；
6、所述地面车道、载车电梯和空中车位均设置有多个传感器、多个定位条、多个可视对讲器，所述传感器包括第一高位传感器、第二高位传感器、第一低位传感器、第二低位传感器、第三低位传感器，所述定位条包括固定定位条和升降定位条，所述固定定位条包括车道固定定位条、轿厢固定定位条、车位第一固定定位条、车位第二固定定位条，所述升降定位条包括入口升降定位条、出口升降定位条、轿厢第一升降定位条和轿厢第二升降定位条；所述可视对讲器包括第一可视对讲器、第二可视对讲器、第三可视对讲器；
7、所述楼房设置一个中央控制器，所述中央控制器位于首层；
8、车辆在入口车道内呈水平直线进入载车电梯内、经载车电梯到达空中车位所在的楼层后、呈水平直线驶入对应的空中车位内，驾乘人员经合用前室返回住宅；
9、车辆在空中车位内呈水平直线进入载车电梯并下降至首层后，从载车电梯驶出至出口车道并呈水平直线驶出住宅楼。
10、通过上述技术特征，在电梯井左右两侧的墙面上设置平行对称的两个载车电梯门，首层的入口车道和出口车道均与一个载车电梯门连接且平行对称，第一车位和第二车位均与一个载车电梯门连接且平行对称，入口车道垂直对应第一车位，出口车道垂直对应第二车位；在入口车道、出口车道、载车电梯、第一车位和第二车位内均设置了多个固定定位条、多个升降定位条、多个传感器、多个可视对讲器，实现车辆在入口车道、出口车道、载车电梯、第一车位和第二车位内均能呈水平直线行驶且快速进出，交通效率高，避免撞击墙面和载车电梯；停车楼首层以上的楼层不用单独设置空中车道，车辆不用转弯、掉头、相向行驶、侧方位停车、倒车出入库，人车完全分流，车辆不堵塞，大幅提高交通效率、减少停车楼面积，建筑体块小、面宽小、密度小、结构跨度小、结构安全耐久性强、建安成本低、实用性强。
11、可选的，所述地面车道内设置有第一高位传感器、第一低位传感器、车道固定定位条、入口升降定位条、出口升降定位条、第一可视对讲器；
12、所述第一高位传感器位于入口车道和出口车道所在的楼房外墙面的左右两侧的上部，所述入口车道的第一高位传感器用于采集车辆停放指定空中车位的信息，所述出口车道的第一高位传感器用于采集车辆远离楼房和逆向行驶的信息，所述第一低位传感器位于载车电梯门所在的电梯井外墙面的左右两侧的下部、用于采集车辆距离载车电梯门的距离；
13、所述车道固定定位条、入口升降定位条和出口升降定位条均位于地面，所述车道固定定位条平行对称于入口车道和出口车道前进方向的左右两侧且水平方向在载车电梯门的范围内、用于限定车辆在地面车道和载车电梯内呈水平直线行驶，所述入口升降定位条垂直位于入口车道的车道固定定位条之间且远离载车电梯门、用于阻挡车辆前进并控制车辆与载车电梯门的距离，所述出口升降定位条位于出口车道所在的楼房边缘、用于阻挡车辆逆向驶入出口车道，所述入口升降定位条和出口升降定位条下降后的顶面均与地面水平；
14、所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：包括楼房(1)，所述楼房(1)包括住宅楼(2)和停车楼(3)，所述楼房(1)包括多个楼层，多个所述楼层包括多个奇数楼层和多个偶数楼层，所述住宅楼(2)的楼层与停车楼(3)的楼层一一对应，所述停车楼(3)包括地面车道(4)、电梯井(5)和空中车位(6)；
2.根据权利要求1所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述地面车道(4)内设置有第一高位传感器(81)、第一低位传感器(83)、车道固定定位条(911)、入口升降定位条(921)、出口升降定位条(922)、第一可视对讲器(101)；
3.根据权利要求2所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述载车电梯(7)内设置有轿厢底板(72)、轿厢墙板(73)、第二高位传感器(82)、第二低位传感器(84)、轿厢固定定位条(912)、轿厢第一升降定位条(923)、轿厢第二升降定位条(924)和第二可视对讲器(102)；
4.根据权利要求3所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述空中车位(6)设置为长方形且与载车电梯门(7
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述住宅楼(2)设置有核心筒(13)、空中院落(14)、第一户型(15)和第二户型(16)，所述核心筒(13)与电梯井(5)的上侧连接且与停车楼(3)呈品字形对称设置，所述空中院落(14)包括第一院落(141)和第二院落(142)，所述第一院落(141)、第二院落(142)分别对称位于核心筒(13)的左侧和右侧，所述第一户型(15)、第二户型(16)分别环绕设置在停车楼(3)和空中院落(14)的不同的侧面，所述第一户型(15)与第二户型(16)平行对称。
