盾构出渣用装配式钢平台制造技术

技术编号:40757368 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-25 20:10
本技术公开了一种盾构出渣用装配式钢平台,包括:分别设置于渣坑的挡土墙两侧的作业平台和上车斜梯;所述作业平台设置于渣坑内的砼找平层上,所述作业平台包括立柱、横梁以及支撑部,所述立柱沿所述作业平台的长度方向设置有多排,每排间隔设置有多个;每排所述立柱的顶部均固定设置有横梁;所述支撑部设置有两个,用以支撑挖掘机行走;两个所述支撑部关于所述横梁的中心对称固定在所述横梁上;所述上车斜梯设置在渣坑外侧的地面上,且一侧紧靠挡土墙;所述上车斜梯设置有两个,且与两个所述支撑部一一对应设置。本技术中上车斜梯和作业平台均可重复使用,且结构简单易于拼搭或预制,可有效节约施工成本、提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及盾构施工领域。更具体地说,本技术涉及一种盾构出渣用装配式钢平台


技术介绍

1、隧道的施工中,一般通过设置渣坑来容纳盾构掘进过程产生的渣土,然后由挖掘机将渣土从渣坑中转移至运输车上,再由运输车运离现场。渣坑通常设置在已完工的顶板上,为满足挖掘机的作业空间,现有技术中通常在现场砌筑混凝土施工平台或者钢结构支架;混凝土施工平台即影响施工效率,且施工完成后需要拆除时,不能重复利用;钢结构支架通常仅设置了施工平台未考虑挖掘机如何登上施工平台,且施工平台的顶面为全尺寸框架或钢板,耗材量大。


技术实现思路

1、本技术的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。

2、为了实现根据本技术的这些目的和其它优点,提供了一种盾构出渣用装配式钢平台,用以配合挖掘机在渣坑内进行出渣作业,包括:分别设置于渣坑的挡土墙两侧的作业平台和上车斜梯;所述作业平台设置于渣坑内的砼找平层上,所述作业平台包括立柱、横梁以及支撑部,所述立柱沿所述作业平台的长度方向设置有多排,每排间隔设置有多个;每排所述立柱的顶部均固定设置有横梁;所述支撑部对应挖掘机底部两侧的履带设置有两个,用以支撑挖掘机行走;两个所述支撑部关于所述横梁的中心对称固定在所述横梁上;所述上车斜梯设置在渣坑外侧的地面上,且一侧紧靠挡土墙;所述上车斜梯设置有两个,且与两个所述支撑部一一对应设置。

3、优选的是,所述支撑部包括与所述作业平台长度方向平行设置的多个纵向支撑梁,相邻两个所述纵向支撑梁之间间隔设置有多个横向连接板;多个所述纵向支撑梁固定设置在各所述横梁上,且所述纵向支撑梁的一端通过锚垫板与挡土墙固定连接。

4、优选的是,相邻两排所述立柱之间固定设置有竖向的剪刀撑。

5、优选的是,邻近挡土墙的一排所述立柱与挡土墙之间固定设置有横撑。

6、优选的是,所述上车斜梯包括斜梯框架,其顶面包括与所述作业平台顶面平齐的平面部以及由所述平面部远离渣坑的一侧斜向地面延伸的斜面部。

7、优选的是,所述平面部和所述斜面部上均设置有多根螺纹钢,多根所述螺纹钢沿挖掘机行进方向间隔设置。

8、本技术至少包括以下有益效果:

9、本技术提供的盾构出渣用装配式钢平台,通过设置在渣坑外侧的上车斜梯来解决挖掘机登上作业平台的问题,且作业平台的顶部为两个用以支撑挖掘机行走的支撑部,相比于现有技术中全尺寸框架结构或钢板,满足挖掘机作业要求的同时可以节省材料用量。上车斜梯和作业平台均可重复使用,且结构简单易于拼搭或预制,进而可有效节约施工成本、提高施工效率。

10、本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种盾构出渣用装配式钢平台,用以配合挖掘机在渣坑内进行出渣作业,其特征在于,包括:分别设置于渣坑的挡土墙两侧的作业平台和上车斜梯;所述作业平台设置于渣坑内的砼找平层上,所述作业平台包括立柱、横梁以及支撑部,所述立柱沿所述作业平台的长度方向设置有多排,每排间隔设置有多个;每排所述立柱的顶部均固定设置有横梁;所述支撑部对应挖掘机底部两侧的履带设置有两个,用以支撑挖掘机行走;两个所述支撑部关于所述横梁的中心对称固定在所述横梁上;所述上车斜梯设置在渣坑外侧的地面上,且一侧紧靠挡土墙;所述上车斜梯设置有两个,且与两个所述支撑部一一对应设置。

2.如权利要求1所述的盾构出渣用装配式钢平台,其特征在于,所述支撑部包括与所述作业平台长度方向平行设置的多个纵向支撑梁,相邻两个所述纵向支撑梁之间间隔设置有多个横向连接板;多个所述纵向支撑梁固定设置在各所述横梁上,且所述纵向支撑梁的一端通过锚垫板与挡土墙固定连接。

3.如权利要求1所述的盾构出渣用装配式钢平台,其特征在于,相邻两排所述立柱之间固定设置有竖向的剪刀撑。

4.如权利要求1所述的盾构出渣用装配式钢平台,其特征在于,邻近挡土墙的一排所述立柱与挡土墙之间固定设置有横撑。

5.如权利要求1所述的盾构出渣用装配式钢平台,其特征在于,所述上车斜梯包括斜梯框架,其顶面包括与所述作业平台顶面平齐的平面部以及由所述平面部远离渣坑的一侧斜向地面延伸的斜面部。

6.如权利要求5所述的盾构出渣用装配式钢平台,其特征在于,所述平面部和所述斜面部上均设置有多根螺纹钢,多根所述螺纹钢沿挖掘机行进方向间隔设置。

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【技术特征摘要】

1.一种盾构出渣用装配式钢平台,用以配合挖掘机在渣坑内进行出渣作业,其特征在于,包括:分别设置于渣坑的挡土墙两侧的作业平台和上车斜梯;所述作业平台设置于渣坑内的砼找平层上,所述作业平台包括立柱、横梁以及支撑部,所述立柱沿所述作业平台的长度方向设置有多排,每排间隔设置有多个;每排所述立柱的顶部均固定设置有横梁;所述支撑部对应挖掘机底部两侧的履带设置有两个,用以支撑挖掘机行走;两个所述支撑部关于所述横梁的中心对称固定在所述横梁上;所述上车斜梯设置在渣坑外侧的地面上,且一侧紧靠挡土墙;所述上车斜梯设置有两个,且与两个所述支撑部一一对应设置。

2.如权利要求1所述的盾构出渣用装配式钢平台,其特征在于,所述支撑部包括与所述作业平台长度方向平行设置的多个纵向支撑梁,相邻两个所述纵向支撑梁之间间...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴军林文斌罗鑫谢雄勇李子钧何浩黄淼田巍唐聪明徐聪尹垚王凯刘奔宇裴钰李悦澳檀俊珍余宽全兴存
申请(专利权)人:中铁七局集团武汉工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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