6.根据权利要求5所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述核心筒(13)设置有疏散楼梯(17)、载人电梯(18)、合用前室(12)，所述疏散楼梯(17)位于核心筒(13)的中部；
7.根据权利要求6所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述空中院落(14)的内侧呈多段折线形且外侧为开敞面，所述第一院落(141)设在奇数楼层，所述第二院落(142)设在偶数楼层，所述第一院落(141)的内侧与第一前室(121)的外侧呈环绕连接，所述第二院落(142)的内侧与第二前室(122)的外侧呈环绕连接，所述空中院落(14)为两个自然层高度，所述空中院落(14)的下层与合用前室(12)水平连接，所述空中院落(14)的上层与合用前室(12)悬空连接。
8.根据权利要求7所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述第一户型(15)和第二户型(16)均设置有一个客餐厅(19)、一个厨房(20)、一个空中花园(21)，所述客餐厅(19)、厨房(20)和空中花园(21)之间一一对应，所述第一户型(15)呈L型环绕设置在第一院落(141)左侧、停车楼(3)的左侧和下侧，所述第二户型(16)呈L型环绕设置在第二院落(142)右侧、停车楼(3)的右侧和下侧；
9.根据权利要求1-4任意一项所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述楼房(1)的第一户型(15)左侧的外墙面全封闭、第二户型(16)右侧的外墙面全封闭，所述楼房(1)的左侧和右侧均可拼接山墙面全封闭的拼接建筑；
...【技术特征摘要】
1.一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：包括楼房(1)，所述楼房(1)包括住宅楼(2)和停车楼(3)，所述楼房(1)包括多个楼层，多个所述楼层包括多个奇数楼层和多个偶数楼层，所述住宅楼(2)的楼层与停车楼(3)的楼层一一对应，所述停车楼(3)包括地面车道(4)、电梯井(5)和空中车位(6)；
2.根据权利要求1所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述地面车道(4)内设置有第一高位传感器(81)、第一低位传感器(83)、车道固定定位条(911)、入口升降定位条(921)、出口升降定位条(922)、第一可视对讲器(101)；
3.根据权利要求2所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述载车电梯(7)内设置有轿厢底板(72)、轿厢墙板(73)、第二高位传感器(82)、第二低位传感器(84)、轿厢固定定位条(912)、轿厢第一升降定位条(923)、轿厢第二升降定位条(924)和第二可视对讲器(102)；
4.根据权利要求3所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述空中车位(6)设置为长方形且与载车电梯门(71)连接，所述空中车位(6)的上侧为开敞面，所述空中车位(6)内设置有第三低位传感器(85)、车位第一固定定位条(913)、车位第二固定定位条(914)和第三可视对讲器(103)；
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种空中停车的城市森林花园建筑，其特征在于：所述住宅楼(2)设置有核心筒(13)、空中院落(14)、第一户型(15)和第二户型(16)，所述核心筒(13)与电梯井(5)的上侧连接且与停车楼(3)呈品字形对称设置，所述空中院落(14)包括第一院落(141)和第二院落(142)，所述第一院落(141)、第二院落(142)...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡洁，荣小华，徐志敏，叶耀华，童剑敏，
申请(专利权)人：四川空中绿院科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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